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1、少齿差传动论文:CHC型少齿差减速器CAD系统研究与开发【中文摘要】CHC型少齿差减速器是一种新型齿轮传动装置,具有传动比大、承载能力大、结构紧凑、质量轻、传动效率高等诸多特点,可广泛应用于石油、化工、起重运输、建筑机械、港口船舶等各大工业领域。CHC型少齿差减速器设计计算目前尚无国家标准。由于缺乏可靠的设计计算依据,致使少齿差传动相关零件参数选择不合理,存在功率富裕、关键零件易失效等问题。另外,CHC型少齿差减速器为系列化产品,不同的产品规格在结构上相似度较高,其设计存在重复性。针对这些问题,本文的主要是建立合理的少齿差传动力学模型并进行相
2、关的受力分析。在此基础上提出少齿差传动设计计算方法,合理运用现有的开发技术实现零件图和装配图自动绘制,开发CHC型少齿差减速器CAD系统,满足产品系列化的要求。在建立少齿差传动力学模型基础上,以少齿差传动及关键零件的设计为例阐述采用VB编程开发CAD设计计算模块,运用计算机辅助设计方法将各个设计过程程序化。运用VB自带的数据库的操作建立零件信息库并保存设计结果,利用VB的文本文件的读写操作生成详细的设计计算说明书。参数化绘图系统运用VB编程采用ActiveX技术从外部操作AutoCAD的系统对象实现参数化绘图,在利用开...【英文摘要】Few
3、teethdifferencereducerofCHCisanewtypeofgeartransmissiondevice,ithasmanyadvantages,suchaslargetransmissionratio,highloadingcapacity,compact-ness,lightquality,hightransmissonefficiencyandsoon,soithasbeenwidelyusedinmanyindustrialfields,suchasoilengineering,chemicalindustry,li
4、ftingtransportation,constructionmachinery,portshipandsoon.FewteethdifferencereducerofCHChashadnonationalstandards.Becauseoflackofreliabledesignandcalculationbasis,...【关键词】少齿差传动力学模型计算机辅助设计【英文关键词】fewteethdifferencegeartransmissionforcemodelcomputeraideddesign【目录】CHC型少齿差减速器CAD
5、系统研究与开发摘要4-5Abstract5第1章绪论8-151.1课题的来源及研究意义8-91.1.1课题的来源81.1.2课题研究的意义8-91.2研究现状9-111.2.1少齿差传动模型研究现状分析9-101.2.2CAD开发的研究现状分析10-111.3系统开发方法11-121.4系统开发技术路线12-141.5本文的主要研究内容14-15第2章CHC型少齿差传动力学模型研究15-262.1CHC型少齿差传动原理15-162.2少齿差传动的惯性力和惯性力矩平衡16-172.3少齿差传动力学模型的建立17-222.4实例分析22-252.
6、5本章小结25-26第3章少齿差传动设计计算26-493.1少齿差传动比计算26-283.2少齿差传动部分的设计28-433.2.1少齿差传动设计28-313.2.2内齿板和输出外齿轮设计31-323.2.3过渡齿轮传动设计32-343.2.4偏心轴设计34-393.2.5偏心套设计39-403.2.6输出轴设计40-433.3主要设计结果的处理与校核43-443.4程序接口设计44-483.4.1可执行程序的调用45-473.4.2可执行程序间数据传递47-483.5本章小结48-49第4章参数化绘图系统49-604.1系统开发思路494.
7、2底层函数库的创建49-514.3高级绘图与组织技术的应用51-524.4绘图环境设置52-534.5零件图绘制53-554.6装配图的绘制55-594.6.1使用ObjectDBx技术导入零件图中的块564.6.2部装图和总装图的绘制56-594.7本章小结59-60第5章结论60-625.1总结605.2展望60-62致谢62-63参考文献63-67攻读硕士学位期间发表学术论文情况67