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时间:2020-03-17
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1、后张预应力工程施工质量控制要点山东格瑞特监理咨询有限公司----龙岩双永高速J4总监办一、台座的反拱设置设计原则:使梁体在二期恒载施加前上拱度(水平线以上)不超过20mm,桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。存梁期间若累计上拱值超过计算值10mm,应采取控制措施。施工图设计中表列了对预应力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值。根据以往的工程经验并遵循上述原则,我们建议不要按图纸中给出的一期上拱度设置台座反拱。针对不同跨径的梁型,建议按如下值设置台座反拱。梁型25m30m40m台座反拱值13mm15mm20mm以上仅为我们给出的建议值
2、。考虑存梁期间的后续上拱和工程经验,采用上述反拱值设置台座,基本上能够保证梁在张拉后的上拱值(以张拉后第二天上午10点值为准)高于水平线4~8mm,若存梁期上拱按10mm计、二期恒载产生的下挠按4mm计,则推算梁在运营初期(不考虑预应力损失造成的下挠)的上拱值为:(4~8)+10-4=(10~14mm),这对梁体的正常工作是偏于安全的。台座设置应注意的问题:1、在未获得本工程实际起拱值数据之前,不应大量施做T梁台座的覆面钢板(钢模),以免因调整反拱给施工造成不便。2、梁端台座下部必须进行加强设计,特别是新填挖路段。台座上通长
3、应设置不少于5个沉降观测点,在初期的预制施工中,每片梁出坑后必须对台座反拱进行复测和调整。这个工作非常重要,即使地基能够均匀沉降,在张拉后台座两端集中受力会造成反拱趋小。3、台座反拱设置完成后,项目部应协同监理工程师对每个台座进行复核,避免班组随意施工造成构件拱度达不到设计要求。二、预应力管道安装1、预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。2、管道内径面积除满足设计要求外,还应保证不小于两倍钢绞线截面面积。3、预制梁设置反拱时,预应力管道也同时设置反拱。4、管道应采用定位钢筋固定安
4、装,使其能牢固地置于模板内的设计位置,并在混凝土浇筑期间不产生位移。5、施工图对锚固区做了专门的加强设计,必须严格验收锚后钢筋配置。特别应注意保证螺旋筋与锚垫板顶紧。6、金属管道接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道,其长度宜为被连接管道内径的5~7倍,并应缠裹紧密防止水泥浆的渗入。7、管道在模板内安装完毕后,应将其端部盖好,防止水或其他杂物进入。8、负弯矩预应力管道在拆模后应对外露部分进行部分割除,预留5~10cm保证后浇施工管道搭接即可。后张预应力筋制作安装允许偏差项目允许偏差(mm)管道坐标梁长方向30梁高方向1
5、0管道间距同排10上下层10一、预应力筋的安装与保护1、预应力筋可在浇筑混凝土之前或之后穿人管道,对钢绞线,可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中,也可逐根将钢绞线穿人管道。穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置准确,孔道内应畅通,无水和其他杂物。2、对在混凝土浇筑及养生之前安装在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋,应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施,直至压浆。不同暴露条件下,未采取防腐蚀措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间如下:空气湿度大于70%或盐分过大时7d空气湿度40%~70%时15d空气湿度小于4
6、0%时20d钢绞线的腐蚀对结构安全有重大不利影响。纵观工程建设实际,造成钢绞线腐蚀的主要因素有:1、使用其它项目残存钢绞线,出厂期过长未做有效防护,进场时已存在锈蚀;2、钢绞线在场内堆放时因防护措施不到位造成锈蚀;3、下料、穿束、张拉、注浆等流水工序组织不紧凑、不合理,甚至不同专业班组只顾自己完成任务,干完下班,导致下完料长期堆放、拆模后即穿束(应禁止该施工方法,此阶段梁体温度变化极大,养护用水不断与钢绞线接触,钢绞线易受腐蚀)、穿完束不及时张拉、张拉了又不及时注浆等等施工恶习,这些因素才是造成钢绞线腐蚀的关键因素。合理安排
7、工序作业,穿束、张拉、注浆一系列工作完全可以在1—3d内完成;4、孔道压浆不饱满。所以,防止钢绞线腐蚀的根本措施是:做好场内防护、即切即用、强度或龄期基本达到后才穿束、及时张拉注浆(严格控制水灰比、外加剂和注浆压力)。3、在力筋安装在管道中后,管道端部开口应密封以防止湿气进入。采用蒸汽养生时,在养生完成之前不应安装力筋。4、在任何情况下,当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均应进行保护,防止溅上焊渣或造成损坏。5、对在混凝土浇筑之前穿束的管道,力筋安装完成后,应进行全面检查,以查出可能被损坏的管道。
8、在混凝土浇筑之前,必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复,并应检查力筋能否在管道内自由滑动。二、预应力材料、设备的校核1、锚具、夹片、钢绞线供货商应在省高指材料准入目录内。每次到货的锚具、夹片、钢绞线应附出厂合格证书,并应向厂家索要夹片与锚具间摩阻损失的试验证明文件,这对我们正确
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