舟山中远船务工程有限企业.doc

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1、舟山中远船务工程有限公司社会责任报告16企业简介舟山中远船务工程有限公司（以下简称“舟山中远船务”）成立于2004年6月8日，是一家处于成长阶段的造修船企业，隶属于中远船务工程集团有限公司旗下，总部为中国远洋运输（集团）总公司，设在北京，是以航运、物流、船舶修造为核心主业的全球性企业集团，同时经营船舶和货物代理、码头、贸易、金融和IT等业务。公司位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端，毗邻国际航运主航道，拥有优越的深水岸线和腹地资源，地理位置得天独厚。公司总体规划厂区面积200万平方米，岸线4060米，目前生产规模为“三坞两船台七泊位”，已建成集造船、海工、修船、改装于一体的大型造修船基

2、地，拥有10万吨级船坞1座、15＋8万吨级加长船坞1座、30万吨级船坞1座；10万吨级船台2座；7万吨级码头2座，10万吨级码头1座、15万吨级码头2座、30万吨级码头2座；拥有大批经验丰富、技术精湛的修造船专家、工程技术人员和现代化的管理人员，员工1880多人，外包员工7000多人，在船舶修造领域有着成熟的管理模式和管理经验。舟山中远船务的战略定位是：船舶与海洋工程建造、修理、改装三业并举。16修船方面，依托集团统一经营的优势，经营生产总量快速发展，经济效益持续增长、经济运行质量不断提高，各项经济技术指标不断创新高，产品结构不断优化，从常规修理走向高难度、高技术含量的改装和大工程量产品，

3、如成功修理改装钻井平台“勘探三号”，完成中远船务修船史上最大主机曲轴（“卡斯特斯”）换新，完成了集装箱船（“弗维瑞特”）接长项目；开创了大型火损船身整体校正先例（“福运轮”）；完成了油轮单壳改双壳系列船（“斯图尔特丘陵”、“斯图尔特大山”），完成油轮改半潜船（FRONTLINE公司“先锋”系列），完成VLCC改VLOC（“恒美”），完成马士基公司和达飞公司系列集装箱船球鼻艏改装等，打响了舟山中远船务修船改装品牌。造船和海工方面，在集团的统一部署下，公司从2006年初开始全面启动制造系统建设，加快发展制造产品，明确了制造产品定位，船舶建造以散货船和汽车滚装船为主，海洋工程以FPSO、FSO、

4、穿梭油轮等船型海工产品为主，逐步形成系列化、标准化、专业化造船。公司制造产品主要有：57000DWT系列散货船、64000DWT系列散货船、82000DWT散货船、925000DWT系列散货船、国内首艘自主研发设计实现国车国运的5000车位汽车船、原油/成品油轮、36000箱集装箱船、150M半潜驳、150M铺管驳、160M下水驳、PSV、FPSO、穿梭油轮等多个造船和海工项目，具备最大180万载重吨的年制造能力。16报告目录一、员工责任二、经济与服务责任三、诚信责任四、社会责任五、环保责任六、企业荣誉七、结束语16一、员工责任1、员工教育注重企业文化的宣贯，让员工理解公司的文化精髓。舟山

5、中远船务吸收中远集团企业文化精髓，有着浓厚的文化底蕴，制定了“优质高效，满足顾客需求；预防污染，营造绿色工程；以人为本，保障安全健康；节能降耗，减少资源浪费；遵纪守法，规范员工行为”的总方针；秉承着“激情、实干、创新、敢为人先”的企业精神；地处海岛，条件相对艰苦，员工来自五湖四海，仍能激情工作，连创佳绩，创造了“特别吃苦、特别能奋斗、特别奉献、特别能开拓”的极具舟山中远船务特色的“四特”传统，逐步形成了我们的核心价值观体系。扎实推进文化宣传工作，创办企业内刊，印制企业宣传册，开展职工运动会、图片展、文艺展等系列活动，推行一系列“凝心聚力”工程，进一步激发员工对企业的信心，提升凝聚力和战斗力

6、，使得我们的核心价值观进一步得到宣贯。2、员工构成舟山中远船务自有员工总数1880人（含劳务派遣），外包员工7000多人，人才队伍建设按照中远船务“双建双培”要求有序开展,劳动合同签订率达100％,针对岗位不胜任的员工，本着对每一个员工负责的态度，不轻易解除或终止合同，而是进行再培训或转岗，从而为员工多提供一个上岗工作机会。16重视人才引进和培养工作，2014年全年新引进人才300多人，其中生产管理人员、技术工艺人员等关键岗位及骨干人才占50%以上，先后为百余名大学生提供就业岗位。公司严格根据《劳动法》的有关规定，坚决禁止使用童工，公司坚持民族平等，对待少数民族员工一视同仁。公司女职工27

7、2人，分布在行政、人事、财务、设计、直接生产等各类岗位。公司建立了明确的薪酬体系和完善的员工福利体系，制定了企业年金制度，按照国家相关规定为员工缴纳职工基本保险、住房公积金、企业年金等，为员工提供良好的社会保障和保险。3、权益保护公司切实维护员工劳动权益，构建和谐用工环境。公司制定《员工休假管理办法》,公假，探亲假、婚假、丧假、生育假等的假期规定按照国家规定的要求执行，实行带薪年休假。每年定期进行员工职业健康检查，同时女