低气压环境对混凝土含气量及气孔结构影响研究.pdf

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1、第32卷第2期2015年2月l公路交通科技JoumalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentVol_32No．2Feb．2015doi：10．3969“．issn．1002—0268．2015．02．008低气压环境对混凝土含气量及气孔结构影响研究李雪峰1，付(1．东南大学交通学院，江苏南京210096；智1’2，罗翥22．交通运输部公路科学研究院，北京lO()088)摘要：通过低气压试验箱模拟高原不同海拔地区气压环境，研究了低气压对引气混凝土含气量及气孔结构的影响。试验结果表明：环境气压的降低将显著削弱引气剂的引气能力，当

2、搅拌气压降低至50kPa时，混凝土含气量降低约20％一49％；混凝土含气量随环境气压降低呈线性减少，初始含气量越高，随环境气压降低含气量减少速率越大；混凝土塌落度越大，其抵抗因环境气压降低造成合气量降低的能力越强；低气压下搅拌后硬化的混凝土气孔结构参数整体要劣于常压下搅拌的硬化混凝土，具体表现为气泡间距系数偏大，单位体积气泡数量较少，气泡比表面积以及气泡平均直径增大的特点．但总体上看，当混凝土含气量达到一定值后，低气压下硬化混凝土的气泡间距系数可达到在200—300nm之间。关键词：道路工程；引气混凝土；低气压；含气量；气孔结构中图分类号：u416．2文献标识码：A文章编号：100

3、2—0268(2015)02一0049—06EffeCtOfAIrPresSureEnvirOnment0nAirCOntentandA．rVOidStrUCtUresOfC0nCreteLIXue．fen91，FUZhil’2，LUOZhu2(1．SchoolofTransportation，SoutheastUniversity，NanjingJiangsu210096，China；2．ResearchInstituteofHighway，MinistryofTransport，Beijinglo0088，China)，№Stracl：Theefkctsoflowairpres

4、sureonaircontentandairvoidstlllcturesofair-entrainingconcretearestudiedusing10w—pressuretestchambertostimulatetheenVironmentalairpressuresindifkrentaltituderegions．Theresultindicatesthat(1)thereduceofairpressureofenVironmenthasasigni6cantimpact011theperformanceofai卜enlrainingagents，theairconte

5、ntofconcretefallsbyroughly20％～49％whenthemixingpressuredecreasesto50kPa；(2)theaircontentofconcretedecreaseslinearlywiththedropofairpressureofenvironment，thehighertheinitialaircontentis，thefastertheairconCentdecreaseswiththedropofairpressure；(3)theconcretewithhigherslumpshowsmoreresistancetodIDp

6、ofair—contentduetodecreaseofairpressure；(4)theairVoidparametersofthehardenedconcretemixedunderlow—pressureareworsethanthoseofthehardenedconcretemixedunderordinarypressure，i．e．，thespacingfactorofairVoidincreases，thenumberofbubbleinunitVolumeofconcreteisless，andthespecificsurf．aceareaandtheavera

7、gediameterofbubblearelarger，butoVerall，thebubblespacingfactorofthehardenedconcreteunderlow—pressurecanreach200～300斗mwhentheaircontentofconcretereachesacertainvalue．Keywords：roadengineering；ai卜entminingconcrete；lowairpressure；aircontent；