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时间:2020-03-09
《工程机械柴油机构造与维修A卷.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、西安交通大学成人教育考试题成绩课程工程机械发动机构造与维修(A卷)系列:大专考试日期:年月日专业班号:号:,姓名:期中期末一,填空题(30分o1,柴油机燃经历四个过稈。2,闭式喷油漆的结构不同分为•和两类。3,四冲程发动机的四个工作行程是4,发动机的两大机构,和o5,夹装于气缸盖和气缸体工作平面之间主要作用是保证气缸体和气缸盖之间的密封,防止发生现象。4,配气正时很重要,柴油的配气正时一般由标准,标准,标准记共同决定,三标记必须对齐。二.选择题(20分)1,柴油机和吸入气缸的是()A纯汽油C纯空气2,下列各项中(A喷油压力C调速器B纯柴油D可燃气体)是不可调节的。B气缸
2、压力D输油泵供油压力3,柴油机启动困难但采用()能顺利启动时,一定是低压油路故障。A每次泵几十下输油泵的手油泵后。B用汽车拖发动机时。C多次预热或用热水加温发动机后。D换新的锂电池后。3,机油粗滤器带有旁通阀,当滤芯堵塞时旁通阀打开A使机油不经过滤芯,直接流回底壳。B使机油直接进入细滤器。C使机油直接进入油道。D使机油流冋机油泵。5,活塞通常采用的润滑方式是()。A压力润滑B飞溅润滑C两种润滑方式都有D润滑方式不确定6,冷却系中,冷却水的大小循环路径由()控制。A风扇B百叶窗C节温器D分水管7,多缸发动为使各缸工作温度均匀,分水管上的孔()oA前大后小B前小后大C两边人
3、中间小D—样人8,用于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因,下列不对的是()A冷却液消耗过多或储量不足B散热器内水压过多C风扇皮带松弛或损坏D夏天过热9,柴油机供油系低压油路不包括()oA油箱E输油泵C柴油滤清器D喷油器10,输油泵应能再手油泵压动()次内,将柴油机从1H1—下的油箱内顺利吸入,并从其出油口压出。A10B55C30D50三判断题1,因为柴油机比汽油机发性好,所以柴油不许点燃,仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可燃()2,喷油器需常见故障为喷油开启不当,喷雾不良,喷油器漏油等。()3,机油泵的作用时间里润滑油所必需的机油压()4,润滑油路中的优雅越高越好()
4、3,加注润滑油时,加入越多越有利于发动机的润滑()6,机油细滤器的滤清能力强,所以经过思虑器滤清后的既有直接流向润滑表面()7发动机在使用中,冷却水温度越低越好。()8,蜡式节温器失效后,发动机已出现过热现象。()9,水泵安装在发动机后端一侧,其皮带轮与曲轴带轮在同一平面。()10,风扇T作时,风是向散热器方向吹的,这样有利用散热。()。四,问答题。1,导致发动机冷却系温度过高的原因主要有哪些?1,简述润滑系统循环路线。2,简述启动困难的故障现象,原因与排除方法。
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