基于心理学基础的商业中心区步行系统规划的研究——以观音桥商圈步行系统规划为例.pdf

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1、2013年2月■阿目曩晦规划与设计【文章编号11673—003812013)04—0001—04基于心理学基础的商业中心区步行系统规划的研究——以观音桥商圈步行系统规划为例喻昌林重庆市规划设计研究院重庆401147摘要：商业中心区位于城市核心区域，拥有大量的工作岗位，商业、娱乐场所、办公楼等高度集中，同时，中心区又处于城市交通的枢纽位置，机动车、行人等各种交通量都很大，公交轨道换乘多，且区内寸土寸金，交通用地相对较少。交通拥堵状况突出。商业中心区步行系统的建设，其首要目的就是要组织好交通，缓解区内的交通压力，这很大程度上决定于步行与车

2、行交通和公共交通的良好接驳、换乘和分离。本文结合重庆市商业中心区观音桥商圈为例，对商业中心区的步行系统规划研究，采取有效的综合措施，建立“以人为本”的步行空间，以人步行活动空间引导商业中心区提档升级。关键词：步行系统；观音桥；轨道接驳；商业中心区引言城市中心商业区是交通汇集的区域，具有较高的可达性，商业步行街是体现城市经济实力、城市文化的重要承载空间，在交通上，它将人、车进行合理分流，以保证街道上人流的通畅和安全。为了改善城市中心商业区步行交通环境，为中心商业区提供良好的商业活动环境，给步行交通一个完整、合理、安全，舒适的空间，有必要

3、对中心商业区步行系统进行系统化的规划研究。在以往的商业区步行系统研究中，往往是从商业效益最大化的角度出发，将人行作为车行交通的分流手段来考虑，而对人行本身的需求和考虑相对欠缺，本文将试图从人的心理学角度出发，研究商业中心区的步行系统规划。1重庆市商业中心区步行系统现状分析重庆市位于中国内陆西南部，国家中心城市，长江上游地区经济中心和长江上游地区金融中心，典型的组团式结构城市。由于独特的地理位置，已初步建立起面向全国、联动长江、辐射西南、层次清晰、结构紧密，由传统商业向现代商业发展的消费品市场体系。重庆市着力强化商业设施建设规划，以主城

4、区为突破口，打造城市中心商圈，大力发展商圈经济，发挥主城区的窗口作用，商业档次不断提升，购物消费环境快速改善，形成了以解放碑为龙头，以江北观音桥、沙坪坝三峡广场、南坪步行街、九龙坡杨家坪步行街为辅的五大商业中心区(见图1)。五大商业中心区主要形式为环道+步行街的交通组织模式，在建设完成后初期由于商业规模不大，交通量小，对商业中心区的发展起到促进作用，优化了交通组织，发挥了很好的经济和社会效应。随着商业中心的不断扩大，商业地产不断突破原有环道范围，人的集中活动空间范围也不断扩大，交通量也越来越集聚。人车之间的空间矛盾越来越大，原有交通规

5、划也以机动车为导向，将机动车引入更大范围的环道，使得原本很少的交通用地不断压缩。“摊大饼”式的商业中心区交通发展模式走入了越陷越深的胡同，使得重庆市五大商业中心区不同程度的出现交通拥堵，交通拥堵状况也越来越严重。2步行者心理特征分析人们在步行活动中会表现一些明显的共同心理和行为特征，通过调查研究分析步行者心理特征，对步行系统的规划研究有着重要的理论基础。研究分析表明，行人有以下几项基本心理特征：2．1行人在步行空间里寻求便捷性步行心理在开敞度比较大的城市空间中，当两个以上的方向没有界面限制，可以通行时，行人往往会选择最近的路线穿越空间

6、，会自动找到出发点与目的地之间的最短距离。在这种心理的影响作用下，促使更多的行人求规划与设计蠢阿目蓑瞄2013年2月捷心切，甚至冒险违章穿越街道。在对步行系统规划研究中应对步行空间进行捷径预测，在主要的步行通道上建立便捷的步行系统联系。2．2行人在步行空间里寻求舒适性步行心理随着商业中心区步行空间的功能逐渐丰富，空间内部可以存在多种性质的环境艺术，行人在选择路径上往往会选择最舒适的路线通过。影响步行舒适性的因素很多，主要包括步行空间的环境卫生、醒目的引导设施，优美的沿街景观等。在步行系统规划研究中加强对人性化的考虑，注重细节景观处理，

7、真正做到“以人为本”的步行空间环境。2．3行人在步行空间里寻求安全性步行心理行人在街道行走时，会有意无意靠近围墙、柱列、树列、栏杆扶手等，因为这些物体可以提供依靠感，以至靠近他们可以减少自己被注意和自己要关注的范围，减少被攻击的可能性。在步行系统规划中，步行空间中的树列、柱列小品、甚至花台、护栏等能给予行人一份额外的可依靠感；候车亭、风雨亭能给行人相当的庇护感。3商业中心区步行系统建设的必要性城市商业中心区在地理位置上的优势，使城市中心区交通便捷、可达性较好，吸引着相当数量的居住人口和商业、文化活动在这里聚集，公共空间与公共生活同样的

8、丰富多彩，中心区是城市中最有活力的地区，是城市的魅力所在。重视中心区步行空间、环境的开发建设，并在城市设计过程中逐步实现其整体化、系统化，最终形成步行系统。城市商业中心区的空间形态是多种多样的，建立中心区步行系统，旨在强