燃气发电机组的操作步骤及规程1.doc

燃气发电机组的操作步骤及规程1.doc

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1、燃气发电机组的操作规程机组启动前的准备(一)机组日常启动前的检查与准备1、检查各电气设备是否工作正常并做好相应准备。2、检查燃气(1)检查整个供气管路是否漏气,发现漏气现象及时排除。(2)查看气源压力表,看气源压力指示数值是否符合机组使用要求(3-10kPa)。注意:①气源压力指的是实际进入机组的燃气压力,须在距离机组燃气进气调压阀前1m内测量有效。②若气源压力过低,机组即使能正常启动,也有可能达不到应有功率。③在各项准备工作未完成之前,不要提前开启电动蝶阀(或电磁阀)之前的手动燃气阀门。否则,一旦电动蝶阀或电磁阀关闭

2、不严,燃气通过电控混合器、空气滤清器弥散到机房造成报警,影响正常开机。3、检查机油(1)拉出油尺,检查机油品质和油位是否符合要求,否则,更换或添加机油。一般燃气机油尺尺面上均有上、下两条刻线。机组初次投入运行,由于油道、油冷器、机油滤清器是空的,发动机运行后部分油填补到油道、油冷器、机油滤清器会导致油底壳油面降低(若油底壳内的机油泵吸不到油,机油压力表将显示零或压力波动),机油应尽量接近油尺上限,但不得超过上限。机组日常投入运行前,即,机组处于停机状态时,检查机油油位应接近油尺上刻线,但不得超过上刻线,离上刻线一扁指或

3、两扁指位置为最佳。机组日常投入运行后,即,机组处于运行状态时,检查机油油位应处于油标尺上、下刻度线之间的中央位置,或略高一点。当机油油位低于游标尺上、下刻度线之间的中央位置时,应及时添加、补充新的机油。当机油油位高于游标尺上、下刻度线之间的中央位置较多时,油底壳内的油加上发动机内部油道、油冷器、机油滤清器内的机油,发动机内部总的机油量过多,会导致发动机曲轴两端油封漏油,烧机油,气门、火花塞结积碳,严重的还会产生炽热点造成发动机的进气回火、排气无规律的放炮。既不经济(机油消耗量增大),又造成发动机的运行工况恶化。注意:①

4、由于机组运行中振动,刚将油尺拉出时一般观察不到明显的油位指示,需擦拭尺面、将油尺重新插入油尺座内,再抽出观察,反复几次。擦拭时最好用不易掉毛的呢子布,无条件时也可用干净的不易掉毛的棉布替代,以免污染机油。①每次向发动机添加新机油前,应先对呼吸器及滤网进行清洗,必要时可换上专用的清洁的滤芯。(2)当环境温度低于5℃时,应在开机前将机油预热到20℃以上。方法一:将机油热管与水泵或蒸汽锅炉连接,向机油预热管内通入热水或热蒸汽,将机油加热。方法二:电加热。警告!不可用普通的电加热器,以免引起火灾等恶性事故!厂家可根据用户的实际

5、需要在机组出厂前在油底壳内配备专用电加热器。4、检查冷却水(1)检查膨胀水箱(或散热器水箱)内的冷却液液面是否达到规定位置,同时检查冷却液状况,并根据需要添加防锈油或防冻液等添加剂。注意:①大量加水时应拧开冷却水管路上的放气螺塞(一般选择水泵、机油冷却器、中冷器、缸盖高温回水管线的最高点),排除管路内的空气,以免发动机工作时冷却管系产生气阻造成油温、水温增高。②应特别注意的是:在发动机工作过程中,如发现水量严重不足、机器过热,不要盲目停机(紧急停车除外)或在机组运行中大量添加冷却水,以免炸裂气缸套、气缸盖或发生抱缸等事

6、故。应首先卸载、分闸,降低转速,待机组水温、油温降下来再缓慢加入冷却水。(2)当环境温度低于5℃时,应在开机前将冷却水预热到20℃以上。5、检查发电机组外观状况检查机组各零部件是否齐全、完整,各管路连接是否正确、密封、牢固,检查机组底盘及各部件联结是否牢固无松动现象(应重点检查并紧固机组底盘的地角螺栓以及发动机、发电机与底盘的连接螺栓,同时检测底盘的水平度)以减少机组震动。飞轮等旋转运动部位附近不得有杂物。6、确认各电器设备安装正确、线路无误、元器件齐全可靠、操作反应灵活,运动件不得有碰擦现象。7、检查机组启动系统检查

7、机组启动系统,看各接线处是否牢固。特别是启动电源(启动柜)是否连接正确、牢固。启动电源正极接入启动继电器接线端上,负极接入机器底盘上,并将接线处的漆锈去除干净。8、检查相序若机组并网或并联运行,运行前应用相序表进行相序检查,确保机组间的相序或机组与电网的相序相同。9、手动或电动预供油,用盘车工具盘转曲轴至少两圈,检查机组曲轴等主要部件是否工作顺畅,不得有卡碰及其他异常现象。10、TEM电子管理系统做好准备(1)将TEM电子管理系统正确连接。(2)接通TEM电子管理系统的外部电源,打开柜体上的电源开关,启动工控机。(3)

8、对TEM电子管理系统进行使用前的检查。①旋出TEM电子管理系统操作面板上的“紧急停机”按钮,按下“启动”按钮,各步进电机控制器应正常显示出设置好的启动步数,并控制各蝶门(或喷射阀)到达初始开度。②分别按“左燃气+-、左空气+-、右燃气+-、右空气+-”旋钮,相应的步进电机控制器应显示正常,并控制电控混合器的各空气、燃气蝶阀正确、可

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