复合载体夯扩桩在高层工程中的应用

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1、复合载体夯扩桩在高层工程中的应用　　河南省洛阳市兴隆花园153#高层商住楼工程，总建筑面积70000多平方，由地下室二层，裙房一层，裙房以上三栋26层塔楼呈“品”字型比肩而立，筏板基础，基础总面积近8600m2，框剪结构。该建筑物座落在一个原来人工采挖砂石形成的大坑内，坑内地势起伏较大，与洛河第四橡皮坝蓄水区仅一堤之隔，坑内低洼处水坑可见水面几乎等同于洛河水面标高。　　该工程原基础设计方案为人工成孔扩底墩灌注桩，桩径1200~1800不等，桩长5800~6300，总数量304根。根据水文地质报告，扩大头形成在水位线以下米左右，在试桩过程中因水源较大无法施工，设计上大胆改用

2、复合载体夯扩桩桩基方案。这在国内同等规模高层工程中尚属首例，故设计前期作了试验桩18根，经检测单桩承载力达到1730KN，其它试验资料不详。　　该基坑地质报告显示：③层卵石杂色稍密，成份为石英砂石、岩浆岩等，粒径一般为2~6cm，最大超过10cm，呈亚圆形、圆形，分选性较差，卵石排列混乱，厚度300~400，承载力标准值fk=350Kpa；④层卵石：杂色、湿、密度，卵石成份为石英砂岩、岩浆岩为主，粒径一般在4~8cm，大者超过10cm，卵石含量在70%左右，磨圆度较好，呈亚圆形及圆形，卵石骨架结触以园砾砂充填，本层未揭穿，最大揭穿厚度米，承载力标准值fk=900Kpa。　

3、　从试验桩情况来看，在卵石层中进行夯扩，难度较大，桩身长度较短，只有~米，为保证桩端进入第④层卵石上，根据地质报告要求用第②、③层砂卵石将局部低洼水坑找平后再将该层砂卵石置换。该层标高为本工程的-12米~-14米处，属地下水位上涨区域内，故采用纯粉煤灰代替夯扩桩桩间土层。　　一、粉煤灰回填　　1、现场压实试验　　回填用粉煤灰为热电厂料场长期存放的湿排粉煤灰，本次回填控制的主要技术参数为压实系数。在大面积回填前进行了局部的压实试验，但反复压实后环刀取样，压实系数却很难达到设计要求，经设计、勘察、施工、监理各方论证分析后提出了“参考点”和“找平层”的设置。　　参考点的设置　　

4、由于湿排粉煤灰的颗粒分布均匀性差且局部含有少量炉渣，8rnm以上粗颗粒含量约为10％(重量比)，这就容易造成环刀取样时土样扰动失真，与实验室击实试验结果出入较大，经各方研究后确定特设参考点，具体做法是：虚铺完成后，在每个检验区域内随机选一参考点，面积为2m×2m，参考点内粉煤灰用网格为8mm×8mm的筛子进行过筛，在确保同样施工工艺的前提下，对参考点进行环刀取样检验，每个参考点内取3个检验点，若有2个或3个检验点压实系数满足要求，则认为该检区域满足设计要求。　　找平层的设置　　下部砂卵层粗平后进行粉煤灰回填的施工，第一层粉煤灰试验结果是：压实系数的离散性较大，高的达到，低

5、的只有，且低于的占70％。又采用不同的压实遍数，不同的含水率反复试验，结果仍不能满足要求。经分析认为：砂卵垫层的整体承载力较高，但如果从局部细化到一定范围后，会存在有硬有软的现象，使上部粉煤灰在压实过程中受力不均匀，且粉煤灰为散性材料，就更难成为均匀的整体，从而造成压实系数偏低。鉴于以上分析，将原第一层粉煤灰作为找平层，按照最优含水率，压够规定的遍数后即进行第二层粉煤灰的施工。经试验第二层粉煤灰不存在上述问题。　　2、施工工艺　　虚铺厚度　　采用90型推土机铺垫与整平粉煤灭，每层铺垫厚度250mm～300mm，现场配备测量人员控制标高，高差控制在±5cm以内。基坑周围机械

6、不能到的地方，人工铺设厚度300mm～350mm。　　碾压遍数　　粉煤灰碾压应遵循先轻后重的原则，经试验确定采用YZl6型振动压路机，先静压交叉各2遍，再振压交叉各6遍，最后再静压交叉各2遍。　　压轮重叠300rmn，压路机碾压的行驶速度应控制在每分钟30米以内。当试验时压轮重叠400mm~600mm，行使速度每分钟50米，碾压规定的遍数后取样，压实系数多数达不到要求。在施工时应有专人控制压实遍数，压轮重叠宽度和压路机的行驶速度。　　含水量　　粉煤灰为散状材料，透水性较好，最优含水量随材质的均匀性变化较大。在施工过程中，对料厂不同位置不同时期的4种粉煤灰分别进行了3组击实

7、试验，4种粉煤灰的最优含水量及最大干重度平均值见表1。　　表1　　最大干重度及最优含水量采用值　　　　　　　　　　　　　　　　　　士样编号　　　　　　最大干重度　　　　　　最优含水量(％)　　　　　　　　　　第一种粉煤灰　　　　　　1#2#3#　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第二种粉煤灰　　　　　　4#5#6#　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第三种粉煤灰　　　　　　7#8#9#　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第四种粉煤灰　　　　　　10#11#12#　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由