复合载体夯扩桩在岩土工程中的应用.pdf

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1、建筑工程复合载体夯扩桩在岩土工程中的应用高经纬西南科技大学土木工程与建筑学院四川省621010摘要：复合载体夯扩桩是一种有很好承载特性的桩,已被广泛不到要求时应调整桩长或改变施工参数。用于中小型建筑工程,本文重点研究了复合栽体夯扩桩特点、影响桩身混凝土强度等级不低于C20。因素、通过桩承载力检验施工效果。桩管灌注混凝土后振动拨管每次高度为0.5~1.0米，速度控制关键词：复合载体夯扩桩；等效计算面积控制；优化设计桩的在0.5米/分左右。承栽力；适用范围穿过淤泥夹层时，应放慢拨管速度。拨管时桩锤宜施压于管中混凝土顶面,且边施工边拔。一、复合载体夯扩桩的发展情况五、复合载体

2、夯扩桩等效面积控制复合载体夯扩桩是近年来发展较快的复合载体扩展基础，通由于复合载体夯扩桩扩展基础的承载力为经深度修正后的承过特殊设备对深层土体进行填料挤密，形成复合载体，上部荷载通载力与等效计算面积Ae的乘积，影响土体承载力和等效计算面积过桩身转递到载体再扩散到深层土层。从受力上分析，复合载体AE的因素很多：载体埋深、土性、地下水位、填料体积、錘重及锤径、夯扩桩相当于等效扩展基础。与传统的桩型设计方法有所不同，落距及究实能量、千硬性混凝土体积、桩间距和三击贯入度等。传统的桩型设计方法主要依据上部结构荷载和建筑物对变形的要等效计算面积AE一般应按“复合载体穷扩桩设计规程”

3、jgj/求来确定桩径、桩长；而复合载体夯扩桩设计除了对桩型的选择t135-2001中给出了不同土性中三击贯人度为10厘米、20厘米、30外，还包括对加固土层和持力层位置的确定、三击贯入度等参数的厘米对应的桩的桩径410厘米的复合载体穷扩桩桩端等效计算面控制。积，见表。当设计贯入度在10~30厘米，可采用插入法进行计算，当二、复合载体夯扩桩的原理及特点三击贯人度小于10厘米时，等效计算面积乘根据当地地质情况及复合载体夯扩桩是由复合载体和混凝土桩身组成，复合载体设计经验确定的增大系数。表中给出的三击贯人度为锤重35KN,是由干硬混凝土、建筑垃圾填料、挤密土体和影响土体组成的

4、，该提升6米后由落体的贯人深度，当实际施工时锤重与标准锤重有差工艺通过加填料和夯实对深层土体挤密形成载体，其核心是基于别时，应调整锤距，使冲击能量与标准極击能力一致来测量三击贯深层土体的密实理论。入度。复合载体夯扩桩兼备沉管灌注桩与扩底桩的特性，施工设备等效桩端计算面积（平方米）表在锤击灌注桩的机械设备与施工方法的基础上加以改进，增加1根加固土层土性三击贯人度内夯管，按照一定的施工工艺，采用多次夯扩，将桩端部填筑建筑102030垃圾等填料务扩成近似"球头型"，且桩身混凝土在桩锤和内穷管的作用下压密成型。其主要特点如下：粘土1.6－1.91.4-1.81.3-1.6内夯管

5、底部的干拌混凝土较为有效止淤和短暂止水，使后续粉质粘土0.750.81.8-2.11.6-2.01.5-1.9层，强制将建筑垃圾绕等填料挤压成夯扩头，桩端持力层压实挤0.7

6、大桩端截面积，改善桩端持力层，促使桩端阻力和桩承载力大幅度提高。e≤0.71.6-1.91.5~1.81.2-1.7由于地质勘察提供的地质参数往往与实际地质情况存在一定粉细砂稍密1.8-2.01.6-1.91.4-1.8差异采取普通桩基施工时，会导致实际承载力与设计承载力差异中密1.6~1.91.4-1.71.3-1.6较大，必须进行设计调整。而复合载体夯扩桩，根据施工现场通过碎石土稍密1.5-1.71.3-1.61.2-1.5填料对桩端土体进行挤密，通过三击贯人度进行控制，只需适当调节现场施工控制参数即可，而且桩的实际承载能力就能够得以对于不同的土体，施工中扩展基础的

7、施工因土性不同而异。保证。砂土、粉土由于挤密效果较好，可充分利用其挤密效应，成孔到设三、复合载体夯扩桩适用范围计标高后少填料或不填料进行夯击，通过穷击产生的应力波在土复合载体夯扩桩成桩深度一般不宜大于20米，若桩周围土质体中扩散，使土颗粒重新密实排列，达到良好的挤密效果从而提高较好，成桩深度可适当加深，但最大成桩深度不宜大于25米。适用承载力；对于含水量高的粉质粘土或粘土，适当填料可以提高土体于工业与民用建筑，水利行业的桥、闹、站及涵的基础处理，桩身混密实度，当填料和夯实能量过大时，施工时容易造成土体结构破凝土桩径一般在400~600毫米