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1、浅谈复杂环境下石方控制爆破施工技术陆向民(中交一公局第二工程有限公司,江苏苏州215000)摘要:结合中交一公局义乌至武义公路武义第二合同段平均温度16．9℃,最热为7月份,平均28．4℃,最冷为1路堑石方控制爆破施工,根据当地环境条件,采用深孔台月份,平均4．8℃。年主导风向为东南风或西北风,初夏受阶控制爆破施工技术,并根据试验和爆破效果分析,总结太平洋副热带高气压控制,盛行东南风,冬季受北方冷空了符合现场条件的爆破参数、操作要点及安全防护措施。气影响,出现阴冷天气,盛行西北风。区内雨水充沛,但在义乌至武
2、义公路复杂环境下石方路堑施工中,高效快速降雨变幅较大。历年平均降雨量为1522．2mm。多年平均地完成了爆破施工作业,且路堑边坡稳定,取得了良好的暴雨(日雨量≥50mm)日数为4~5d/a,多年平均大暴雨安全爆破效果,经济、环境效益显著。(日雨量≥100mm)日数为0．5d/a。关键词:石方路堑;控制爆破;施工技术;爆破参数;操1．3施工环境作要点某工程总体爆破环境较差,具体如下。中图分类号:U215．3文献标志码:A1)K28+155~K28+298段环境较差,边坡东边紧邻文章编号:1672-4011(2
3、016)12-0217-03内八仙溪,一溪之隔是是内八仙自然村居民区(约50m),DOI:10．3969/j．issn．1672-4011．2016．12．10170m是下茭道村至沈家的乡村公路;南北方向是路基方向,1工程概述西边是山体。2)K29+090~K29+298段环境较差,南边30m有一中交一公局义乌至武义公路武义第二合同段起于沈家条埋在地下国防光缆,50m是330国道与44省道互通的公村,起点桩号K26+200,起点与武义段第一合同段相接,路,距离330国道为100m,北边60m是下茭道至沈家的
4、北南走向,终点与330国道以北接44省道武义城区改建工乡村公路,50m处有一栋待拆民房,有两条是10kV高压程相接,终点桩号K29+340。道路全长3140m,途径沈家线,从爆区上方穿过,另一条35kV高压线距离爆区80m,村、内八仙、外八仙。本工程采用四车道一级公路技术标东西两边是山林。准设计,设计速度80km/h,四车道路基宽度为24．5m。3)K26+890~K26+910、K27+014~K27+035、K27根据设计图纸开挖最大高差在60m左右,爆破方量约为36+290~K27+325爆破环境相对
5、较好。2万m。路堑边坡一坡一设工点如表1所示。表1路堑边坡一坡一设工点一览表m2爆破施工方案的确定序号起讫桩号开挖长度最大挖方高1K26+890-K26+9102020．6根据施工区地形、地质情况以及周边环境,结合施工2K27+014-K27+0352122．2单位所具有的凿岩机具、设备,确定如下总体爆破方案:3K27+290-K27+3253523．3路基主体开挖采用复杂环境深孔爆破法施工,台阶高度<44K28+155-K28+29814355．2m的采用城镇浅孔爆破法,边坡采用光面爆破配合凿岩机5K29
6、+090-K29+29820857．3修整边坡,大块岩石采用破碎锤进行二次破碎肢解。1．1地质条件1)区域划分:距离待保护建筑物20m以内的采用机爆区岩性主要为暗红色流纹质含角砾玻屑熔结凝灰岩,械开挖,距离20~50m的采用浅眼爆破法,50m以上采用岩石具有变玻屑结构,假流纹构造。场地区域构造以断裂中深孔爆破。为主,褶皱不发育,断裂走向以北向东、北东东向为主,2)开挖顺序:K28+155~K28+298路段属于高边坡,北西向、东西向次之。影响项目的区域深大断裂主要有淳先修一条挖机进出施工道路,施工道路开挖采
7、用浅眼爆破安-温州大断裂和衢县-天台断裂,根据区域地质资料,法进行,主体采用中深孔爆破,根据地形地势决定从南边上述区域深大断裂带在全新世以来没有活动性迹象显示。往北边开挖。K29+090~K29+298段南边50m是330国本工程区地震动峰值加速度<0．05g区(相当于地震基本烈道,北边是相对车辆、行人较少的下茭道至沈家的乡村公度小于Ⅵ度区)。工作区地震具有震级小、烈度低等特点。路,爆破开挖从北至南进行。1．2水文、气象条件3)台阶划分:根据现场查看和设计要求,开挖深度最本工程区域属亚热带季风区,四季分明,
8、全年气候温大为60m,决定10m为一台阶,至上而下开挖,以下台阶暖湿润,雨量充沛,光照充足,兼有盆地气候的特点。年为基准,最上部根据实际开挖高度调整。4)起爆网路:路堑采用毫秒雷管孔外接力微差爆破,作者简介:陆向民(1982-),男,河北秦皇岛人,本科,工程师,研究方向:交通工程。光爆孔采用导爆索间隔装药最后起爆。挖孔桩采用毫秒雷·217·管孔内微差爆破,蔟联连接。4爆破危害距离验算5)防护措施。“注重环保、文明
