精品中职汽车维护资源包教学全套课件（凤凰）项目03 传动系统检查与维护.docx

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1、项目三传动系统检查与维护一、教学目标1.会描述自动变速器的结构。2.能理解驱动轴的重要性。3.能正确检查自动变速器。4.能正确检查驱动轴。二、课时分配本项目共3个任务，共安排6个学时。三、教学重点1.自动变速器检查与维护。2.驱动轴检查。四、教学难点1.理解离合器的功用。2.能正确检查离合器踏板状况。3.理解自动变速器的结构。4.会正确检查自动变速器。5.能理解驱动轴的重要性。6.会正确检查驱动轴。五、教学内容任务一离合器检查与维护一、离合器结构离合器是汽车传动系的重要组成部分，安装在发动机与变速器之间，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。二、离合器

2、功用离合器是传动系的第一个总成，它的主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与变速器相连。在汽车起步到行驶过程，它使发动机与变速器暂时分离或逐渐结合，以切断传递发动机向传动系输出的动力。1.保证汽车平稳起步如果没有离合器，发动机与变速器刚性连接，一档挂上，就会使汽车猛冲，故无法起步而造成发动机熄火。离合器可使发动机输出的转矩由零逐渐增大，克服行驶阻力时，汽车也由静止逐渐加速，是汽车平稳起步。2.便于换档汽车在行驶时由于道路的各种情况，必须经常变换行驶速度，也就是需要更换档位，就是利用离合器在切断动力时，迅速变换档位来实现。3.防止传动系过载当紧急制动时或突然急剧降速

3、，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍有保持原有转速，传动系中的惯性远大于发动机的惯性矩，容易损坏传动系零件，此时离合器就会打滑而使传动系零件不受冲击作用。三、离合器的类型汽车上应用的离合器主要有以下三种形式：1.摩擦式离合器的主、从动元件间利用摩擦力的作用传递扭矩，目前在汽车上广泛采用。2.液力式主、从动元件间，利用液体介质传递扭矩用在高级轿车上，目前在汽车几乎不采用。3.电磁式离合器的主、从元件间，利用电磁力的作用传递扭矩，如在空调中应用的就是这种离合器。四、膜片弹簧式离合器的工作原理离合器盖末固定到飞轮上时，膜片弹簧不受力，处于自由状态，此时，离合器

4、盖与飞轮安装面有一定距。当离合器盖固定到飞轮上时，由于离合器盖靠向飞轮，右侧支承环压膜片弹簧，使之发生弹性变形，这样膜片弹簧对压盘和从动盘产生压紧力，离合器处于接合状态。当分离离合器时，分离轴承左移，膜片弹簧以左侧支承环为支点，进一步变形，其外缘通过分离钩拉动压盘，使离合器分离。五、维护的重要性在手动变速汽车上，离合器极大地影响汽车的行驶性能，也影响汽车的操纵感觉。如果离合器出现打滑、分离不彻底、发抖等故障现象，将严重威胁驾驶安全性。检查间隔：40000km；更换离合器片间隔：视实际使用情况决定。六、维护项目①检查离合器踏板工作状态，有无异常噪声、过度松动、踏

5、板回弹无力。②检查离合器踏板高度，是否符合标准规定。③检查离合器踏板自由行程，是否符合标准规定。任务二自动变速器检查与维护一、结构与功用自动变速器（AT）主要由电控单元、传感器、液力变矩器、液压控制系统、换挡杆、行星齿轮装置等构成。二、重要性自动变速器液（ATF）会因长期使用而变质，如果不定期更换，换挡冲击变大，燃油经济性变差，产生噪音。三、维护项目①检查自动变速器液位。②检查自动变速器有无泄漏。③检查自动变速器冷却软管有无损坏。任务三驱动轴检查与维护一、结构与功用发动机驱动力经传动桥，通过驱动轴传递给车轮，常用于带独立悬架系统支撑的驱动轮车辆。二、重要性如果

6、驱动轴护套损坏将导致传动装置万向节润滑不良，从而影响机械使用寿命及驱动力的输出。三、维护项目①检查驱动轴护套。②检查卡箍的安装状况。拓展知识一、车辆的驱动方式不同车型，其发动机的位置及驱动方式有所不同，常见的类型有4种。1.发动机前置/前驱（FF）该驱动方式发动机布置在车辆前部，前轮既是转向轮，又是驱动轮，有两根驱动半轴分置于车辆前部，故乘员室内宽敞、舒适，被广泛用于轿车。2.发动机前置/后驱（FR）该驱动方式发动机布置在车辆前部，后轮是驱动轮，有一根长驱动轴贯穿整个车身，故乘员室底部有一凸起，空间有所影响；但车辆有很好的重平衡，转向轮与驱动轮分开，故其控制性

7、和稳定性很好，被广泛用于中、高级轿车。3.发动机后置/后驱（RR）该驱动方式发动机布置在车辆后部，后轮是驱动轮，有两根驱动半轴分置于车辆后部，故乘员室内宽敞、舒适，车辆尾部不能设置行李箱，被广泛用于大型客车。4.发动机前置/4驱（4WD）该驱动方式发动机布置在车辆前部，前、后轮都是驱动轮，故其可以稳定的方式在很差的路况下行驶，常用于越野车。二、万向节类型常见万向节的类型有3种。1.球笼式万向节主要由球笼、钢珠、球毂等组成，优点在承载能力强，结构紧凑，拆装方便。2.三销轴式万向节主要由轴承、球面套、钟形壳、三销轴等组成，其优点在转向驱动桥中可使汽车获得较小的转弯

8、半径，提高汽车的机动性。3.十字式万向