城市跨通航河道桥头互通立交设计研究.pdf

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1、至Q!Z至簋!Q塑【璺蔓211塑】江酉建挝童通王猩城市跨通航河道桥头互通立交设计研究■彭成坝瓣广东省冶金建筑设计研究院，广东广州510080摘要：本文针对城市跨河互通立交设计特点进行了详细的分析，综合考虑城市跨通航河道互通大高差、用地受限等控制因素，结合东部快线与虎门二桥全互通立交设计案例，以不同的互通方案进行同深度比较，分析了东部快线与虎门二桥全互通立交的各设计方案，呈现不同设计方案的设计思路和方法，推荐采用出入收费站分设的T型+变异T型(螺旋式)立交型式，进而全方位体现了城市跨通航河道互通的设计特点。关键词：通航河道互通立交收费站分设变异T

2、型在城市通航口岸道路的建设中，城市跨通航河道互通立交所处的地形地貌复杂，除了受用地规划、立交间距等的影响，主线与被交路衔接存在较大的高差。出于行车安全的考虑，对立交匝道纵坡的要求需控制在一定范围内，进而需要增大匝道的布线长度满足纵坡设计要求。综合考虑用地面积、立交间距、建筑物拆迁、高差等影响因素，需经过多方面研究后得出一个较好的城市跨通航河道互通立交设计方案⋯。城市跨河互通立交在国内已存在不少案例，上海南浦大桥桥头立交、虎门二桥海鸥岛立交等工程实例均为跨河或通航口岸道路的互通立交，且均采用了螺旋形展线布设匝道02,3J。东部快线与虎门二桥全互通

3、立交属于东部快线的沿线互通立交。位于南沙区东涌镇，东部快线是南沙区东涌镇的重要交通道路，也是通往广州中心城区的快速通道。该立交可实现自贸区庆盛枢纽片区、与深圳、东莞、番禺、广州、佛山、肇庆以及沿线各镇区之间的互联互通．对互通立交辐射区域及临近区域经济快速发展具有重要意义。1城市跨通航河道互通立交特点分析城市跨通航河道互通立交具有以下特点：(i)匝道布线空间小，立交匝道布设间距紧凑；(2)匝道展线呈螺旋形状居多，行车定向，冲突点少，纵坡相对较大；(3)整个互通立交造型美观，主题明确；(4)匝道之间呈上下结构，空间立体感较唯美。从该类型互通立交所具

4、有的特点可知，此类型互通立交设计中对匝道纵坡的考虑是极其重要的考虑因素。结合城市快速路和高速公路的设计特点，匝道的纵断面设计应考虑城市道路及高速公路设计的不同，需有针对性的应用相应的技术指标。《公路路线设计规范》(J．I'GD20—2006)规定匝道最大纵坡按40km／h设计速度控制时，出口匝道最大纵坡按上坡5％、下坡4％控制，人口匝道按上坡4％、下坡5％控制，此外因地形困难或用地紧张时可增大1％L4]。《城市道路交叉121设计规程》(CJJ152—2010)规定：匝道最大纵坡按40km／h设计速度控制时，匝道最大纵坡按7％控制_5J。东部快线

5、与虎门二桥全互通立交匝道利用较大高差设置多层立交形式，上下层匝道及虎l'q-一桥间，充分考虑路面横坡、桥梁结构高度、行车净高，最小净高按5．0m考虑。2互通方案设计互通方案比选：东部快线与虎门二桥全互通立交位于虎门二桥工程跨珠江主航道西引桥西侧处，属于典型的城市跨通航河道立交。此外，虎门二桥往东方向呈上坡路段，立交范围内的虎门二桥纵坡为2．o％。受虎门二桥珠江主航道通航净空影响，虎门二桥与东部快线北延长线相交处高差为32～44m，因此需在有足够净高的前提下尽量增长立交匝道布线长度，以满足汽车在匝道上下坡行驶具有一定安全舒适性。在布设立交前，需将

6、主要控制因素及基本设想明确，综合考虑交通量预测结果、地形地貌、地质状况、城镇市区的发展规划、沿线建筑物、规划道路、前后立交间距、对周边环境影响、重要的交通干线、水利等公共设施位置、工程造价等因素，本互通立交拟定三个方案，分别为：方案一(出入收费站分设的T型+变异T型(螺旋式)立交型式)、方案二(收费站集中布设的A型单喇叭+变异T型立交型式)、方案三(收费站集中布设的A型单喇叭+B型单喇叭的双喇叭型式)，以下将分别对三个方案进行方案同等深度比选。(1)东部快线虎门二桥互通方案一(见图1)。方案一的主题为滨海月韵，方案为出入收费站分设的T型+变异T

7、型(螺旋式)立交型式。方案一依据地形与东部快线现状设计情况，在虎门二桥与地面及东部快线高差较大、控制因素较多、用地面积也受到很大限制的情况下，考虑多层环形与T形喇图1东部快线虎门二桥互通方案一平面图叭的立交方案，将出入匝道收费站分设于虎门二桥高架桥南北两侧，与东部快线相连的T型立交主体布设于虎门二桥高架桥之下；与虎门二桥相连的T型立交(螺旋式)亦布设于虎fqz．桥高架桥之下，但控制立交匝道不影响南侧河涌，避免设置桥梁往返跨越河涌。方案一充分考虑现状地形和地物．避让了多处控制点；匝道收费站布设于虎门二桥南北两侧，以收费站为中心，东西喇叭对称布设，

8、整体线性较美观、流畅，可满足驾驶人的行车舒适性要求；布设的匝道相关技术指标较高，符合交通量预测结果，便于驾驶人的交通出行及转向需求，交通流转向分明，不