深圳地铁11号线11301-1标中铁六局工程质量评价.ppt

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1、深圳地铁11号线BT项目11301-1标工程质量评价汇报材料中铁六局集团有限公司深圳地铁11号线BT项目11301-1标项目经理部二零一三年十二月十二日汇报主要内容第一部分工程简介第二部分项目总包管理第三部分创优组织策划第四部分创优质量控制第五部分施工技术重、难点介绍第一部分工程简介第一部分工程简介工程名称深圳地铁11号线11301-1标福车区间建设单位深圳地铁公司勘察单位深圳市市政设计院有限公司设计单位中铁隧道勘测设计院有限公司监理单位铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司施工单位中铁六局集团有限公司第一节:工程名称及建设单位相关方第二节工程

2、概述深圳地铁11号线土建施工11301-1标合同段,即福田站-车公庙站区间,含轨排井、盾构始发井、中间风井、盾构区间隧道、五个联络通道(其中3号联络通道与中间风井合建)。区间起点里程YDK0+567.665(ZDK0+567.821),终点里程为YDK3+011.774、ZDK3+10.263。区间单线总长度为4886.551m。区间出福田站设明挖渡线(YDK0+567.665~YDK0+691.35),其余部分采用盾构法施工,盾构始发井设置在明挖渡线ZDK0+691.813处,于香梅路口附近YDK1+894.397处设中间风井,明挖渡线及

3、中间风井采用明挖法施工,其余部分采用盾构法施工。车公庙站中间风井(3号联络通道)盾构始发井及轨排井4号联络通道新洲立交香蜜立交上穿地铁1号线香蜜东人行天桥5号联络通道(新增)1号联络通道2号联络通道下穿1号线香蜜湖站过街通道第一部分工程简介第三节工程特点涉及的工法齐全本标段工程涉及工法包括明挖基坑(明挖渡线、中间风井)、盾构隧道(福车区间隧道)、暗挖通道(区间联络通道)。第三节工程特点穿越建(构)筑物、箱涵较多福车区间沿深南大道走行区段与新洲立交桥、香蜜湖立交桥、香蜜湖站过街地下通道、香蜜东人行天桥以及一条雨水箱涵相交,在施工过程中应注意施

4、工引起的建(构)筑物变形和沉降,及时提供科学的加固保护方案,做好施工过程中的加固工作,确保盾构安全通过,将建(构)筑物的变形及沉降控制在允许范围内。第三节工程特点与地铁1号线沿深南大道并行福车区间盾构施工段大部分区段与地铁一号线并行于深南大道道路以下,解决盾构施工中减少与既有地铁线的运营影响是本标段工程有待解决的问题。地处繁华闹市区,文明施工要求高本标段明挖渡线段采用明挖法施工,场地较开阔,但由于地处市区,要注意严格控制施工对周围环境的影响,抓好文明施工和标准化现场工作,加强环保工作。福车区间盾构阶段场地平面布置图第四节场地平面布置第五节结

5、构形式特点主体结构为单层双跨式结构,底板厚度1.2m,顶板厚度1.2m/1.4m,侧墙厚度0.8m,侧墙高度5.78m-8.37m,结构柱截面长宽0.8m/0.6m*0.8m。基坑纵向可划分为盾构段、标准段及轨排段,盾构井及轨排井待区间铺轨施工完成以后,再进行顶板封堵及回填土方施工。盾构井段主体结构横剖面图第六节结构形式特点标准段主体结构横剖面图第六节结构形式特点轨排井段主体结构横剖面图第六节结构形式特点第二部分项目总包管理第二章项目总包管理序号目标类别目标内容1质量目标1、隧道工程、车站工程、附属等各分部工程一次验收合格率达到100%2、

6、确保深圳市优质结构工程、力争省优质结构工程、争创鲁班奖!2文明施工目标保持深圳市双优工地,争创广东省双优工地3职业安全健康目标责任事故死亡率为0,无重大工伤事故、火灾事故或恶性中毒事件。轻伤频率控制在1.2‰以内4科技管理目标争取省部级建筑业新技术示范工程6服务目标服务业主、监理和各专业分包单位无投诉第三部分创优组织策划第一节创优织架构第二节质量创优职责分工项目经理:王义强总工程师:杨兵中间风井负责人:张耀元主管中间风井决策层主管领导明挖渡线负责人:米振増主管明挖渡线工程部负责人:柯昌喜检查与指导试验员:赵鹏中间风井质检员:叶佳文明挖渡线质

7、检员:杨浩质检工程师:李赋宁日常检查和整改落实机电总工程师:卢森主管盾构段管理层围护结构施工队主体结构施工队降水井施工队土方运输施工队盾构掘进队管片拼装班冠梁及砼支撑队结构防水施工队钢支撑施工队作业层第三节质量创优管理制度1、项目部加强过程质量控制,创“过程精品”工程半成品质量控制:钢筋下料必须采用无齿锯切割,连接完毕后,套筒两端外露的完整有效丝扣不得超过1扣;不能出现肉眼可见的裂纹,如出现必须切断重新连接;所有车完的丝头必须加保护套保护;第三节质量创优管理制度过程质量控制:第三节质量创优管理制度底板钢筋第三节质量创优管理制度混凝土氯离子检

8、测第三节质量创优管理制度第三节质量创优管理制度2、项目部在重点工序上实施样板工程制度:地下连续墙样板工程主体结构底板样板工程中间风井综合接地样板工程等等均经过监理部检查并且通过第

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