铁路集装箱运输发展环境及存在问题分析

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1、铁路集装箱运输发展环境及存在问题分析上海交通大学王凯第一章绪论1.1中国铁路集装箱运输发展的背景及意义改革开放以来，我国经济得到了迅速发展，国民消费水平和消费能力大大提高。伴随着市场货物运输需求的不确定因素增加，消费产品的周期大大减少，使市场货物运输表现出多元化，快速化便捷化等特点。随着制造业和运输产业在市场经济中的地位不断提升，二者通过必须加强协调运作来有效提高自身的运输能力和质量，以满足市场对货物运输的源源不断的需求。目前国内制造业对运输产业的快速性、便捷性、准时性以及安全性等服务质量需求日益增加，不再局限于对高附加值货物运输需求的增长

2、。近几年运输市场中运输结构的开始逐渐转变，使各类运输方式对快速货物运输的竞争更加激烈，为铁路的快捷货物运输带来了巨大的挑战。自从我国加入WTO后，铁路应以市场经济作为主导方向，进行加快融入市场经济体系和经济全球化的铁路改革。引进发达国家的先进技术和装备，学习其完善的管理模式和现代营销理念,在吸收外资的同时增强国内铁路运输企业的核心竞争力。我国政府承诺铁路将逐渐开放货运市场，其中有三点要求：①在加入WTO之际,在外资比例不超过49%的前提下，允许外资企业参股中外合资的铁路货运企业；②在我国加入WTO满三年后，允许外资企业在铁路货运公司中控股；

3、③我国加入WTO满6年后，在允许的范围内可以在国内设立外商独资的铁路货运公司。与此同时,我国开放了与铁路货运组织相关的仓储和货运代理业务。随着我国铁路的开放，运输产业向着经济全球化发展成为了必然趋势,集装箱多式联运逐渐成为国际贸易货物运输方式的最重要的组成部分。铁路集装箱运输是一种现代化的运输方式，它是以集装箱作为运输单位来完成货物运输，由于集装箱运输具备快速、安全、简便、节约和便于实现多式联运的特点，使得这种运输方式对于降低社会综合物流成本，提高国内外运输供应链的效率和效能有着深远的意义，也是国际国内贸易运输实现合理化，科学化必然发展途径

4、。是运输企业在生产组织，技术设备和科学管理上的一项重大改革。集装箱运输在未来的货物运输将凭以下优点逐渐成为市场必然的发展趋势：①办理手续便捷；②运输质量高；③运输速度快④途中损耗小⑤批量性强⑥能实现“门到门”运输。1.2国内外集装箱运输现状及存在的问题1.2.1国外集装箱运输的现状集装箱运输起源于英国19世纪初，后来这种运输方式在美国，德国，法国及其他欧美国家都得到了广泛的运用。90年代初期，集装箱在海洋、铁路、公路的多式联运取得了跨越式发展，其中集装箱多式联运的水平也达到了一个新的层次。而如今集装箱运输凭借其优越性已经成为了世界各国保证国

5、际贸易的最优运输方式。美国、日本在80年代初就取消了零担运输和拼装箱运输。在发达国家铁路集装箱运输的比重逐渐达到了20%~40%，其中80%的件杂货物运输都采用集装箱化。近几年，在石油危机和经济危机的双重压力下，在世界各国出来了各种货物运输方式下的运量逐渐衰弱的现象。但是集装箱运输却凭借着低能耗、简便、节约的优势，依旧可以有效保证着运量的稳定或者增长。通过我们对发达国家集装箱运输发展过程的研究，我们不难发现很多值得我们学习的地方：（1）各这些发达国家都非常重视集装箱中心站的建设，将中心站的规模一步步扩大完善。（2）在集装箱结点站间开行集装箱

6、运输直达班列。（3）将中心站和城市物流中心、港口集疏远系统相结合，同时物促进开行集装箱班列。与此同时，发达国家的优势还体现在对现代新兴的电子计算机系统的广泛使用，对集装箱专用车和双层集装箱专用车这些车型的大力开发和使用，同时对拖车式集装箱也进行了大批量的制造。这些新技术的开发大大促进了集装箱运输的发展。在组织方式上，主要的发展方向表现为以下三个方面：（1）大陆桥运输和驮背运输；（2）发国际集装箱多式联运；（3）大双层集装箱直达列车和固定编组的集装箱直达列车。通过学习发达国家在集装箱运输在技术上和组织方式上先进水平和成就，为我国集装箱运输发展

7、提供了大量宝贵的经验。1.2.2我国铁路集装箱的现状回顾我国铁路集装箱的发展历程，从上世纪50年代到今日已经有60多年的历史。目前我国集装箱的运输量大约占到世界集装箱总量的20%-25%，实现了我国集装箱运输由沿海地区带动内陆地区的整体快速发展。强大的铁路运输网络，齐全的物流设备设施，较完备的信息系统和各集装箱中心站的位置优势，这些优势使国内铁路集装箱运输成为了我国箱运输的主导，这也是集装箱运输的优势所在。但是相比于世界发达国家而言，我国铁路集装箱运输发展还需要走很长的一段路，在国内铁路集装箱运输量占总运输量不足3%,由于集装箱运输体系相对

8、不够完善，导致大量的适箱货源流失，相比于国际水平入箱率过低。虽然国内很早就开始发展建设铁路集装箱运输，但是对于国民经济目前的发展和对外发放多带来的需求，我们要做的还有很多，由于现