发动机-曲柄连杆机构.ppt

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1、第二单元曲柄连杆机构机体组曲柄连杆机构曲轴飞轮组概述中等职业技术教育教材概述1、热能→活塞往复运动的机械能2、活塞的往复运动→曲轴的旋转运动→输出动力。1、机体组2、活塞连杆组3、曲轴飞轮组一、曲柄连杆机构的功用二、组成第二单元曲柄连杆机构中等职业技术教育教材多缸发动机的曲柄连杆机构演示第二单元曲柄连杆机构中等职业技术教育教材三、运动分析活塞组、连杆小头：上下往复运动；连杆大头、杆身、连杆盖：主要做左右摆动，同时伴有上下往复运动；曲轴、飞轮：主要做旋转运动。以上各零部件均是做变速运动、周期性的。第二单元曲柄连

2、杆机构中等职业技术教育教材它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用。工作条件的特点机体组组成：曲轴箱气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳气缸体气缸盖罩中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修一、气缸体1、气缸体:水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为:气缸体——曲轴箱高强度灰铸铁或铝合金铸造中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心气缸体上曲轴的主轴承孔为整体式（1）按气缸体与油底壳安装平面

3、位置不同分为2、气缸体分类平底式龙门式隧道式中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修名称性能应用平底式机体高度小、重量轻、结构紧凑，便于加工拆卸。刚度和强度差。492Q汽油机，90系列柴油机。龙门式强度和刚度较好。工艺性差、结构笨重、加工困难。捷达轿车、富康轿车、桑塔纳轿车隧道式结构紧凑、刚度和强度好。难加工、工艺性差、曲轴拆卸不方便。负荷较大的柴油机上。性能与应用比较中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修（2）根据冷却方式不同分：水冷、风冷散热片冷却水中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修（

4、3）根据气缸的排列方式结构简单、加工容易，但发动机长度和高度较大。缩短了机体的长度和高度，增加了刚度，减轻了发动机重量；形状复杂，加工困难。高度小，重心低，平衡性好，总体布置方便。中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修（4）干式气缸套和湿式气缸套名称特点示意图干缸套外壁不直接与冷却水接触。壁厚1～3mm。湿缸套外壁直接与冷却水接触。壁厚5～9mm。强度和刚度都较好，加工复杂，拆装不便，散热不良。散热良好、冷却均匀、加工容易。强度和刚度不如干缸套，易漏水。中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修1、概

5、念：贮存机油并封闭曲轴箱，又称为下曲轴箱。2、使用特点：三、曲轴箱气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修四、气缸盖、气缸垫和气缸盖罩功用：密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室。材料：灰铸铁或合金铸铁，铝合金。工作条件：由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷

6、很大。1、气缸盖中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修气缸垫：功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止漏气，漏水和漏油。气缸盖气缸盖罩衬垫安装火花塞2、气缸盖罩和气缸垫中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修常见汽油机燃烧室形状3、燃烧室基本要求：1、结构紧凑2、能增大进气门直径或进气通道面积3、在压缩行程能形成挤气涡流，火焰传播距离短中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修名称特点示意图应用半球形结构紧凑、热损失小、热效率高；进气门直径较大；火焰行程段、燃烧速率高；不能形成挤气涡流桑塔纳夏利

7、富康楔形结构简单、紧凑、散热面积小、热损失少；能形成挤气涡流；火焰传播距离长切诺基盆形结构简单，工艺性好、成本低、进排气效果不如半球形燃烧室，能形成挤气涡流捷达奥迪中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修第二节机体组的拆装与检修中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修第一次：用扭力扳手和专用套筒，以两边向中间交叉对称的顺序拧松气缸盖各螺栓。1、2、……10第二次：用快速摇摆和专用套筒，同样顺序拧出气缸盖各螺栓。1、2、……10一、拆卸第一步：分二到三次以两边向中间交叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓第二步：取

8、下气缸盖和侧置于合适位置，并取下气缸垫置于合适位置。第一步：目测气缸盖无裂纹，螺栓螺孔的螺纹无损伤。第二步：用刀口尺（钢尺代替）检测气缸盖（体）平面度，各平面度误差不超过0.1mm。第一步：用铲刀清除气缸盖与气缸体工作面及燃烧室的积炭第二步：用汽油与毛刷清洗缸盖内外部，使其显出金属本色。二、清洗三、检测中等职业技术教育教材第九章机体组的构造与维修1、气缸体与汽缸盖基准面的检验：将气缸体下平面放在平板