高速公路沥青混凝土路面桥头跳车的处治方法.pdf

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1、2015年8月建材与装饰交通建设高速公路沥青混凝土路面桥头跳车的处治方法陈长敏（福建省高速公路有限责任公司莆田管理分公司莆田市351100）摘要：随着我国经济的不断发展，高度公路建设的速度不断加快，人们对高速公路的质量安全问题越来越重视，高速公路沥青混凝土路面桥头跳车现象对车辆行驶的安全造成很大的影响，需要得到重视。本文对沥青混凝土路面桥头跳车的原因进行分析，并提出一些处治的方法，以期为相关工作人员提供参考。关键词：高速公路；沥青混凝土；桥头跳车中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）34-0315-021概述施工质量难于保证的难点，

2、我们以往对桥头跳车处理时，一般情高速公路沥青混凝土路面养护，要求路面保持良好的使用性况是根据业主单位初拟指定的长度范围进行加铺或重铺施工，能，为社会车辆提供良好的道路服务水平，目的是保证行车的安对桥头在路段上所处的位置和沉降量的大小考虑不够仔细，简全与舒适，因此经常需要对病害特征显著而且集中的路段进行单地拟定30m或50m就加铺或重铺处理，这种做法往往处理长加铺或重铺（相应的路面结构层铣刨后重铺）。沥青混凝土路面度偏短，不能很好地完成纵坡变坡点的平稳过渡，加上施工实施病害主要有：坑槽、裂缝、唧浆、车辙、波浪、推拥、搓板等，对沥青只是简单地把沉降范围两端与原路面衔接处作为基础依

3、据，简路面加铺或重铺主要是针对这些病害的处治。另一种需要加铺单地拉直线进行加铺或重铺，未考虑变坡点在两端头的顺适平或重铺路面的是由于原路面纵、横坡严重变形的情况，例如桥台稳过渡，这样做往往是平整度不好控制，导致加铺或重铺处理后后填方体工后沉降量大引起桥头跳车或者软土地基路段由沉降的路面仍然跳车，有的甚至产生多处跳车。近年来我们在日常沥不均匀或不规则引起的纵、横坡严重偏离原设计要求，桥头跳车青路面养护施工中，经常对桥头跳车的部位进行沥青混凝土路就是这种情况的典型例子。本文从高速公路养护部门的角度提面加铺或重铺处治，取得了较满意的效果，现将我们的做法介绍出了桥头跳车沥青混凝土路面

4、的处治方法，希望能给高速公路如下：养护工作者以有益参考。3.1准备工作2沥青混凝土路面桥头跳车成因简析查阅跳车处的原设计文件，主要查找原设计纵横坡数据资料，现场勘察桥头跳车的范围和程度，并初步确定加铺或重铺的沥青混凝土路面桥头跳车是高速公路工程建设的质量通病，路段处理长度，现场布点测量现有路面标高，作为在重新设计拉这种通病在地方各等级道路的建设中也普遍存在，尽管设计单坡时计算用。布点方式一般采用方格网络布点形式。位预先考虑到这类问题可能出现，并在施工图采取了诸如设置桥头搭板和台后选择透水性填料要求等措施，施工单位同样精3.2现场纵向布点心细致地施工，如台后填筑采取把层厚限制在

5、20cm左右分层施纵向布点要尽量体现原路面纵坡情况，且应充分考虑能方便工，保证每分层有足够的压实度，希望完工后可能产生的工后沉摊铺机摊铺施工，纵线上点的间距通常以5m较为合适，纵向布降最小甚至不产生。但是在通车运营一段时间后，桥台后的填方点要跨越拟处治路段全长的两端向外延伸10耀20m，以便采集两路基路面逐渐产生工后沉降，仍出现桥头跳车，严重地影响路面端头原路面的纵横坡现状资料。第一条纵线一般选择在超车道的使用性能，无法保障行车的安全和舒适，尤其在一些地质不良标线外（邻近中央分隔带护栏）一定位置布点，并测量各点路面路段如软土地基路段，桥头跳车不仅普遍而且严重。鉴于此，在高程，

6、为拉坡设计提供地面高程。第二条纵线选择在路肩宽度范沥青路面养护施工中对跳车的桥头进行加铺或重铺处治，使得围内，于主车道标线外一定位置布点，左右两条纵线的间距就是处治后的纵横坡与原路面设计纵横坡基本保持一致，最大限度路面要处理的宽度，其宽度尾数以0.25m的倍数为宜，因为高速地减少或减低行车颠簸，就显得十分必要。公路的路面宽度通常在11.25耀11.75m之间，测量纵向布线上各点（间距5m）的路面标高，这样根据两个对应5m点的标高就可3沥青混凝土路面桥头跳车处治的方法计算出原路面的横坡度。第三条纵线布点位置就要考虑摊铺机沥青混凝土路面桥头跳车处治一直以来都是高速公路养护目前山区

7、公路建设正处于建设的高峰期，如何有效预防、处收稿日期：2015-8-5置路堑高边坡特别是地质条件复杂地区的路堑高边坡是广大公作者简介：夏天云（1979-），男，湖南怀化人，中级工程师，本科。路建设人员共同研究探索的问题。刘坚（1994-），男，江西赣州人，初级工程师，大专。·315·交通建设建材与装饰2015年8月摊铺宽度问题，一般情况是先加铺超车道后再加铺主车道，中间3.8.3控制铣刨质量线与左侧线的距离保持与第一幅摊铺宽度相一致，既方便施工控制铣刨质量，主要是指铣刨精度，包括厚度、范围和铣刨平又避免