沥青混凝土路面病害及解决对策.pdf

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1、沥青混凝土路面病害及解决对策金春霞（四川公路桥梁建设集团有限公司机械化施工分公司，四川成都６１０２００）摘要：主要阐述沥青混凝土路面病害的类型（主要包括裂向裂缝和纵向裂缝两种形式，造成两种裂缝的原因也是不缝、水破坏、松散、泛油、推移等）、形成原因等内容，同时针对同的。这些问题提出了相应的解决对策，希望在一定程度上能够为首先，对于横向裂缝来说，其产生的原因主要是受到温提升沥青混凝土路面的质量和使用性能、提升路面的使用寿度应力的作用。这种因为温度而产生的裂缝是从温度变化命提供参考。率最大的表面开始，并逐渐快速向下延伸。随着时间的推关键词：沥青混凝土路面；病害；形成原因；解决对策延，沥青逐渐老化

2、，沥青面层所具有的抗裂缝能力也在逐渐中图分类号：Ｕ４１８畅６文献标志码：Ｂ下降，如果产生的拉应力超过了断裂温度所具有的抗拉强文章编号：１６７２－４０１１（２０１７）０４－０１１７－０２度，沥青面层就会出现裂缝。此面层裂缝只要受到冲刷或者ＤＯＩ：１０畅３９６９／ｊ畅ｉｓｓｎ畅１６７２－４０１１畅２０１７畅０４畅０５３唧浆，就会发生以裂缝为中心的下陷变形，并且会在裂缝的两侧位置出现新的裂缝，甚至会造成碎裂破坏。0前言其次，对于纵向裂缝来说，其产生的原因主要是因为地基以及填土在横向存在的不均匀性造成的。尤其是在旧路沥青混凝土路面由于具有表面平整、维护保养便利、行基拓宽过程中，因为土质台阶没有得到

3、规范处理、没有严格车舒服、抗磨性强、施工周期短等方面的特点而得到了非常控制分路幅摊铺和分层填筑的厚度以及压实度等，都会造成广泛的应用。但是由于车辆超负荷影响、外部环境影响、设纵向裂缝的产生，特别是在出现表面渗水以及车辆载荷共同计施工方面的问题等原因，会造成沥青混凝土路面出现某些作用之下更甚。病害，这就会在很大程度上影响道路的使用性能，造成行车（２）水破坏病害的原因。水破坏就是指路面水渗入路面安全性较差、舒适性不好。如果这些病害没有得到及时、有结构层之后造成路面早期破坏的情况，这种病害是沥青混凝效的处理，甚至会导致路面结构性破坏，直接影响道路的使土路面早期病害最为严重也是最为常见的病害。水破

4、坏的用寿命。所以对于沥青混凝土路面病害情况进行分析，提出主要形式有网裂、坑洞、唧浆以及辙槽等。之所以会产生水针对性的解决对策，对于促进我国公路建设具有非常重要的破坏，主要是施工用的沥青混凝土配合比不当、沥青混合料意义。没有充分搅拌、碾压效果较差，造成沥青路面空隙较大等。1沥青混凝土路面病害类型及原因特别是采用半开式的沥青混凝土表层时水破坏的情况更甚。（３）松散病害的原因。松散的产生主要是因为沥青混凝１）沥青混凝土路面在建设和使用过程中会受到各种因土表层的集料颗粒脱落，从表层逐渐向下发展的过程。之所素的影响，例如设计施工问题、行驶车辆超负荷问题、外部环以出现颗粒脱落，主要是集料颗粒和裹覆沥青

5、间失去了粘结境影响、养护不及时等，这些问题都会造成沥青混凝土路面力。另外，可能造成松散的其他原因为：①集料颗粒完全受的相关病害。据相关资料统计，现阶段沥青混凝土路面比较到粉尘等污染物的覆盖，造成沥青膜粘结到粉尘上。在受到常见的病害组成情况如图１所示。表面摩擦后，会将沥青膜磨掉，从而造成集料颗粒的脱落。这种问题的产生，主要是因为集料含泥量超标造成的。②在表面离析的位置常常缺少细集料，大多是粗集料和粗集料相接触，沥青膜和集料只是在很少的点粘结。随着时间的推移以及沥青的老化，沥青和集料的粘结力变弱，并且孔隙内的水冻结会对粘结力造成破坏，或者是较大摩擦力破坏了离析面上的集料颗粒造成松散。（４）泛油

6、病害的原因。沥青用量过多是造成沥青混凝土路面泛油的重要原因。沥青用量过多的原因为：①沥青混合料配合比设计击实功不足。在进行沥青混合料设计过程中图１沥青混凝土路面比较常见的病害组成情况采用的都是马歇尔试验法。采用此种方法时，若是室内采用２）病害原因分析。击实功产生的密度比实际使用的密度小，那么就会造成沥青（１）裂缝病害的原因。总的来说，裂缝病害可以分为横用量过多。但现阶段受到不同因素干扰，造成室内试验所得密度远低于实际使用的密度，从而造成现场沥青用量较大。收稿日期：２０１７－０２－１２②没有进行严格控制和管理。施工单位自己更改配合比以作者简介：金春霞（１９７９－），女，四川成都人，专科，工程

7、师，主要从事公路工程管理工作。及沥青混合料搅拌不均等，都造成了沥青用量过大。·１１７·（５）推移病害的原因。之所以会产生推移，在很大程度（１）采用合适的原材料，对于细集料含泥量和矿粉掺量上和基层施工质量、沥青混合料性能、车辆超载以及透油层进行严格的控制，从而加强沥青混合料的粘结力。洒布质量有关。在进行沥青混凝土路面铺设之前，没有对基（２）对于施工温度和压实效果进行严格的控制。如果沥层表面进行比较彻底的清扫，或者透油层洒布