浅议高支撑模板施工控制要点.pdf

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1、施工技术广东建材2011年第4期浅议高支撑模板施工控制要点冼锦裕(高要市双金河水闸管理处)摘要：随着当前社会发展，在建筑工程中采用高支模施工技术越来越多。近年来，根据建设有关部门的系统数据通报，模板支撑失稳倒塌事故时有发生，为保证工程高支模施工的安全和可靠性，本人浅议以下几点控制要点。关键词：高支模；控制：施工1控制依据有关的国家、行业和地方的技术标准：(1)《混凝土结构工程施工质量验收规藐劲(2)《广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法》。(3)设计文件和技术资料(4)施工组织设计2控制要点2．1事前控制要点与方法(1)高支撑模板系统是指高于或等于4．5m的模板及其支撑

2、系统。(2)高支撑模板系统应采用钢支撑作立柱，不得使用竹木作立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料搭设支撑。(3)高支撑模板系统的钢支撑的设计应符合现行国家标准《钢结构设计规范》。(4)建设工程高支撑模板系统施工前应由先编制专项技术方案。技术方案必须经企业的技术和安全负责人审批、签字并加盖企业技术和安全部门的公章，技术方案报送监理公司，监理工程师审核批准后才能实施方案。(5)高支撑模板系统的技术方案应包括模板及其支撑系统的设计，搭设与拆除，混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面内容。(6)高支撑模板系统技术方案的编写应根据国家和行业的有关规定、

3、标准和规范，结合工程和企业的实际情况进行并应遵循以下原则：①技术方案应有计算书，计算书应包括施工荷载计算，模板及其支撑系统的强度、刚度、稳定性、抗倾覆等方面的验算，支承层承载的验算。·—64——②模板及支撑的设计应考虑下列各项荷载：模板及其支架自重；新浇筑混凝土自重；钢筋自重；施工人员及施工设备荷载；泵送混凝土产生的施工荷载。③对已重复使用多次的模板，支撑材料，应作必要的强度测试，技术方案应以材料强度实测值作为计算依据。④技术方案应有支撑平面布置图，模板及其支撑的立面图和剖面图，节点大样等施工图。⑤高支撑模板立柱4．5m以下部分，应设置不少于两道的纵横水平拉杆；立柱4．5m以上

4、部分每增高1．5米应相应加设一道水平拉杆。剪刀撑应纵横设置，且不少于两道，其间距不得超过6．5m；支撑主梁的立柱必须设置剪刀撑。⑥对于特殊的工程结构，当模板面非水平面或施工荷载不均衡时，应按整体稳定性和抗倾覆能力计算确定水平拉杆、剪刀撑的设置。⑦在沿海地区和台风季节，还应验算模板及其支架在自重和风荷作用下的抗倾倒的稳定性。2．2事中控制要点与方法(1)施工单位应明确高支撑模板系统施工现场安全责任人，负责施工过程的安全管理工作。施工现场安全责任人应在高支模搭设、拆除和混凝土浇筑前向作业人员进行质量、安全、技术交底，并将书面交底记录交监理公司备案。(2)高支撑模板系统施工应按经审批

5、的技术方案进行，技术方案未经原审批部门同意，任何人不得修改变更。(3)支模立柱基础必须坚固，按设计计算要求严格控广东建材2011年第4期施工技术彩色沥青混凝土路面色彩控制技术曾荣(广州市第二市政工程有限公司)摘要：彩色沥青混凝土路面的颜色是不同于普通沥青路面的最主要特征，彩色沥青混凝土路面颜色应鲜艳、均匀，色彩的控制十分关键。关键词：彩色沥青混凝土路面；色彩控制1引言交专用车道，在珠海市尚属首例。彩色沥青混凝土路面热拌彩色沥青混凝土是指采用浅色沥青胶结料、颜分部工程造价约一千二百万，如何施工好彩色沥青混凝料及集料经过热拌和而得到的非黑色沥青混凝土。彩色土路面是本工程的技术亮点和

6、难点。沥青混凝土路面使用的材料、级配、结构和工艺都与普(1)4m宽的彩色沥青公交车专用道面层的结构如通沥青路面大致相同，其技术性能能够满足各种荷载与下：4·5cmAC一13C型细粒式彩色沥青混凝土上面层+气候条件的要求。彩色沥青路面的颜色是不同于沥青路无色胶结料粘层+5·5cmAC一20C型改性沥青混凝土下面面的最主要特征，彩色沥青路面颜色应鲜艳、均匀。层+土工布+沥青粘层+沥青碎调平层+新建25cm水在我国，彩色沥青混凝土路面色彩控制方面的施工泥混璇土路向。技术还不是很成熟，本人结合珠海市人民西路改造工程(2)彩色沥青混合料矿料组成如下：第1标段彩色沥青路面的施工，总结出这方

7、面施工技粗集料：云浮产的红色花岗岩。术，以供同行借鉴。细集料：云浮产的红色花岗岩机制砂。．填料：云浮产的石灰石矿粉，为增强粗骨料的抗剥2工程概况落性能，在填料中掺加入部分恩平产的水泥作抗剥落剂“人民西路改造工程第1标段“是珠海市“135“政兼作填料用。府重点工程之一，该工程采用了4m宽铁红色的沥青公颜料：采用海川色彩科技的Fe20。颜料，掺量为混合制支架沉降量。支架的压缩变形值或弹性挠度，不得超2．3事后控制要点过相应的结构计算跨度的1／1000。立柱的支承面是泥(1)混凝土浇捣时，要派专人