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1、V01.42,No.4沪I.J罗材第42卷第4期August,2016Sic
2、}l堋旭曰“l纪丢jI妃把,妇红2016年8月公路隧道洞口段综合施工技术研究肖勇(重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074)摘要:在公路隧道施工设计中。洞17段施工是整个隧道工程施工的关键。本文主要针对洞I;7段综合施工、支护方法以及病害防治方面做了详细阐述,洞17段多为浅埋偏压地段,需对隧道所处地质做详细勘察以设计合理施工方案,这样才能保证施工安全与工程顺利开展。关键词:洞口段;开挖方法;支护;病害防治中图分类号:U455.4文献标志码:A文章编号:1672—40
3、11(2016)04—0192—02DOI:10.3969/j.issn.1672—4011.2016.04.0951洞口综合施工1.1洞口位置选择洞口的安全开挖,直接关系到隧道是否能成功进洞,所以洞口位置的选择也极为重要。洞口应尽可能选在山体稳定、地质较好、地下水不太丰富的地方uj。选择洞口位置时,应尽量避开滑坡、岩溶、泥石流以及冻土严重等地段,以防止对隧道结构造成破坏。为了防止隧道洞门免受偏压力作用,洞VI应设在线路与地形等高线垂直的位置。假如隧道处于江、河流旁,为了避免洪水淹没隧道将水流进洞内,洞口位置应设在洪水位安全线以上。1.2进洞方
4、案比选1.2.1明挖法进洞明挖法的工作原理是先将基坑开挖至设计高程,再修建隧道洞身、洞门等结构物,最后进行回填并恢复路面。这种施工方法具有作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、造价低、防水方法简单、质量可靠等优点。但是,施工时对周边环境和交通影响比较大,工程综合造价较深埋条件下矿山法高。明挖法进洞较安全,进度快,但不适用于较深的工程,占用地理面积较大,一定条件下节约成本,可适合多种地质。1.2.2暗挖法进洞我国暗挖法多以新奥法设计施工原理为指导,又应用于实际创造出浅埋暗挖法以解决软弱地层。这种施工方法对地面交通无影响,几乎不需要管线改移。但
5、这种施工方法相对于明挖法来讲,工期长,造价高,施工难度更大。暗挖法进洞较危险,可能会因为施工中的危险引起塌方,进度慢,耗费巨大,但节省占地面积,不适合有砂石、岩石、硬土的地方。1.2.3“零开挖”进洞“零开挖”进洞需严格遵守“早进洞,晚出洞”的原则,既实现了洞口施工的安全性,同时也保护了洞外环境。这种开挖方法可以通过不开挖仰坡直接进洞,不仅节约了施工成本,还减少了开挖过程中对周边环境的破坏。这一方法大幅度减少了隧道洞口土石方的开挖量和堆弃量,避免了因为水土流失对林地造成的污染,保护了天然植被,其施工遵循的作者简介:肖勇(1991一),男,重庆人
6、,在读硕士研究生,主要研究方向:隧道工程。·192·原则是“少破坏、多保护、少扰动、多防治”【2J。在不良地质条件下,可采取超前预加固措施,反压回填与加设支挡结构,使隧道得以安全进洞。“零开挖”进洞这种施工工艺还在不断发展与完善中,但其在保护环境与节约成本方面已取得理想效果,为隧道开挖提供了宝贵的工作经验。1.3双洞隧道施工1.3.1隧道结构型式比选现在许多公路隧道是上下行双洞隧道,根据隧道结构型式的多方面比选,我们需选择最经济、最安全、最高效的隧道施工方法。上下行双洞隧道有三种结构形式:独立双洞隧道、连拱隧道、小净距隧道。独立双洞隧道接线难度
7、较大,山区狭窄地带可能出现高边坡。连拱隧道施工难度较大,施工工期又比较长,造价相对于其他两种隧道型式更高,质量控制难,且只适用于短隧道。结合独立双洞隧道和连拱隧道的优点,小净距隧道是在狭窄地带应用的有效结构型式,它具有独立双洞造价低、工期较快的优点,又具有连拱隧道占地少、接线方便的优点;当采用小净距隧道时应通过科学分析确定合理间距,同时从设计和施工等环节上针对小净距隧道的技术特点,确定合理的支护形式、施工工艺、量测要求和钻爆要求。因为,对于上下行双洞隧道而已,小净距隧道是最合理的施工方案。关于双洞最小净距的探究,由于隧道围岩包含多种类别,确定其
8、间距需考虑其主要围岩。结合施工方法、步骤以及工程类比,初步拟定了两车道双洞各类围岩条件的最小净距建议值,如表1所示。表1各类围岩双洞最小净距建议值围岩类别双洞最小净距建议值/mI、ⅡⅢⅣV、Ⅵ>86~85~63~41.3.2小净距隧道不同围岩开挖方法在小净距隧道施工中,对于破碎围岩来说,重点确定合理的开挖顺序,减少对围岩中隔岩的扰动;对于坚硬、完整的围岩,重点控制爆破震动对围岩稳定性的影响,所以,为确保开挖过程中围岩的稳定性和减少隧道围岩变形、爆破震动等不利因素,需对小净距隧道不同围岩级别段采用不同的开挖施工方法口J。Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面法开
9、挖;1V级围岩采用上下台阶预留核心土法开挖;V级围岩先行洞采用单侧壁导坑法,后行洞采用上下台阶预留核心土法开挖。2支护加固手段2.1大管棚超前支护超前
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