欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:51285942
大小:235.08 KB
页数:3页
时间:2020-03-23
《简支钢板-混凝土组合板考虑滑移效应的弯矩修正.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第42卷第4期沪I-J遣材Vol-42,No.42016年8月Sic
2、h“口,lB“fzc痂磊^亿地,.妇bAugust,2016简支钢板一混凝土组合板考虑滑移效应的弯矩修正游超(重庆交通大学土木工程学院,重庆400074)摘要:对于按规范方法计算钢板一混凝土叠合梁板抗弯承栽力与实际情况比较,由于没有考虑交界面的相对滑移,造成了计算值的偏大,从而在设计运用中可能偏于不安全。本文根据简支钢板一混凝土组合板在跨中集中荷载的试验情况下得到极限弯矩对应的极限荷载,同时根据理论推导考虑滑移效应的极限弯矩公式,再运用多元非
3、线性回归分析根据试验值对理论公式进行修正,这样可以进一步减小由于理论推导中的某些假定带来的偏差,从而使公式相对于设计规范的方法更接近实际。关键词:钢板一混凝土组合板;栓钉剪力连接件;多元非线性分析;受弯承栽力中图分类号:TU398.9文献标志码:A文章编号:1672—4011(2016)04—0093—03DOI:10.3969/j.issn.1672—4011.2016.04.046SimplySupportedSteel——concreteCompositeSlabConsideringtheEffecto
4、fSfipBendingCorrectionYOUChao(ChongqingJiaotongUniversityl砸tituteofCivilEngineering,Chongqing400074,China)Abstract:Methodscalculationaccordingtothespecifica-tionforsteelandconcretecompositebeambendingbeatingca—pacitycomparedwiththeactualsituation,Becausether
5、eisnointerfacerelativeslipWaSconsidered,calculatedvalueoflarge,Thusinthedesignapplicationmaynotbesafe,BaSedonthesimplysupportedsteelandconcretecompositeslabundercon-centratedloadinthecrosstestgettheultimatebendingmomentcorrespondingtotheultimateload,Atthesan
6、letimeaccordingtothetheoryderivedconsideringtheeffectofslipultimateben—dingmomentformula,Usingmultivariatenonlinearregressiona-nalysisthetheoreticalformulasaremodifiedaccordingtothetestresults,Sothatwecanfurtherreducethedeviationcausedbythetheoreticalderivat
7、ionofsomeassumptions,Whichisthemethodofformularelativetothedesignspecificationisclosertotheactual.Keywords:steelandconcretecompositeslab;studshearconnectors;multivariatenonlinearanalysis;thebendingbearingcapacity0前言钢板一混凝土组合板是由底部为钢板上部为现浇混凝土板,两板之间通过焊接的栓钉及布置的钢筋
8、网连接。组作者简介:游超(1990一),男,四川成都人,硕士研究生,主要研究方向:结构工程、结构抗震分析。成的复合结构具有相对于普通混凝土板有很高的抗弯曲性能,且在施工时候无需支模板,施工简便快捷,其在桥梁板运用中抗裂性能很好,能满足重型荷载,运用广阔。Ong等⋯对钢板一混凝土组合板进行了弯曲试验研究,其破坏形式主要表现为斜拉破坏、弯曲破坏、剥离破坏,整体抗弯能力相对于普通混凝土板提高很多,随着连接件限制二者相对滑移能力提高而增加,整体作用越强,材料强度发挥越充分。Wright等旧1发现当破坏形式为弯曲破坏时候
9、其承载力最高,Roberts等口。基于试验研究并推导了钢板一混凝土组合梁的受弯与受剪承载力计算式。聂建国等H。-通过试验研究发现钢板与混凝土之间存在微量的相对滑移,并寻找了影响滑移的因素及其关系,得出了相对滑移主要受栓钉的抗剪刚度、间距、锚固长度、钢板厚度影响。吴丽丽等∞1通过对组合板的加载破坏试验研究发现栓钉间距与混凝土厚度对承载力影响较大,钢板厚度影响次之,推导了考虑交界面相对滑移
此文档下载收益归作者所有