高层密集区立体化步行空间的规划塑造——以广州市珠江新城核心区步行系统规划为例.pdf

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1、交通规划高层密集区立体化步行空间的规划塑造—以广州市珠江新城核心区步行系统规划为例□ 钟艺萍[摘 要]珠江新城核心区是广州市21世纪中央商务区的核心区域,将建成广州市高层密集区。在高层密集区,交通通行能力比较有限。珠江新城核心区步行系统规划通过构建与周边建筑整合建设、统筹考虑的立体化步行系统,将该区域与城市的公交枢纽、轨道交通枢纽连通起来,达到疏导交通、共享空间资源、促进商业发展的目的。[关键词]珠江新城;整合交通;高层密集区;立体化步行系统[文章编号]1006-0022(2010)S1-0147-04[中图分类号]TU984.191[文献标识码]BBuildingVertic

2、alPedestrianSpaceinHighDensityAreas:ZhujiangNewCityExample/ZhongYiping[Abstract]Thehigh-densityZhujiangnewcitycenteristhecoreofGuangzhouCBDin21stcentury.Trafficflowcapacitytheareaisunsatisfying.Pedestriansystemplanningfortheareaintegratessurroundingbuildings,usesverticalsystem,andconnectsthe

3、areawithpublictransitandrailsystem.Theplanwillimprovetrafficflowandpromotesbusinessdevelopment.[Keywords]Zhujiangnewcity,Integratetransportation,Highdensityareas,Verticalpedestrianspace1引言江新城中央广场城市设计》,对核心区的规划开发力度、功能布局、交通出行特点、道路交珠江新城作为广州21世纪中央商务区(CBD)通容量等方面进行了检讨和深化研究,提出了的核心区域,是集金融、贸易、商业、文娱、外建

4、设立体步行系统的构想:在珠江新城主干道事、行政、居住和文化旅游等城市功能于一体的沿线设置地下通道或人行天桥,以禁止行人在新城市中心。该区域建有广州歌剧院、广州图书路面穿行,通过步行街、高架步行系统、地下馆、广东省博物馆、广州市第二少年宫、超高双过街设施等疏散地面拥挤的人流,解决人车冲塔等标志性建筑。如此大规模、高密度开发的地突问题。构筑完善的步行系统,是解决核心区区,由于道路交通通行能力有限,需要依靠轨道交通问题的重要保证,并对城市整体形态的控交通、常规公交、自行车等多种交通方式的结合制起到决定性作用。才能解决区域的交通问题。因此,步行作为不同广州市珠江新城核心区步行系统规划范

5、交通方式换乘的过渡方式是必不可缺的。围北起黄埔大道,南至临江大道,西以华夏路广州市于2002年和2004年分别编制完为界,东抵冼村路,并包括兴盛路两侧沿线地成了《GCBD21—珠江新城规划检讨》和《珠区,用地面积约为114hm2(图1)。2010年增刊第26卷1472构建立体步行系统的方法步行系统构建还应从使用人群出发,突破权属,改善产权复杂、各自注意步行空间的多样性、紧凑性和宜为政的局面,以形成整体性的城市公2.1确定设计原则人的尺度,为人提供方便可达的步行共空间。城市公共空间的形成,有赖2.1.1形成以地面为主,地下、环境。于城市建设各有关部门的协调,有赖空中为辅的立体化步

6、行网络 步行系统应尽可能连续,并深入于城市开发建设管理机构和私有开建设完善、便捷的二层步行系统,城市重要的公共建筑,使重要的公共发单位的通力合作,也有赖于相关法结合地面步行系统、地下步行系统、建筑成为整体公共空间网络中一连串规或准则体系的健全。因此,在珠江城市公共交通、城市公共开敞空间及的活动节点。让建筑中庭、外廊或是新城核心区规划、建设与管理过程大型公共建筑进行整体规划设计,形建筑与街道间的中介“灰空间”成为中,需要自始至终贯穿“联合开发”成高效、舒适、完整的立体步行体系,公私交通交接转合的重要节点(图的思路,并逐步形成以政府开发项目同时为城市空间提供多样化的休闲空2)。在这

7、种一体化的空间体系构建中,为目标,各开发企业紧密配合的实施间与景观视点,全面提高珠江新城核应提高该区步行交通整体效率和舒适机制。心区的品质、活力、吸引力和竞争力。度,并为城市空间提供多样化的休闲2.1.2构建安全、便捷、舒适的空间与景观视点,以促进经济、文化2.2动态分析步行交通立体步行体系,提供优质的公共活动及旅游发展。2.2.1发生源与目的地分析 空间2.1.3提供有效可行的规划指引,珠江新城核心区块的步行交通发先对步行体系进行规划控制,再以联合开发作为实施的有力保障生源主要包括地铁站点

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