黑鹰直升机旋翼桨叶防∕除冰系统研究.pdf

黑鹰直升机旋翼桨叶防∕除冰系统研究.pdf

ID:51238412

大小:982.55 KB

页数:8页

时间:2020-03-22

黑鹰直升机旋翼桨叶防∕除冰系统研究.pdf_第1页
黑鹰直升机旋翼桨叶防∕除冰系统研究.pdf_第2页
黑鹰直升机旋翼桨叶防∕除冰系统研究.pdf_第3页
黑鹰直升机旋翼桨叶防∕除冰系统研究.pdf_第4页
黑鹰直升机旋翼桨叶防∕除冰系统研究.pdf_第5页
资源描述:

《黑鹰直升机旋翼桨叶防∕除冰系统研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、总第166期2011年第1期直升机技术HEUCOPTERTECHNIQUETotalNo.166No.120ll文章编号:1673—1220(2011)01旬37旬8黑鹰直升机旋翼桨叶防/除冰系统研究杨常卫1,张功虎2,孙涛1,刘伟光1(1.中国直升机设计研究所,江西景德镇333001;2.总参陆航驻景德镇地区军事代表室,江西景德镇333002)摘要旋翼系统是直升机的关键动部件之一,旋翼桨叶结冰会降低直升机性能,危及飞行安全。为了使直升机具备全天候15l行能力,有必要在直升机上安装旋翼桨叶防/除冰系统。黑鹰直升机上装备的电热防除冰系统是美国西科斯

2、基公司最早开发的比较成功的一款旋翼防/除冰系统。详细介绍黑鹰直升机旋翼防/除冰系统的发展历程和设计特点,对比了uH一60A和uH一60M直升机上防/除冰系统的异同。关键词黑鹰直升机;uH一60;电热防/除冰系统;西科斯基公司中图分类号:V244.1+5文献标识码:ADeVelopment0fBlackHawkHelicopterRotorBladeAnti一/De—icingSystemYANGChangwei1,zHANGGong}lu2,SUNTa01,UUWeiguang’(1.ChinaHelicopterResearchandDevel

3、opmentInstitute,Jingdezhen33300l,China2.AⅡ哪Avi以伽Depart眦ntofthePLAGeneraJst世MilitaryRep”e鸵n切畸ve0珩ceinJingdez}lenRegion,Jingdez}len3330吃,C}Ii衄)AbstractRotorsystemisoneofthemostimportantmovingpansofhelicopter.TheicingrotorbladeswiUdecreasetheefkctivenessofthehelicopterandendange

4、thelifbofpilotsandpassengers.Inordertomakethehelicopterworkinall—weather,equippingmtorAnti一/De—icingsystemisnecessary.TheAnti一/De—icingsystemofBlackHawkHelicopterwasdeVeloppedsuccessfullybytheSikorskyCorporationinthelastcentury.Inthisparper,thedevelopmentpro铲essanddesigllchar

5、acteristicsofAnti一/De—icingsystemofBlackHawkhelicopterweredescribedindetail,andthedefbrencesofmtorAnti一/De—icingsystembetweenUH一60AandUH一60Mwerecom—pared.Thispa叩ercouldbeusedforthereferenceofthedomesticdeVeloppingAnti一/De—icingsystem.KeywordsBlackHawkhelicopter;HU一60;Electrot

6、he肌alAnti一/De—icingsystem;Sikorskyo引言凳嚣黜翥黧裟翟瑟蒜随着直升机性能的提高和人类活动范围的拓动中,直升机经常会遇到结冰飞行环境。旋翼桨叶收稿日期:2010JD2-28作者简介:杨常卫(1982),男,河南河南鹤壁人,硕士,工程师,主要研究方向:旋翼桨叶结构和动力学设计,旋翼桨叶防/除冰系统设计。·38·直升机技术总第166期结冰会导致气动外形变坏,升力减小,振动水平增加和迫降能力降低等一系列不利影响¨t2J,危及飞行安全,使直升机的使用范围和时间受到限制。为了篇决直升机旋翼桨叶结冰问题,使直升机具备全天候、全

7、地域飞行能力,自20世纪中叶起,国外许多研究机构都开展了相关研究,并在UH一60A/L、S一92、AS332、NH一90、Mi一8、Mi一17、Mi一26等众多型号上成功地安装了电热防/除冰系统,提高了直升机的安全性和可靠性。美国西科斯基公司是世界上最早开展直升机防/除冰技术研究的机构之一,至今已有约65年的历史。西科斯基有关直升机防/除冰技术方面的研究主要集中在三个方面:发动机进气道防/除冰系统,挡风玻璃防/除冰系统和旋翼桨叶防/除冰系统。黑鹰直升机的电热防/除冰系统是西科斯基公司的代表作之一。本文介绍了应用最为广泛和成熟的黑鹰直升机(uH一6

8、0A)旋翼桨叶电热防/除冰系统发展的历程和设计特点,并与黑鹰直升机改进型uH一60M上所安装的电热防/除冰系统进行了对比,为国内正在进行

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。