浅论道路桥梁施工中存在的问题及对策.pdf

《浅论道路桥梁施工中存在的问题及对策.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、．256．工程科技浅论道路桥梁施工中存在的问题及对策李琳(黑龙江省五大连池市农村公路管理站，黑龙江五大连池164loo)摘要：道路桥梁建设是我们今天研究的重点，长期以来在我们的生活中充当着非常重要的作用。但是，施工的过程中也有很多的问题存在，这些问题大大的影响了质量，随着施工节奏的不断加快，我们应该正确的看待问题，运用科学的手法解决问题。这篇文章针对施工过程中遇到的问题展开了讨论，希望能够带给大家更多的帮助。关键词：道路桥梁；施工；问题；对策我国的经济在迅猛的发展，发展的过程带动了很多方面的发展。道路桥梁就是其中

2、的—个方面，这一方面近几年来也取得了很大的成绩，发展的方向更加注重质量、节能等等，但是发展的过程中遇到了一些问题，这些问题大大的影响了行业的向前发展，经过长期的实践在一些问题上取得了很好的成绩，希望能够带给大家更多地启示。1城市道路桥梁的现状道路是我国国民经济的发展命脉，它的疏通关系着各个地区之间的经济、社会交流与合作是否疏通和顺畅。它特有的灵活性是经济社会发展的必需，也是市场经济不断深化改革的基础设施建设。近几年来，由予改革开放的逐渐深入，各个地区之间的经济交流与合作不断加强，道路桥梁的建设也在不断的进行着，投

3、入也随着经济发展的需要不断扩大，其中不乏基础项目和高端项目的建设，它的迅速发展在很大程度上提高了国民经济和相关地区的发展。2道路桥梁施工过程中存在的问题2．1桥面裂缝当前，桥面裂缝现象很多，这严重的影响了城市交通道路的运行，使城市道路不能正常使用，在桥面裂缝的这种现象中，其中以预应力钢筋混凝土建设的刚性桥梁裂缝现象比较明显，经常会有不同程度的倾斜裂缝现象，由混凝土这种结构材料构成的市政道路桥梁工程中形成裂缝的原因有：(1)混凝土振捣不密实。由于腹板内预应力管道密集，在浇注腹板混凝土时容易造成局部地方特别是位于预应

4、力管道下方的混凝土振捣不到位，出现漏振，欠振等现象，致使腹板混凝土不够密实，有蜂窝麻面甚至孔洞出现，削弱了腹板混凝土的整体强度；(2)施工过程有效预应力难以达到。预应力管道在施工放线过程中不够准确，导致预应力管道不够圆润，局部微段出现弯折的现象，造成预应力钢筋的实际位置与设计位置存在偏差，从而引起该处径向力的突变。22水泥石粉碴稳定层的施工存在问题2．2．1在道路桥梁施工过程中，水泥石粉的含水量对于建筑舡质量的要求是极其重要的。对此施工中，要严格的按照质量标准及其要求进行洒水，避免洒水过多而出现摊铺不平的现象亦或

5、是洒水过少而出现龟裂，进而严重影响其他施工工艺的顺利进行。2．2．2石粉碴、水泥摊铺和拌和不均匀。在舡过程中针对中间层的摊铺提出了更加严格的标准与要求，但在施工中建筑舡人员却不能严格的按照其质量标准进行施工，往往凭借其经验进行摊铺施工，这就导致在摊铺过程中，出现不均匀现象进而影响质量。2．2．3碾压是道路桥梁施工中最主要的一道工序，对此要严格按照相应的标准要求进行施工，该层稳定性的强弱将直接影响其承载力，其密度以及均匀将直接影响道路桥梁的质量，所以施工人员必须引起足够的重视。2．3桩基舡存在问题(1)在进行道路桥

6、梁施工混凝土灌桩时，要严格按照工艺进行施工，防止因预埋深度过大进导致混凝土流动不均而出现导管断裂的现象，也就是通常所说的断桩。(2)诱发断桩的—个重要原因就是卡管现象。在配料方面存在问题，在配料上配料人员过于随意，缺乏强烈的工作责任心，没有认真按照相关规定进行混凝土的配合，配合比存在很大的误差，从而致使坍落度波动过大，搅拌出来的混凝料不均匀。如果坍落度过大，就会有离析现象的出现，混凝料中的粗骨料就会相互挤压，从而导致导管被堵塞，如果坍落度小，就会使得混凝土下落阻力加大，从而将导管堵塞，最终造成断桩。(3)在混凝土

7、灌注过程中，要进行标高的测定与检查，防止导管在进行预埋过程中出现破损或是卡在混凝土中进而出现断桩的现象，故此要提高其施工工艺，保证质量。3道路桥梁施工中的预防措施3．1水泥石粉碴稳定层的施工措施(1)在现有的条件下，摊铺要尽量大面积进行，杜绝摊铺与挖土同时进行，分层摊铺要根据设计厚度进行，要注重摊铺的厚度，并将虚铺系数计算好，要均匀拌和水泥，要避免花面和夹层的出现。(2)在进行稳定层的碾压之前，要将稳定层的厚度和平整度进行检查，查看其是否合理，检查拌和均匀与否，并待稳定层的含水量达到最佳状态时再进行碾压，压路机在

8、碾压时，其轨迹要依次压1，3轨迹，碾压完成后，其表面要确保平整，且无明显的碾压轨迹，稳定层在碾压完后的压实度要在98％以上。(3)要安排有经验的人进行洒水，洒水一定要均匀，中间与两边的湿度要相同。3．2桩基施工存在问题预防措施(1)首批灌注混凝士的数量要与导管首次埋置深度和填充导管底部的需要相符合。(2)混凝土进行水下灌注时要保持连续性，中途不可有停顿现象，导管埋入混凝土