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1、浅谈道路客运企业的技术创新来源:中国道路运输网刘雪飞2009年6月1日20:16 改革开放以来,我国道路客运行业快速发展,尤其是国家开放道路运输市场,放宽道路运输企业准入条件后,“有路大家行车”,使道路客运行业市场化程度达到较高水平,形成了比较活跃、充分竞争的道路客运市场格局。当前,在受到来自行业外部和行业内部不同性质的企业间竞争的双重压力之下,如何通过创新来提高自身的市场竞争力和实现可持续发展,是道路客运行业面临的迫切问题。 创新这一概念是美籍奥地利经济学家熊彼特于1912年在其所著的《经济发展理论》一书中首次提出的,熊彼特认为创新是对“生产手段的新组合”。经济发展的历史和
2、现实已经证明,企业创新是市场经济条件下企业竞争力的源泉,没有创新就不能推出新的产品和服务,企业就不能生存和发展。技术创新是企业创新的一个主要内容,由于道路运输行业不同于制造业,它给市场提供的产品不是具有某种使用功能的实物而是运输服务方式,这就需要在对创新理论进行理解的基础上,根据行业和专业特点从多种视角进行应用分析,从而实现运输“产品”和过程、运输技术、运输市场、运输组织与管理方法的创新。一、技术创新与道路客运企业1、道路客运企业的技术创新 技术、产品、市场是现代企业经营管理的重要要素,三者相互关联、相互促进,共同构成了现代企业的核心系统。在市场经济条件下,技术创新已经成为企业发
3、展的基本动力,没有适应企业需要的技术创新,就不可能开发出质量优良、技术合理、适应社会需求的新产品、新服务。根据道路客运企业所生产“产品”的特殊性,道路客运的技术创新主要是道路客运服务的技术创新,也就是道路客运企业用创新的知识与新技术,采用新的生产方式、服务理念和经营管理模式,开发或提供新的运输组织方法和服务以抢占市场,实现市场价值和社会价值。道路客运企业技术创新的水平,是衡量企业生存发展能力的重要标准,是企业开拓市场、降低成本、推动和提高运输生产效率和经济效益的动力和源泉,是充分发挥企业资源优势、确保运输生产安全和企业获取超额利润的重要手段,是企业持续经营实现可持续发展的基础。2、技
4、术创新的概念及其在企业创新体系中的地位 技术创新一般是指新产品的开发、新工艺的应用、新技术的推广和扩散等各种围绕技术而展开的商业活动,是一个经济概念。包括三个基本方面:一是产品创新。即在技术变化基础上的产品商业化,既可以是全新技术的全新产品商业化,也可以是利用现有新技术的现有产品改进;二是过程创新。是指商品生产技术上的重大变革,包括新工艺、新设备及新的经济管理和组织方法的创新;三是技术扩散。是技术通过市场或非市场渠道的传播与应用。 创新是企业的生命线,企业在激烈竞争的市场环境中要求生存、求发展就必须选择创新。企业创新是一项系统工程,企业创新体系主要包括技术创新、市场创新、管理
5、创新和制度创新四个方面的内容,它们各自具有不同的地位和作用。 技术创新是企业创新的核心,是企业实现可持续发展的基础,是经济增长的重要来源。市场创新是企业创新的归宿,企业的各种创新都是以满足市场需求为最后的落脚点,创新的效果也必须由市场来检验。管理创新是企业创新的保障,在企业创新中处于综合统筹、指导协调的地位。制度创新是企业创新的前提,是企业发展的基础,同时也是一个企业不断创新的保障。因此,企业创新是一个创新的综合体,技术创新处于企业创新的核心地位。3、企业技术创新的必要性 产品的生命周期理论告诉我们,任何一种产品都要依次经历:新产品开发、商业化、投放市场,这时它的市场生命周期
6、才算开始,产品退出市场则标志着生命周期的结束。产品生命周期一般可分为:介绍期(或引入期)、成长期、成熟期和衰退期。产品从进入市场到退出市场所经历的市场循环过程称为产品的生命周期,从这一理论中我们可以得到以下几点启示: 第一、市场上没有永远受消费者欢迎的产品。因为消费者的需求是不断变化的,消费者是挑剔的,企业只有适应消费者需求,不断进行技术创新推出新的产品,才会被消费者接受。对道路客运企业而言,就需要根据不断变化的旅客需求创新出新的“产品”和过程—运输组织和运输服务方式。 第二、产品的价值实现过程是通过市场交换完成的。企业在生产产品时的投入,是否可以通过收入来得到足额补偿并非由
7、生产经营者主观决定,也就是说产品的投入与补偿是一个社会过程。当产品进入衰退期到最后退出市场,意味着该产品已无生命力,生产过程中的投入将无法得到补偿而导致资源浪费。企业应时刻警觉这种市场的变化,否则,若无视市场现实的话,最终将会使企业难以维持,对道路客运企业产生的直接后果就是退出部分道路旅客运输市场。 第三、企业的生命是以其产品为载体的,企业产品的消亡意味着企业以这种产品为其生命载体的可能性消失。如果此时企业没有开发出新产品来延续的话,就会随之消亡。
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