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时间:2020-03-23
《国内微电动汽车发展现状与未来.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2016(1o)OVERVIEW摘要:在节能、环保的时代背景下,微电动汽车作为中国国情下的特殊产品获得了快速发展。为了解其发展脉络,该文从微电动汽车现状出发,研究了其受市场欢迎的原因,并分析了其在使用、性能改进及成本降低方面的局限,最终揭示出其在电动汽车发展上的基石作用和未来发展方向,对其未来发展提出了合理建议。并总结出微电动汽车发展的决定因素不在技术,不在资金,关键在于时机的把握。关键词:微电动汽车;现状;趋势CurrentStatusandFutureDevelopmentforChineseSmallElectricVehicleAbs
2、tract:Inanageofenergyconservationandenvironmentprotection,asaspecialproduct,smallelectricvehiclehasmadeagreatprogressinChinesecircumstance.7rhispaperintroducesthereasonwhysmallelectricvehicleiswellacceptedandanalyzesthelimitationintheapplication,performanceimprovementandcos
3、treductionfromthecurrentstatusofsmallelectricvehicledevelopmentinordertoknowitsdevelopinghistorybetter,finally,indicatingitsroleintheelectricvehicledevelopment,showingthedevelopingtrend,andproposingthesuggestionsforthefuturedevelopment.Ithasproventhatthekeyfactorsfordevelop
4、ingthesmallelectricvehicleistoseizetherighttime,butnotintheaspectsoftechnologyandcapital.Keywords:Smallelectricvehicle;Currentstatus;Trend微电动汽车做为我国电动汽车发展的阶段性产物,是我国交通运输工具的重要组成部分,是我国国情下独有的电动汽车产品㈣。1微电动汽车发展现状I.I微电动汽车的发展优势从微电动汽车使用特点看,微电动汽车的优点有:1)零排放。它是一类全新产品,与传统燃油车迥然有别,不仅符合消费者环保
5、需求,还与时代发展趋势相符;2)投入低。它所采用的技术普遍成熟,具有较低的生产成本,在低消费市场有性价比高的优势;3)使用成本低。a.对庭院或室内居住环境允许直接充电,没有充电柱的困扰或蓄电池装卸的麻烦t31;b.用电比用油费用低;c.微电动汽车小巧、便捷、操纵方便及相关使用费也低。在交通角色分配上,微电动汽车适合小区域交通的需要:1)有市场。我国主要地区人口密度大,路网密布,小区域交通需要大量小型化的汽车;2)适用。对多数消费者来说,往返交通距离通常小于50km,里程在微电动汽车覆盖范围之内;3)有优势。微电动汽车在小型运载和日常交通领域,
6、比二轮或三轮摩托车更便于使用,而后者是目前小区域交通的主要工具悯。微电动汽车实用性强,适合多类消费市场:1)中年女I生和老年人偏爱微型低速电动汽车,时尚的年轻人则喜欢速度更快的微型电动汽车,市场潜力巨大;2)微电动汽车具备一定的承载能力,充当客、货运输工具;3)一些已购置燃油汽车的家庭把微型电动汽车当做补充交通工具,家庭用车开始按长短途用车被区分开,这一点在城市中心区与小区域范围内的短途使用中表现明显。1.2微电动汽车发展的局限性微电动汽车受诸多因素影响,限制了其发展。1.2.1交通量的局限1)交通量增长带来的压力。交通量是指在选定时间段内,
7、通过道路某一点或者某一断面的交通体的数量[61。随着社会经济的不断发展和城市化进程加快,各地机动车拥有量始终处于增长状态,无形中对交通量的需求不断提高,路网建设压力巨大。近年来,许多城市被迫采取了诸如限牌、限购、单双号行车及错时上下班等措施,以缓和交通量需求与路网能力有限的矛盾。发展轨道交通、地铁及公交专用车道也是为了转移路网交通压力。路网应有能力容纳新的交通工具,微电动汽车迫切需要从交通量中分一杯羹。2)交通量与车速的矛盾。车速本身会影响交通量,一11—OVERVlEW因交通量直接与车速和汽车密度(每km汽车数)相关,路网的条件对于车速和汽
8、车密度有限制,一定范围内,车速高利于提高交通量,反之,只能使有限的交通量变得更低。汽车之间的相互关系会影响交通量。不能超车时,后车只能紧随前车,并与前车保持一定距离
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