台背技术交底.doc

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1、台身栓强度达到设计要求后，方可进行填土。回填耍注意质量，严格按有关施工规定和设计耍求办理。严格控制填料粒径和分层厚度，动态控制填筑速率，尽早预压，及吋补方，排水通畅，防护适吋。填料采用砂砾类粗颗粒填料，内摩擦角不小丁-35度，压实度不得小于96%。透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填。结构物两侧过渡段对称均匀分层，同步进行填筑施工，在其顶部填筑厚度大于Im后方准通行重型施工机械。涵洞出路堤缺口应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时按水平分层，对称的按设计耍求填筑夯实，涵洞顶上填土高度厚度大于1米时允许机械通过。台背填土顺线路方向长度，应自台身起，

2、顶面不小于桥台高度加2米，底面不小于2米。拱桥台背台背填土长度不应小于台高的3-4倍。锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足回填土的分层厚度宜为0.1-0.2米，粒径不大于10cm,需解小时应在料场完成。密实度检查频率为每50平方米检验1点，每点祁应合格。每次台背回填压实检测不少于三点/侧，测点位于路基中间一点，左右各一点，测点离台背的距离为100-300mm。检测压实度符合耍求后，再进行上一层填筑。采用大型压实机械压实，大型机械压实距结构物距离丿应不小T2.0m,大型机械无法压实部分采用小型压实机械压实或作特殊处理，直到合格为止。回填表面平整、

3、密实，均匀一致，排水良好，路拱合适，不得有翻浆、软弹、松散等。对于斜坡夯实以及压路机压实不到的地方的进行夯实。待桥台和横向结构物混凝土或垢丁•砌体水泥砂浆强度达到设计要求后再进行过渡段的填筑施丁。提前施工地表临时排水工程，及早完善永久排水工程，防止地表水浸入路基及基底，过渡段两侧确保按设计做好纵向和横向排水坡，以免水从结合部渗入路基造成病害。施TH艺详见“附图3-2：桥涵台背回填施工工艺框图”。4・1・16路基整修成型附图3-2桥涵台背回填施工工艺框图说明：涵洞两侧及桥台背后采用合格的材料进行填筑，每层压实后厚度控制在15cm左右。台背回填在结构物达1()0%

4、设计强度后进行，采用平地机进行平整，施丁川寸注意保证施T机械与结构间的距离，不得碰撞结构物。对于边角等施T机械不能到达的地方采用人工配合完成。台背回填对称进行，采用压路机进行碾压作业，压路机不到达的地方采用人工打夯机分层夯实。涵顶6()cm范围内采用土质填料进行填筑，填筑至60cm厚度后重型施工机具方可通过。台背回填是路基填筑重点控制部位，施工过程是应加强控制，责专人负责。