大厚度水稳层压实机理及施工技术研究.pdf

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1、２０１６年第５期（总第１８２期）江西建材交通工程大厚度水稳层压实机理及施工技术研究■李颖■四川公路桥梁建设集团有限公司技术中心，四川成都６１００００摘要：水泥稳定碎石基层（底基层）是我国沥青路面主要承重结构。水稳基层（２）集料级配的确定（底基层）压实厚度一般设计为１８ｃｍ、２０ｃｍ、３０ｃｍ、３６ｃｍ、４０ｃｍ五种，由于水泥稳定碎石（底）基层结构主要采用骨架密实型。骨架密实型水受摊铺、压实设备能力的限制，２０００年施工规范规定：压实厚度大于泥稳定碎石具有较高的嵌挤能力、整体强度、收缩系数较小、抗裂性较２０ｃｍ，应分２层摊铺

2、碾压施工。但随着我国大型设备技术水平的跨越式好，能有效控制裂缝的产生。本文为了对厚层水稳层进行研究，主要针提高，我国生产的摊铺机、碾压机工作性能得到大幅提高。加之，水稳层对基层进行了配合比研究，具体内容具体如下：分层越多，易造成层间脱层，从而出现薄层受力情况。基于此，近年我们表２基层集料的合成级配不仅对大厚度水稳层压实机理、力学性能进行了研究，还探讨了将水泥规定级配通过率稳定碎石基层和底基层厚度由传统的３层施工，平均分成２层施工，对筛孔（％）１９～９５～４７５～２３６～０～合成１５ｃｍ、２０ｃｍ、２５ｃｍ、２８ｃｍ四

3、种不同水稳层厚度的施工技术进行了研究。（ｍｍ）２６５ｍｍ１９ｍｍ９５ｍｍ４７５ｍｍ２３６ｍｍ级配下限上限中值关键词：大厚度水泥稳定碎石配合比设计力学性能压实机理Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃｅｍｅｎｔｓｔａｂｉｌｉｚｅｄｍａｃａｄａｍｂａｓｅａｎｄｓｕｂｂａｓｅａｒｅｔｈｅｍａｉｎｌｏａｄ－ｂｅａｒｉｎｇ２６５１００１００９５１００１００１００１００１００１００ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆａｓｐｈａｌｔｐａｖｅｍｅｎｔｉｎｏｕｒｃｏｕｎｔｒｙ．Ｔｈｅｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｔｈｉｃｋｎｅｓｓｉｓ１９６８８６８０５１６１１００１０

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8、基层（底基层）是我国沥青路面承重层的一种基本结构层。水泥稳定碎石基层（底基层）具有良好的物理力学性能、水稳定性、抗冻性、抗冲刷性能、抗收缩性能等，广泛应用于我国高速公路建设。目前，我国设计水稳基层厚度为２５ｃｍ－４０ｃｍ，由于水稳层摊铺厚图１集料合成级配曲线度受到规范设计的限制，现场采用分层进行施工，在