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时间:2020-03-19
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1、同步带损坏原因及对策损伤状况:皮带断对 策检查设计换成比原最小齿数多的带轮。消除负载中不必要的阻力和重量。单面的同步带在搬运,保管时齿面向内。安装操作时应充分注意和小心谨慎。原 因1.没有考虑到从动轮的惯性力。2. 负载过大或由于意外事故被动轮停转。从而大大增加了负载。3. 带轮过小。(带轮的直径比皮带宽度小)皮带强行弯曲过度或者有过大的反向弯曲。损伤状况:皮带边磨损对 策1.对带轮进行校正定位,将轴从带轮中伸出少许设计带轮轴向定位装置。2. 增加轴承的刚性,并固定牢靠。3. 修正挡边或更换原 因1.轴平行度不准,2
2、.带轮没有完全安装到轴上。3.轴承刚性不足。4.带轮挡边弯曲。5.带轮的直径比皮带宽度小。损伤状况:皮带齿间拉裂对 策1.降低负载,更改同步带及带轮规格。2.减少皮带张紧力。3. 改善环境,增加防护罩。4. 不让皮带沾油或用耐油皮带。原 因1.负载过大。2. 皮带张紧力过大。3. 掺入磨损性粉尘。4. 由于有机溶剂的腐蚀作用使皮带收缩。张紧力过大损伤状况:皮带齿断落对 策1.负载过大。初张紧力不足。啮合齿数太小。轴承刚性不足。2.调整适当的张紧力。增大皮带轮直径。增加啮合齿数。调换轴承。增强轴承刚性并固定牢靠。原 因
3、1.跳齿。2. 被动轮的轴承烧损等意外事故。损伤状况:带背胶磨损和龟裂对 策1.修正张紧轮位置。2. 检查并修正机械部位。3. 改善环境温度。4.更换张紧轮,或张紧轮的轴承。原 因1.外张紧轮定位失准。2. 碰到机械的框架。3. 长期处于低温或高温状态。4.张紧轮不转。损伤状况:带背胶软化对 策1.改善环境温度。2.检查,调整张紧轮。3.不要粘上油类或改换耐油皮带。原 因1.高温。2. 张紧轮停转。3. 沾上油类。损伤状况:皮带纵向龟裂对 策1.调整带轮的位置。2. 增强轴承刚性,并固定牢靠。3.用正确的步骤
4、装配或更换同步皮带a:拆下挡边。b:调短轴间距离,装上皮带。c:再调张紧轮。原 因1.皮带超出带轮的边沿运转。2. 皮带卷上了带轮的挡边。3. 按装皮带时,强行越过或拖入带轮挡边。损伤状况:抗张紧部分的断裂对 策1.改善环境。增加防护罩。原 因1.皮带上掺进杂物或尖锐锋利的残渣。损伤状况:运行时噪音大对 策1.减低张紧力(不跳齿为准)。2. 调整带轮的定位。3.修改设计。4.降低负载。5. 检查皮带与带轮齿形是否匹配。6.移开干涉的部品。原 因1.皮带张紧力太大。2. 两轴的平行失准。3. 皮带的宽度大于带轮
5、的直径。4. 负载过大。5. 皮带与带轮啮合不良。6.运行时碰到周边的框架。损伤状况:皮带松了对 策1.调整轴间距离,加固轴承支撑点。2. 带轮使用硬质材料进行表面硬化处理。3.用夹钢丝的同步带原 因1.轴间距离短了。2. 带轮材质软了。3.皮带拉长了。
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