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时间:2020-03-22
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1、交通建设建材与装饰2013年10月南平高速公路沥青混凝土路面裂缝防治林翀(南平松建高速公路有限责任公司)摘要:沥青混凝土路面宜受沥青混凝土材质本身的差异、气温高低、雨水等自然因素,以及设计和施工水平等原因的影响,常出现路面裂缝影响行车舒适性及使用寿命。根据长期对我市沥青路面的实际情况调查,谈谈沥青路面中常见裂缝的原因及其预防措施。关键词:沥青路面;裂缝;原因;防治中图分类号:U418.6文献标识码:B文章编号:1673-0038(2013)32-0132-02引言温度和行车荷载作用下,逐渐将裂缝放射到沥青表层。桥梁、涵半刚性基层沥青混凝土
2、路面作为高等级公路路面结构形式洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工,或处理不得当,从在闽北高速公路项目中得到了广泛的应用。与其他类型路面相而产生不均匀沉降,导致路面产生横向裂缝。比,沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳2.2对横向裂缝的防治方法舒适,养护维修简便等优点。但由于闽北温差较大,降水多,碎石2.2.1预防措施质量不高,公路沥青路面各类裂缝病害不断凸显。不仅对沥青混淤首先应根据《沥青路面施工及验收规范》要求,按本地区的凝土路面的连续性和平整性产生了破坏,影响行车舒适性,同时气候条件和道路等级选取适用的沥青类型,
3、以减少和消除沥青由于路表水的浸入,裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量面层的收缩裂缝;于在摊铺前,应对下卧层进行检查,对已出现增大加速了沥青路面的破坏,也大大缩短了公路的使用寿命。因的裂缝应及时采取措施处理,以避免发射裂缝的形成。同时应控此对沥青混凝土路面产生裂缝的预防和处理,是保证行车质量,制半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产,水泥剂量延长道路使用周期的关键。应符合设计及施工要求,并且水泥与其他混合料要充分拌和,使1沥青混凝土路面裂缝类型之均匀;盂摊铺过程中,应合理组织,连续施工,减少施工缝,对于施工缝的处理应严格按规范要求施作
4、:应先将已摊铺压实的一般来说,沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型:淤荷载摊铺带边缘切割整齐、清除碎料;切割不得损伤下层路面,切割型裂缝,即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。于非荷载型裂留下的泥水必须冲洗干净,待干燥后涂刷粘层油;利用给摊铺机缝,以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝;由于施工运平板加热时,一同对接缝处进行加热,然后对缝壁涂刷粘层工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别油,再铺筑新混合料;压路机应先进行横向碾压,再纵向碾压成通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂等形式表现出来。为一体;榆桥涵回填部位应选择透水性及材质
5、良好的砂砾等材2横向裂缝料,并按照要求填筑充分碾压;沉降严重地段,应先进行软土基主要表现为:横裂是与道路中线近似垂直的裂缝,有时伴有处理,并合理组织施工,以减少回填部位的不均匀沉降。少量支缝。按裂缝宽度大小及裂缝边缘的破坏情况分为轻、重两2.2.2治理措施种等级。横裂的计量按长度计算,并按0.2m的影响面积换算成针对横向裂缝现象,如裂缝宽度在3mm以下,可将缝隙刷扫损坏面积。干净,并用压缩空气吹净尘土后,采用热沥青封堵。如缝宽在3mm以上,则需沿横缝两侧各10cm范围开槽,挖除沥青上面层,然后沿裂缝加铺玻璃格栅,而后在其周围及底面上喷洒乳
6、化沥青粘层油,使玻璃格栅能够黏贴在底层上。继而采用细粒式(AC-10)热拌沥青混合料填补,填补高度应略高于原有地面高度,以保证压实效果。填补后采用振动压路机碾压密实,并采用热沥青灌缝封口。3纵向裂缝图1纵裂是与道路中线大致平行的单条裂缝,有时伴有少量支2.1横向裂缝现象的成因缝,按裂缝宽度大小及裂缝边的破坏情况分为轻、重两种等级。沥青混凝土的低温收缩引起裂缝是主要原因,还包括下卧层纵裂的计量按长度计算,并按0.2m的影响面积换算成损坏面积。的裂缝反射、施工缝的处理不善、不均匀沉降等。沥青是一种对(见图2)温度变化比较敏感的材料。沥青路面施
7、工时,由于温度较低,摊3.1产生的原因铺后的沥青混合料表面温度迅速下降,使沥青表面逐渐变硬变纵裂产生的主要原因之一是疲劳损坏。在重复荷载作用下,脆,并发生收缩变形。当收缩拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度路面承载能力逐渐不足,就会在经常承受荷载的路面轮迹带处时,沥青路面表面就会被拉裂,并逐步向下发展,形成上宽下窄首先产生多条平行的小纵裂,逐渐发展就会成为龟裂。由于不均的横向裂缝;下卧层裂缝特别是半刚性基层收缩裂缝未处理,在匀沉降和裂缝的反射作用也会在路表产生纵缝。在半填半挖路·132·2013年10月建材与装饰交通建设路基局部压实度不足或基层
8、材料局部松散不成板体,使路面的承载能力下降形成的裂缝;基层整体强度不足,沥青路面老化,在行车的作用下形成网状或不规则裂缝;沥青与沥青混合料质量差。沥青混合料拌和时间过长,拌和温度过高或在储料仓
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