圆管涵施工方案.doc

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1、圆管涵施工方案一、编制依据1、《天津快速路系统二期项目——外环线东北部调线工程施工招标文件--第三标》，招标文件补遗书。2、《天津快速路系统二期项目——外环线东北部调线工程施工图设计--第三标》。3、现行的相关标准、规范、规程和指南。《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94《天津市市政工程施工技术规范》（道路部分）DB29-74-2004《天津市市政工程施工技术规范》（桥梁部分）DB29-75-20044、天津市外环线东北部调线工程施工标准化技术指南

2、。5、我单位有关工程技术、质量、安全、环保等管理办法。6、我单位拥有的科技成果、施工技术、机械设备、施工能力及相关工程的施工经验。7、根据踏勘现场、调查施工现场周边环境、了解和掌握施工现场实际情况；通过对施工环境、施工条件和自然条件的分析等资料。二、编制原则1、根据本合同段实际情况，合理安排施工计划，科学组织施工。2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理，对平行工序施工综合考虑，确保按期完成。3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则，选择合理的施工方案，在保证工程质量的前提下，加快工程施工进度。三、技术标准1、设计荷载：城-A

3、级。2、涵洞覆土深度：不超过8.0m。3、路基边坡：1:1.5及1:2.4、基础埋深：100cm5、控制最大裂缝宽度<0.1mm6、施工后沉降量<20cm四、设计要点1、按无压力式和半压力式管涵设计，出水口为自由堰流。2、活载计算理论：按刚性管节计算，即不考虑管节的变形，也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。3、管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋，并根据管节大小区别配用不同等级的钢筋，管节配筋由裂缝控制，控制最大裂缝宽度<0.1mm。4、填土厚不超过6m时，考虑活载影响，填土厚大于6

4、m时，活载影响不计。5、土重：按土柱重理论计算，内摩擦角ф=35°，土容重18KN/m³。五、工程概况快速路系统二期项目——外环线东北部调线工程第3标段：K2+000.000～K4+225.715、K4+971.715～K7+750.2，本标段内共包含管涵10座（主线6座，辅道2座，规划胜捷路1座，内侧边界路1座），其中需进行基底软基桩处理的涵洞共7座（主线4座，辅道2座，规划胜捷路1座），所用管涵管径为1.5m和2m。涵洞主要用于灌溉及排水。管涵出口形式分为八字墙洞口和倒虹式洞口两种形式，其中倒虹式洞口管涵5座，八字式洞口涵洞5座。钢筋混凝土圆管涵位

5、置及工程量中心桩号孔径交角洞口形式基底处理形式涵长WK2+822.5541.5121八字高压旋喷桩82WK3+192290八字高压旋喷桩77SJK0+388.086259八字高压旋喷桩62FAK0+456.6072148八字高压旋喷桩60WK3+683.168294八字高压旋喷桩68FBK0+254.4582143八字高压旋喷桩39NBK0+345.7722152八字高压旋喷桩75WK3+852.269299八字高压旋喷桩55WK6+765.298293八字高压旋喷桩82WK7+608.8891.567八字高压旋喷桩65六、施工前准备工作1、工程技术准

6、备工作（1）复核图纸在开工前，由项目总工组织施工人员对图纸、技术规范，技术标准进行学习，并对设计图中技术指标、质量控制指标进行技术指导。（2)技术交底项目部组织相关技术人员、施工队作业人员及机械操作手，进行施工技术交底和安全交底。严格按照设计、规范安全施工，确保工程质量。（3）钢筋混凝土圆管涵选择1）管径：分为1.0m、1.5m及2.0m三种。2）孔数：单孔、双孔。3）洞口型式：主要有八字式洞口及锥坡式洞口两种。八字式洞口水流条件较好，造价较低，宜采用八字式洞口。4）胸墙：胸墙顶面高出顶管的距离分为25cm、50cm、100cm三种。5）基础型式：本次

7、设计均采用180°管基。下设C20钢筋混凝土扩大基础，下铺50cm碎石垫层。6）涵洞的斜交角（涵洞中轴线与路正交线的交角）为0°、10°、20°、30°、40°、50°7）管材混凝土采用C40混凝土，环向钢筋采用冷轧带肋钢筋CRB550，纵筋采用冷拔低碳钢丝，最小净保护层厚度不小于40mm。（4）人员机械材料准备涵管在经总监办考察合格的涵管厂订购，到工地后现场抽检，合格后使用。管座及基础混凝土采用商品混凝土，片石块（片）石选用按就近取材的原则，运输里程短，交通便利且其技术指标能满足设计要求。钢筋混泥土管涵施工拟定参与施工人数10人，使用机械：挖掘机1台

8、，25T吊车1台，发电机1台，砂浆搅拌机1台。（5）工地试验室临时资质已审批，实验人员和各种试