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时间:2020-03-21
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1、圈丝建坌关于城市道路照明设计的分析2014年增:FI】关于城市道路照明设计的分析周密,陈昌学(中国市政工程西南设计研究总院有限公司,四川成都610081)摘要:从城市道路照明设计、节能、配电系统等方面,详细分析了照明设计的重点、难点,为道路照明系统稳定持久的运行提供了保证,可为车行人员提供安全、舒适的引导性照明。关键词:城市道路照明设计;节能;配电系统;短路保护表1中,为路面有效宽度,它与道路的实0引言际宽度5、灯具的悬挑长度、布置方式有关。随着社会经济的高速发展,国家开始了大规道路平均照度是表征道路设计的重要指标,模的城市基础设施建设。作为城市道路建设不可设计人员一般采用利
2、用系数法进行平均照度核或缺的部分,道路照明已被赋予了新的使命,它不算。公式为单承担着基础性的车行引导功能,还能够在美化城市、提升城市的文化底蕴、改善城市坏境方面起到显著的作用。在提倡节能环保的今天,道路照明设计最重要的方面就体现在响应国家节能号式中:E——平均照度;召,将功能性照明、美化、节能有机结合,为人们的——光源光通量;生活水平提高做出贡献。Ⅳ-布置系数(对称布置时取2;单侧、交错布置时取1;1道路照明设计的依据(,_一灯具利用系数(一般取0.4);2006年l2月19Et,建设部颁布了CJJ45———灯具维护系数(一般取0.7);2006((城市道路照明设计标准》。该
3、标准将城市B——道路有效宽度;道路分为三个等级:城市主干道、次干道、支路,并D——灯杆间距。明确了相应路面的平均照度、平均亮度等指标。路口、岔道、拐弯是道路照明设计的重点之道路照明光源一般选用高压钠灯、LED,《城一道路照明需要为这些交叉口提供无干扰、良好,市道路照明设计标准》将其分为截光型、半截光的诱导照明,特别复杂的路段应适当考虑加强照型、非截光型,以满足不同场所的需要。设计人员明。在工程设计中,设计人员经常采用中杆照明结合道路实际情况科学地选择布灯方式,确定灯方式,充分利用泛光灯良好的扩散性,为道路的岔杆高度和间距(如表1所示),从而减少了设计的道、拐弯提供诱导照明。随
4、意性。2道路照明配电系统分析表1灯具的配光类型、布灯方式2.1配电系统的接地形式截光型半截光型非截光型布置《城市道路照明设计标准》第6.1.9条规定:安装高度间距安装高度间距安装高度间距方式道路照明配电系统的接地形式宜采用TN—S系统H,ms,mH,ms,mHmsm或1Tr系统。在工程实际设计中一般采用TN-S系统。道路照明采用三相间隔供电方式,其线性且分散的负荷特点在运行时可能产生三相不平衡电流,TN.S系统能够很好地吸收PEN线上的不平衡电流,从而避免了可能的电击危险。但是,TN—S系统在运行中也存在一些不足:一52一
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