大桥墩柱钢筋保护层厚度合格率的提高策略探讨.pdf

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1、２０１５年第１６期（总第１６９期）江西建材交通工程大桥墩柱钢筋保护层厚度合格率的提高策略探讨■徐翊桓■四川公路桥梁建设集团有限公司，四川成都６１００００摘要：随着当前社会经济不断发展。社会对桥梁工程的需求量越来越高，桥梁置与设计情况严格一致，对于模板几何尺寸最大误差而言，应当控制在工程在运输以及其它方面均占据十分重要地位。大桥墩柱在桥梁工程５ｍｍ之内，若对钢筋几何尺寸及平面位置所存在合理误差进行考虑，对中属于十分重要的一个组成部分，其质量对整个桥梁工程均有着十分严于模板加工精度，将会有更高要求。重影响。要保证大桥墩柱质量首先应保证其钢筋保护

2、层厚度，在实际施２．３浇筑混凝土工过程中应当采取合理措施，使钢筋保护层厚度合格率得以提高，从而浇筑混凝土工艺对已调整并完成加固钢筋以及模板有着直接影使整个工程质量均能够得到保证。响，比如下料方式失当将会很容易导致钢筋及模板之间所存在垫块由关键词：大桥墩柱钢筋保护层厚度合格率提高原位置脱离，在振捣过程中操作人员方式失当将容易造成整体钢筋出现晃动，并且导致位置出现偏移，在振捣时未将振捣棒插入失当位置同在桥梁工程中大桥墩柱需要通过钢筋保护层进行保护，而只有钢样容易造成钢筋出现移位。筋保护层达到一定厚度才能够保证对大桥墩柱起到较好保护作用，因３钢筋

3、保护层控制措施此在实际施工过程中一项十分重要的工作就是保证钢筋保护层厚度，在对钢筋保护层进行控制方面，其工作总体思路为以对钢筋与模保证其达到合格标准，但实际施工过程中往往会有不合格现象出现，因板几何尺寸及平面位置进行严格控制为基础，从而对钢筋以及模板距此需采取一定措施使合格率得以提高，从而对大桥墩柱进行较好保护，离进行控制，并且使得钢筋与模板以及相关固定设施成为一个整体，在进而保证工程质量。下面就大桥墩柱钢筋保护层厚度合格率的提高策对混凝土进行浇筑过程中防止对钢筋及模板整体性造成破坏，从而保略有关问题进行分析。证在一定范围之内对保护层厚度进

4、行控制。因此，在实际施工过程中１钢筋保护层厚度不合格原因应当从以下几个方面入手对保护层厚度进行控制。对于钢筋混凝土构件而言，钢筋保护层厚度具有十分重要作用，若３．１加工安装桥墩钢筋其厚度过于小，将可可能会造成在使用寿命周期之内钢筋出现严重腐首先，对于墩柱钢筋设计成竖向受力主筋，依据一定间距进行焊蚀，从而失去其功能，而保护层厚度若过大，则有两种情况：其中一种是接，使其在环向骨架钢筋上进行固定，根据一定间距在主筋外侧将螺旋不改变构件尺寸，通过使钢筋尺寸缩小而达到目的，这样所造成结果就形箍筋盘绕。所以，在对墩柱钢筋笼几何尺寸进行控制方面，其关键点

5、是钢筋位置出现偏移，使钢筋承载作用减弱，则有可能会导致安全生产就是对环向骨架钢筋几何尺寸进行控制。在实际施工中发现，现场施事故；另外一种情况是不改变钢筋尺寸，增加构件尺寸，这将导致在很工人员很难对环形骨架钢筋半径进行准确把握，而设计图纸中通常仅大程度上浪费资源，并且有些构件由于周边介质局限而导致无法增加仅将其中心轴线半径提供，在生产控制方面无法直接进行应用。通过尺寸。在实际施工中发现大桥墩柱中钢筋保护层合格率有偏低现象存多次对数据进行推算调整，结果显示在对环形骨架筋进行加工时，圆柱在，通常情况下其合格率为４０％，尤其是８—１５ｍ高度墩柱的中

6、部，其形构件半径为环形骨架半径与环形骨架筋的钢筋半径之差，当其处于保护层厚度的合格率更加低。对于所存在的这些情况，一般通过将施４—６ｍｍ时，能够达到最好效果。对于环形骨架钢筋而言，当其直径在工工艺改进，最终能够使保护层的合格率由４０％提高到大约７０％，从１６—２０ｍｍ时，则选择４ｍｍ，当其处于２２—２５ｍｍ时，则选择５ｍｍ，而当而能够整体工程施工质量得到较大提高，使桥梁工程能够更好运用。超出２５ｍｍ时则选择６ｍｍ。２墩柱保护层厚度影响因素其次，对于钢筋骨架的整体刚度而言，其实现方式为对主筋及环形从当前情况来看，墩柱施工工艺相对而言比较简单，

7、大部分都是对骨架筋加强焊接，并且对主筋及外部螺旋形箍筋加强固定。在钢筋加钢筋先进行加工安装，利用定型钢模板对墩柱几何尺寸进行控制，将混工以及安装实际情况中发现，对于钢筋笼整体刚度，主筋及螺旋形箍筋凝土浇筑，并且将其振捣密实，依据环境选择适当措施进行养生。对墩之间固结也就更加重要，在实际施工过程中，对于主筋及螺旋形箍筋的柱保护层厚度有影响的因素包括很多方面，从工序方面而言主要包括交叉点，应选择点焊或者铁丝以梅花形进行固定，也就是相隔一个交叉以下几种。点对其进行固定。此外，对于螺旋形箍筋选择前先调直方式，于相近半２．１加工安装钢筋径圆形构件之上

8、通过弯曲成为与环形半径相近，从而备用，使主筋及螺保护层厚度所指的就是在实际施工过程中模板及钢筋之间距离，旋形箍筋之间保证密贴。所以，墩柱钢筋骨架的几何尺寸对成型之后墩柱保护层厚度