T梁预制专项施工组织设计.doc

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1、目录1工程简介12编制说明12.1编制依据12.2编制原则13梁场布置13.1主要技术参数汇总13.2梁场平面布置13.2.1制梁区13.2.2存梁区13.2.3龙门吊轨道13.2.4场区道路13.2.5拌合站13.2.6钢筋加工厂13.2.7排水系统13.2.8养生供水系统14施工准备14.1技术准备14.2原材料14.2.1水泥14.2.2粗骨料14.2.3细骨料14.2.4水14.2.5外加剂15劳动力及资源配置15.1项目部管理机构15.2人力资源配置15.3主要施工机械配置16预制梁施工16.1工艺

2、流程16.2钢筋加工及安装16.2.1钢筋加工16.2.2梁底预埋钢板纵坡调整16.2.3安放梁底主筋及梁肋箍筋16.2.4固定梁肋钢筋定位架16.2.5扶直梁肋钢筋16.2.6安装定位架横向定位杆16.2.7安装纵向水平筋16.2.8绑扎横隔板钢筋16.2.9波纹管及预埋件16.2.10翼板钢筋绑扎16.3模板加工及安装16.3.1模板配置16.4混凝土施工16.4.1混凝土入仓16.4.2浇筑顺序16.4.3混凝土振捣16.4.4混凝土拆模及养护16.5预应力工程16.5.1钢绞线技术要求和下料、穿束16

3、.5.2张拉机具16.5.3准备工作16.5.4张拉程序16.5.5张拉控制1专业资料6.5.6断丝、滑丝16.5.7真空压浆16.5.8封锚16.6移梁、存梁16.6.1T梁的移运16.6.2梁片存放16.6.3梁片编号17.质量保证措施17.1质量保证体系17.2质量管理组织机构17.3质量保证管理措施17.3.1加强质量教育17.3.2加强技术培训17.3.3积极开展QC小组活动17.3.4建立质量情报信息网络17.3.5施工现场质量管理17.3.6施工过程质量控制17.4质量保证控制措施17.4.1工

4、艺控制措施17.4.2工程材料控制措施17.4.3施工操作控制措施17.4.4钢筋加工及安装质量控制17.4.5模板支立安装的质量控制17.4.6混凝土施工的质量控制17.4.7钢绞线后张法的质量控制17.4.8孔道压浆施工的质量控制18安全施工保证措施18.1安全生产组织机构18.2安全生产管理制度18.2.1建立安全生产责任制18.2.2建立持证上岗制度18.2.3明确安全生产目标18.2.4建立安全奖惩制度18.2.5坚持安全检查制度18.2.6坚持教育培训制度18.2.7坚持开展群众性的安全管理活动1

5、8.3安全生产技术措施18.4龙门吊安全技术措施18.4.1技术交底18.4.2安全措施18.5电器设备安全操作保证措施19环境保护体系19.1组织措施19.2技术措施19.2.1环保、水保措施计划19.2.2环境保护措施110雨季施工措施1专业资料T梁预制专项施工方案1工程简介2#梁场设于主线K37+850至K38+060段路基上，长210m，梁场共承担8座梁桥T梁预制（含互通），其中桃树沟大桥、木树朗村1号桥，木树朗村2号桥、木树朗村3号桥、东川南互通B匝道桥、东川南互通C匝道1号桥、东川南互通C匝道2号

6、桥、东川南互通D匝道桥、东川南互通E匝道桥；30mT梁总计189片梁，40mT梁共20片。具体每座桥详细情况见表1.1-1。表1.1-12-1#梁场预制T梁数量表序号名称中心桩号结构形式数量（片）30m40m合计1桃树沟大桥ZK36+938.93/K36+98030m+40M装配式预应力砼简支T梁5515702木树朗村1号桥K37+54830m装配式预应力简支T梁35/353木树朗村2号桥K38+108.33230m装配式预应力简支T梁10/104木树朗村3号桥ZK38+407.3/K38+421.330m装

7、配式预应力砼连续T梁40/405东川南互通B匝道BK0+189.11330m装配式预应力砼简支T梁4/46东川南互通D匝道DK0+260.90030m装配式预应力砼简支T梁25/257东川南互通E匝道EK0+350.8930m装配式预应力砼简支T梁20/208东川南互通C匝道2号桥CK0+428.91440m装配式预应力砼简支T梁/55小计（片）189202092编制说明2.1编制依据⑴工程招标文件。⑵现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；⑶国家及地方关于安全生产及环

8、境保护等方面的法律法规；⑷高速公路相关技术标准及规范；《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011)《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015)专业资料《公路桥涵施工手册》2.2编制原则⑴本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照设计资料、施工规范对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量