车用内燃机思考题整理.doc

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1、车用内燃机思考题整理车用内燃机思考题答案03111102班吐血整理第一章1•简述发动机、热力发动机、外燃机和内燃机的定义。P1发动机：是汽车的动力源，它是将某一种形式的能量转化为机械能的装置。热力发动机：将燃料燃烧所产生的热能转化为机械能的装置。内燃机：利用燃烧产物直接推动机械装置作功的发动机。外燃机：利用燃料对冲间物质加热，利用屮间物质产生的气体推动机械装置作功。2.简述内燃机的分类情况。P21）按燃料分——汽油机、柴油机、天然气发动机、液化石油气发动机等2）按气体循环与曲柄连杆机构运动的对应关系一一四冲程与二冲程3）按进气方式分一一非增压与增压4）按

2、冷却方式分——水冷和风冷5）按控制方式分——机械式和电子控制式6）按着火方式分一一压燃式和点燃式3•基木名词术语。P31.上止点活塞在气缸中运动所达到的距离曲轴旋转中心最远的位置2.下止点活塞在气缸中运动所达到的距离曲轴旋转中心最近的位置1.活塞行程活塞上、下止点之间的距离，用S表示2.曲柄半径R,曲轴旋转屮心到曲柄销中心Z间的距离成为曲柄半径，用R表示。S=2R3.燃烧室容积Vc活塞在上止点时，其顶部以上与缸盖底平面之间的空间容积称为燃烧室容积，用VC表示。其是活塞在气缸中运动所能达到的最小容积。4.气缸总容积Va活塞在下止点吋，其顶部以上与缸盖底平面

3、之间的空间容积称为气缸总容积，用Va表示。其是活塞在气缸中运动所能达到的最大容积。5.气缸工作容积Vh活塞从上止点运动到下止点（或从下止点运动到上止点）所扫过的容积称为气缸工作容积，用Vh表示。6.内燃机排量气缸工作容积与气缸数的乘积，VH二Vh?i二7.压缩比£气缸总容积与燃烧室容积的比值，e=jiD24Si?10-6VaV=l+hVcVc20•工作循环：气体由进气开始，历经压缩、燃烧、膨胀及排气等一系列的连续过程。4.内燃机工作循环由哪几个过程组成？简述四冲程汽油机、柴油机的工作原理。P51.进气过程进气过程中，进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向

4、下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力降到进气压力以下,在真空吸力作用下，在化油器（或汽油喷射装置）中形成的可燃混合气由进气道和进气门吸入汽缸内。当活塞到达下止点时，进气门关闭，进气过程终了。2.压缩过程由于曲轴连续旋转，通过连杆推动活塞继续由下止点向上运动，此时进、排气门都关闭。随着活塞上行，活塞顶上部的汽缸容积不断减小，气缸中气体被压缩，气体的压力和温度不断上升。当活塞到达上止点，汽缸容积减小到燃烧室容积，此吋汽缸中气体的压力和温度达到了压缩过程中的最大值，压缩过程终了。3.作功过程在压缩行程接近上止点时，装在汽缸盖上方的火花塞发

5、出电火花，点燃所压缩的可燃混合气。此吋，进、排气门仍处于关闭状态，可燃混合气燃烧后放岀大量的热，缸内燃气压力和温度迅速上升，推动活塞快速向下止点移动，通过曲柄连杆机构对外做功。4.排气过程作功行程接近终了时，排气门开启，开始排气过程。由于曲柄连续旋转而推动活塞继续上移，将汽缸中的废气通过排气管道推出汽缸外，活塞到达上止点，排气门关闭，排气过程终了。1.阐述柴油机与汽油机工作原理差别？P6（1）燃料特性差别:燃料粘度蒸发性燃点汽油小好高（390~420°C）柴油大差低（230°C）（2）工作原理差别：a）燃料雾化及混合气形成方式不同；汽油机：进气行程中吸入

6、混合气，混合吋间长，空间大，混合气较均匀；柴油机：进气是纯空气，压缩末期喷油，混合时间短、空间小，混合不均匀。b）着火方法不同；汽油机是点燃着火，为点燃式；柴油机是压缩后自行着火，为压燃式。c）功率调节方式不同：汽油机：量调节，节气门调节进入气缸的混合气量，空燃比变化不大；柴油机：质调节，每循环进入汽缸空气量变化不大，调节喷入的柴油量。2.发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各冇什么功用？P8两大机构：1）曲柄连杆机构构成：固定件（机体组）、运动件（活塞组、曲轴组）功用：①将燃料的热能转换成机械功，②将活塞的直线运动转换成曲轴的旋转运动，③以达到车辆

7、传动装置输出功率的目的。2）配气机构按时开启或关闭气门，以保证新鲜混合气或空气冲入气缸或将废气排出气缸外。五大系统：1）燃料供给系一供给混合气；排出废气。2）润滑系一润滑，减摩，清洗，冷却，密封，防锈3）冷却系一散热，保证最佳温度状况4）起动系一使发动机由静止启动到自行运转5）点火系一汽油机采用，按时将汽油机汽缸中的可燃混合气点燃。1.发动机汽缸排列方式冇几种？P9排列型式:单列式和多列式（V形、对置）单列：简单，但缸数大于6吋，刚度差，易产生扭振。V型：结构紧凑，长度、高度都可缩小，常见60、90、120度。对置式：高度很小，仅用于特殊要求的车辆上，如

8、为改善面积利用、视野性、机动性。2.内燃机产品和型号的编制规则。P11-12（5