铁路集装箱运输存在的问题及对策.doc

《铁路集装箱运输存在的问题及对策.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、..铁路集装箱运输存在的问题及对策录摘要、关键词1一、铁路集装箱运输概述2（一）铁路集装箱运输的优点2（二）国际铁路集装箱的发展趋势和现状3二、目前我国铁路集装箱存在的问题6（一）基础设施薄弱，技术装备落后6（二）铁路集装箱运输效率低，影响了集装箱运输的发展6（三）铁路体制改革不力制约了集装箱运输的发展7（四）主要通道运输能力紧张及运输时限不能保证7（五）我国铁路集装箱办理站繁琐8（六）竞争意识薄弱，托运手续繁琐8（七）信息系统不完善，价格不合理9三、解决方法10（一）加大投入，提高铁路集装箱现有

2、技术装备水平10（一）大力发展铁路运输网络，构建集装箱运输通道10（三）改革运价体系，促进运输资源充分利用11（四）提高专办站装卸作业效率的措施12（五）加快扩大铁路运输能力，提高铁路集装箱运输生产效率12结束语14参考文献15精品毕业论文摘要我国铁路从1955年开办了集装箱运输，1980年开始接运了20英尺国际铁路联运集装箱，到目前为止，铁路集装箱运输已经走过了50多年的历程，我国集装箱运输量目前约占世界集装箱总量的20-25，沿海外贸的高速增长，带动内陆支线集装箱运输的快速发展。但相对发达国家

3、，我国铁路集装箱运输发展还有很大差距。据统计，发达国家铁路承担港口集装箱吞吐量内陆集疏运的20左右，而我国铁路的承运比例不到3，明显低于国际平均说平。另外，我国铁路集装箱发送量占全国铁路货物发送量的比重也相对较低。2006年，铁路发送集装箱316万..TEU，6446万吨，仅占国家铁路货物运输总量的2.6，而铁路运输中的适箱货物装箱率也仅为17-19，我国的铁路集装箱发展还有一段很长的路要走。本文从铁路集装箱运输的历史出发，探讨了铁路集装箱运输的特点，然后分析了我国铁路集装箱运输中存在的问题，在分

4、析问题的基础上提出了解决的办法。关键词：铁路；集装箱；问题；办法精品毕业论文铁路集装箱运输存在的问题及对策一、铁路集装箱运输概述（一）铁路集装箱运输的概念集装箱运输起源于英国。早在1801年，英国的詹姆斯安德森博士已提出将货物装人集装箱进行运输的构想。1845年英国铁路曾使用载货车厢互相交换的方式，视车厢为集装箱，使集装箱运输的构想得到初步应用。铁路使用集装箱进行的货物运输。是铁路货物运输的种类之一。1853年美国铁路企业开始办理集装箱运输，但由于各部门使用的箱型不同，管理分散，未得到发展。当前中

5、国铁路集装箱运输重点是解决铁路零担货物运输，主要采用1吨和5吨通用集装箱。随着集装箱运输和拖车式集装箱运输的发展，铁路集装箱运输组织工作也获得新的发展，编开了集装箱定期直达列车和集装箱专用列车。集装箱是一种综合性的运输工具。铁路集装箱运输时期支柱作用并且最能代表这种先进运输方式的集装箱运输。（二）铁路集装箱运输的优点1、高效益集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面：1使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。2减少货损货差，提高货运质量。货物装箱并铅封后

6、，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。..3减少营运费用，降低运输成本，由于装卸效率高，装卸时间缩短，精品毕业论文对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。2、高效率1集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。2集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时

7、间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高。3、高协作集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当，就会影响整个运输系统功能的发挥，如果某一环节失误，必将影响全局，甚至导致运输生产停顿和中断。因此，要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。4、多式联运由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时，勿需搬运箱内货物而只需换装换装

8、转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效集装箱，这就提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。在率。三国际铁路集装箱的发展趋势和现状鉴于铁路集装箱运输的现状分析是一个较大并且十分系统的问题，在精品毕业论文此支付前的来分析一下当前铁路集装箱运输中存在的一些问题，就以几个方面来看：1、总体现状：铁路集装箱运输的发展不均衡..简单来说，这种不均衡主要分两个方面：一是总体形式上看，急切增长的货运需求与集装箱运输发展滞后间的不均衡。据统计，90年代以来，全