集装箱运输存在的问题及对策.doc

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1、德邦物流集装箱装卸问题分析一、集装箱运输概况随着社会资源的加速运转,集装箱运输的优越性越来越被人们承认,以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速,是世界交通运输进入集装箱化时代的关键时期。随后集装箱以其特有的优势获得了迅猛的发展。因为集装箱具有保证货物运输安全、集装箱运输大大减少了传统运输方式中人力装卸、搬运的次数,这就可以避免人为和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故,减少经济损失、节省货物包装材料。使用集装箱运输,可以简化或不用运输包装,节省包装材料和费用,降低商品的成本。简化货运作业手续

2、。货物采用集装箱运输,以箱作为货物的运输单元,减少了繁杂的作业环节,简化了货运作业手续、提高装卸作业效率。由于集装箱的装卸作业适于机械化,其装卸作业效率得到了大幅度的提高。同时,大大缩短了集装箱的站的停留时间,加速了车船的周转和货物的送达等等这样的优势,所以集装箱运输在各种运输方式中比较受欢迎。但是随着其业务量的增加,众多的弊端也一一暴露出来。下面就以德邦物流为例分析该物流企业在集装箱运输领域在集装箱装卸设备方面的问题。二、德邦物流概况 德邦致力成为以客户为中心,覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多

3、元业务的综合性物流供应商。我们凭借坚实的网络基础、强大的人才储备、深刻的市场洞悉,为跨行业的客户创造多元、灵活、高效的物流选择,让物流赋予企业更大的商业价值,赋予消费者更卓越的体验。德邦始终紧随客户需求而持续创新,坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式,搭建优选线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截止2016年10月,公司已开设7,800多家标准化的门店,服务网络遍及全国,自有运输车辆9,800余台,全国转运中心总面积超过124万平方米。全国超过124万平方米宽敞、

4、整洁的货台,拥有现代化机械设施的外场操作柜台。三、德邦物流集装箱运输中存在的问题德邦物流集装箱运输不同于其他集装箱进出口物流企业,例如中远、中铁物流,这些集装箱物流可以依托码头、铁路货场那样进行大批量的集装箱装卸作业时能够利用强大的集装箱装卸设备,德邦主要从事汽车集装箱运输,作业场地主要在场、站或者货主的仓库上进行,这时在集装箱的装卸方面只能依靠人力完成,以至于降低装卸效率、从而造成整个运输效率的下降,在当今这个物流竞争日益激烈的环境中很难取得优势,在装卸问题上已经成为了该物流企业继续发展的瓶颈,随着

5、经济的发展人工成本还会进一步提高,所以德邦在汽车运输中能否解决这一问题成为了非常重要的话题。但是如果给汽车集装箱配备一些例如台面可移动式铝合金升降机、固定液压登车桥、集装箱装卸平台类似的配合集装箱装卸的机械设备将会极大的增加物流成本况且这些设备的转移使用也是存在着各种各样的问题,而且还有日常的维护费用,这些装备的配用势必要聘用相关的人才操作运转这些设备。所以如果这些设备由物流公司提供将会很大程度上增加物流成本。而且德邦的集装箱运输的货物都是一些散装的拼装的货物,在货物批量上面没有很大的作业量,没有利用

6、机械作业的急迫性,所以在这种情况下德邦物流不得不采用人工装卸来应付日常的作业量,但是当遇到大批量作业的时候还是会影响到整个物流的进展状况。四、问题分析自20世纪70年代末以来,中国物流设备有了较快的发展,各种物流运输设备数量迅速增长,技术性能日趋现代化,集装箱运输得到了快速发展等。随着计算机网络技术在物流活动中的应用,先进的物流设备系统不断涌现,中国已具备开发研制大型装卸设备和自动化物流系统的能力。长期以来,由于受政策的影响,我国物流配送中心社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化, 导致社会化大生

7、产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,发生大量库存费用。另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率低,运输能力严重不足,装卸方式的严重脱节形成了瓶颈,制约了物流的发展,物流配送明显滞后。在德邦物流中就体现在设备利用率低。而引起这种现象的原因主要有:1.一些地区较多强调物流基础设施方面量的投入,缺乏系统规划

8、,盲目投资建设,物流设施利用率不高、没有一个长期的规划,在德邦物流就存在这样的现象,目前这种运营模式很明显是落后的、难以满足日后的大批量作业。2.德邦物流各个分店的相互分离碍了生产要素的空间流动,造成了不同地区各自为战的分散格局和大量重复建设,以及基础设施不能得到有效利用的弊端,然而冲破地区和部门界限,站在城市、区域、全国物流发展战略高度的意识还很缺乏,例如在德邦各个地区之间的技术、方案相对独立,成果不能及时的共享,由于各个地区之间存在的相对的竞争关系,

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