电机车修配工故障.doc

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1、“中国平煤神马杯”第五届全国煤炭行业职业技能竞赛电机车修配工实操故障题目1、机车不能运行；SK1(接触组)接触不良。（7）2、机车不能行走；光电给定器无0—4V输出。（16）3、机车不能行走；斩波电控盒无输出（红灯闪烁）。（9）4、机车不能工作；转换模块CH1-Z-2与CH2-Z-4不通。（9）5、司控器换向手柄转不动；主（副）司控已换向。（11）6、机车不能工作；斩波电控盒无24V电源；光电给定器坏（开路）。（16）7、机车不能工作；斩波电控盒无驱动输出，电控盒内部15V线路断开。（9）8、机车不能工作；机车无24V电

2、源，控制电源坏。（13）9、机车不能运行；IGBT保护板C线接触不良。（12）10、机车不能运行；转换模块CH1-Z-5与CH2-Z-1不通。转换模块内部24V开路，导致光电给定器不工作（9）11、机车不能工作；斩波电控盒-15V损坏。（9）12、机车不能运行；转换模块CH1-Z-4与CH2-Z-2不通。（9）13、机车直接进入全速。CH1-T-3接触不良。CH1-T-3插头接触不良。（18）14、机车不能运行；斩波电控盒正，负15V指示灯不亮，斩波电控盒坏。（9）15、机车不能运行；无取样电压，斩波电控盒CN1-T-V

3、2接触不良。。（12）16、机车不能运行；转换模块CH2-T-2接触不良。（18）17、机车不能运行。电控盒线束CN3-T-(-15V)接触不良（12）18、机车不能运行。温控开关插头掉落。（10）19、司控器调速手柄转不动。夹板组件卡主调速轴（4）20、机车不能运行。IGBT线束C线接触不良。（12）21、机车不能运行。转换模块CH1-Z-1与CH2-Z-5不通（9）22、机车不是正常启动。给定器内部微动开关常闭（短路）（16）23、机车直接进入全速。光电给定器地线断开（16）24、机车直接进入全速。转换模块CH1-Z

4、-3与地线断开。（9）25、机车不能运行。电控盒线束CN2-T-V1接触不良。（10）26、机车不能运行。电控盒内部15V输入电源损坏。（9）27、机车不能运行。控制电源输出电压过低。（13）28、机车速度不够。光电给定器内部给定电压输出过低。（16）29、机车一个方向能正常运行、另一个方向只有单电机运行。换向鼓问题。（4）30、机车运行不正常。给定器操纵件超前。调速手柄在0位时微动开关闭合（14）31、机车不能运行。IGBT保护板E线接触不良。IGBT保护板E线接触不良（12）全国比武考试题目A机车不能运行。SK1(接

5、触组)接触不良。触点不导电机车不能运行。光电给定器无0—4V输出。光电给定器内部15V电源坏机车不能运行。斩波电控盒无输出（红灯闪烁）。电控盒保护板电阻坏机车不能运行。无取样电压，电控盒V2信号线接触不良。V2插头接触不良机车一个方向能正常运行、另一个方向只有单电机运行。换向鼓问题。B机车不能运行。转换模块CH1-Z-2与CH2-Z-4不通。转换模块内部线断开机车不能换向，手柄转不动。主（副）司控已换向。副（主）机锁机车不能运行。IGBT线束C线接触不良。IGBT线束C线插头接触不良机车不能运行斩波电控盒正，负15V指示

6、灯不亮，斩波电控盒坏斩波电控盒内部24V电源断机车一个方向能正常运行、另一个方向只有单电机运行。换向鼓问题。C机车不能运行。机车无24V电源，控制电源损坏。控制电源保险坏机车不能运行。斩波电控盒无24V电源；。光电给定器微动开关坏（开路）机车不能运行。转换模块CH1-Z-5与CH2-Z-1不通。转换模块内部24V开路，导致光电给定器不工作机车不能运行。IGBT保护板C线接触不良。IGBT保护板C线接触不良机车一个方向能正常运行、另一个方向只有单电机运行。换向鼓问题。D机车不能运行。SK1(接触组)接触不良。触点不导电机车

7、不能运行。转换模块CH1-Z-4与CH2-Z-2不通。转换模块内部线断开机车不能运行。电控盒-15V电源损坏。斩波电控盒内部-15V电源断机车不能运行。无取样电压，电控盒V2信号线接触不良。电控盒V2插头接触不良机车一个方向能正常运行、另一个方向只有单电机运行。换向鼓问题。E机车不能运行。斩波电控盒正，负15V指示灯不亮，斩波电控盒坏。斩波电控盒内部24V电源断机车不能运行。转换模块CH1-Z-2与CH2-Z-4不通。转换模块内部线断开机车不能调速。IGBT线束C线接触不良。IGBT线束C线插头接触不机车运行不正常。给定

8、器操纵件超前。手柄在0位微动开关闭合机车一个方向能正常运行、另一个方向只有单电机运行。换向鼓问题。F机车不能运行。IGBT保护板C线接触不良。IGBT保护板C线接触不良机车直接进入全速。光电给定器地线断开。光电给定器内部地线断开司控器调速手柄转不动。夹板组件卡主调速轴夹板组件卡主调速轴导致不能正常调速机车不能运行。电