浅谈石油特种车辆设备管理.pdf

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1、设备管理浅谈石油特种车辆设备管理孟生凯孟珂(中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司，陕西西安711900)摘要：随着经济的发展和技术装备的更新，井下技术作业件定期校验，要制定完善特种设备事故应急救援整体和专项预所使用的特种车型也在不断升级。如何提升设备利用效能是案并组织演练，对日常隐患进行排查、治理。摆在我们管理者面前的一项任务。本文从几个方面分析了造⑵突出两个重点。重点开展特种设备隐患治理管理工成特种车辆危害特点以及原因。并且提出加强特种车辆设备作。对于定期检验和日常检查中发现的特种设备隐患，要坚管理的措施。决按照“五落实”的原

2、则实施隐患整改，即：落实隐患整改责任、关键词：特种车辆；危害；因素分析；管理措施落实隐患整改措施、落实隐患治理资金、落实隐患整改期限、落面对油气产能建设市场投资缩减、社会市场竞争日趋激烈实隐患整改标准。特种设备监督科将专门建立特种设备隐患等严峻形势。由于经济的全球化，特别是资源合理配置的需整改跟踪台账，对每一隐患整改情况持续跟踪问效，直至隐患要，集团公司已把低成本发展作为公司的长期性战略之一。如封闭。对于列入公司计划的特种设备隐患治理项目，从立项、何通过对劳动工具的合理调配来降低企业的生产成本的。作审批、实施和竣工验收四个环节加大管理力度，规范

3、管理工作为井下钻探的多种特种设备，如何实现这一目标，关键在于对流程，并施行挂牌督办，建立健全"排查常态化、治理规范化、投其完成从设计、制造、安装、使用、改造、维修及检验检测全过程入制度化、防治系统化"为重点的隐患排查治理长效机制，确保无缝管理，充分发挥各类设备的效能和设备的投资效益，为公特种设备隐患治理效果。司提供适用、可靠的技术装备。肩负“开源节流降本增效”的重3.2提高回场检验质量，促进车辆本质安全，提升设备利用任，积极向“第三利润源”要效益。效能1石油特种设备管理原则⑴每次执行任务回场车辆，必须上台接受检查。对于存在问题需要进行检修的车辆

4、，检修完后必须二次上台检验；回场(1)坚持安全第一、预防为主的方针，确保设备安全可靠检验原则从上到下→从前到后→从左到右。检验路线：车辆前运行。部→车辆下部→（从前向后）车辆后部→左后轮侧→左前轮侧(2)坚持设计、制造与使用相结合；维护与检修相结合；修→驾驶室→右前轮侧→右后轮侧的顺时针检验顺序。理、改造与更新相结合；专业管理与群众管理相结合；技术管理⑵回场检验技术要求发动机不得有漏油、漏水现象，无异与经济管理相结合。常响声。防冻液是否缺液、有无变质。驾驶室各种仪表工作良(3)坚持持续发展，努力保护环境和节能降耗。好，灯光齐全完好。转向系统稳定

5、可靠，无漏油，各连接部位无(4)坚持依靠技术进步、科技创新作为发展动力，推广应用松旷，转向盘最大自由量应符合规定。制动系统不得有漏气，现代设备管理理念和科学技术成果，实现设备管理科学、规范、刹车鼓内无漏油现象，分泵制动行程符合规定。轮胎不得有暴高效、经济。露出轮胎帘布层，胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度2特种车辆危害特点以及原因分析足以露出轮胎帘布层的破损，同一轴的轮胎型号花纹应相同，(1)危害特点。特种车辆是油田作业中不可缺少的配套设气压符合规定，各部连接螺栓紧固，不应有缺少或松动，前后各备，特种车辆设备管理的效果会直接影响井下作业的

6、效率，甚部位不得有变形和裂纹。离合器结合平稳，分离彻底，无异响、至井下作业的安全。由于油井压裂作业环节多，井场人员和设抖动、不正常打滑等现象；传动轴：中间轴承和万向节不得有裂备密集，管理难度大；再加上设备都属于高科技产品、各种辅助纹和松旷现象；驱动桥无异响；副梁、大箱、驾驶室各部连接紧车辆和仪器距离井口过近，使井场布置存在安全隐患；施工过固，无松动、断裂、消防器材完好。程由于工序复杂，极易引发井喷事故和物体打击事故；再加上3.3建立日常的设备维护保养制度，提高车辆完好率施工环境险恶、救援困难的特点，安全管理工作难度大，极易酿(1)运行里程的完好

7、车辆每台车一年内必须完成强制润滑成重大的人员伤亡和财产损失事故。保养两次。所有车辆的例行、一级维护保养由使用单位根据设(2)因素分析。设备选型时，对其进行系统评价，尽量选用备使用情况按期组织进行，维护保养主要以调整、润滑、紧固、技术先进、本质安全的设备设施，最大限度地避免设备安全性清洁为主。特种设备检测维修中心每年进行2次强制润滑能的先天不足。并且从各个环节控制和减少物的不安全因素；保养。特种设备的操作和管理人员应经培训、考核合格持证上岗，以(2)车辆的二级维护保养由使用单位根据使用情况和技术消除或减少人的不安全行为。部分企业对设备工作不重视，

8、不状况制定二级维护保养计划，报机械动力科审批后，由特种设重视设备投入，重生产，轻人员配置，导致设备管理不力，不能备检测维修中心实施，纳入保养对号率考核