水泥砼路面与沥青路面的区别.doc

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1、城市道路技术标准城市道路分类、分级及主要技术指标类别项目级别设计车速（km/h）双向机动车道数（条）机动车道宽度（m）分隔带设置横断面采用形式快速路80≥43．75-4必须设双、四幅路主干道Ⅰ50-60≥43.75应设单双三四Ⅱ40-503-43.5-3.75应设单双三Ⅲ30-402-43.5-3.75可设单双三次干道Ⅰ40-502-43.5-3.75可设单双三Ⅱ30-402-43.5-3.75不设单幅路Ⅲ20-3023.5不设单幅路支路Ⅰ30-4023.5不设单幅路Ⅱ20-3023.25-3.5不设单幅路Ⅲ2023.0-3.5不设单幅路城市道路路面分级

2、路面等级面层主要类型使用年限适应的道路等级高级路面水泥砼路面30高速一级二级公路城市快速路主干路沥青砼路面15次高级路沥青贯入碎石路拌沥青碎石12二级三级公路城市次干路支路沥青表面处治8中级路面泥结或级配碎石水结碎石其它粒料不整齐石块5三级四级公路低级路面各种粒料或当地材料改善土(如炉渣土砾石土砂砾土)5四级公路对水泥砼路面和沥青砼路面两种方案比较如下表：比较项目沥青砼路面水泥砼路面结构类别柔性刚性使用年限1530造价约240元/m2约160元/m2维修难易养护维修方便通车更快维修困难施工工期慢快平坦性及震动噪音行车舒适噪音和震动小产生接

3、缝震动噪音稍大明色性路面反光因素影响小,视觉柔和路白光影响大,视觉效果差抗变形能力及耐磨性易产生车辙耐磨性差易出现裂缝难以产生车辙耐磨性强不易产生裂缝地下管线维修及增设便于地下管线维修与增设不便于管线维修增设路面不易恢复费用高材料来源相对难地材环境影响环境影响差环境影响好两种路面的优缺点对比分析　　1、沥青路面的优缺点　　沥青路面业内人士俗称“黑道”，又称柔性路面，其优点为：　　（1）沥青路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小；　　（2）柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强；　　（3）沥青路面修复速度快，碾压后即可通车。　　柔性路面

4、的缺点：　　（1）压实的混合料空隙率大，耐水性差，宜产生水损坏，一个雨季就可能造成路面大量破损；　　（2）沥青材料的温度稳定性差，脆点到软化点之间的温度区间偏小，包不住天然高低温度，冬季易脆裂，夏季易软化；　　（3）沥青是有机高分子材料，耐老化性差，使用数年后，将产生老化龟裂破坏；　　（4）平整度的保持性差，不仅沉降会带来平整度劣化，而且材料软化会形成车辙。　　2、水泥混凝土路面的优缺点　　水泥混凝土路面俗称“白道”，又称刚性路面，其优点是：　　（1）水稳定性较高，在暴雨及短期浸水条件下，路面可照常通行；　　（2）温度稳定性高，无车辙现象；　　（3）水泥混凝土是无机胶凝材

5、料，主要水化产物水化硅酸钙既是其强度的主要来源，既耐老化，又无污染。但在更长时期，会与所有岩石一样，产生风化现象，水泥石风化与沥青老化相比，时间长10倍以上，不构成工程问题。　　（4）平整度的保持期长。　　（5）在相同技术和工艺水平下，水泥路面大修前的使用年限长。高速公路水泥路面的设计基准期30年，沥青路面的设计基准期15年。我国目前的基本状况是超载和重交通路段高速公路沥青路面可使用5年，水泥路面可使用10年。　　水泥路面的缺点：　　（1）在相同平整度条件下，由于刚性路面不减振，因此行车舒适性不及沥青路面；噪音较大，我国对低噪音水泥路面尚未开展研究和应用；　　（2）在路基

6、、地基变形或不均匀沉降条件下，易形成脱空，附加应力很大，极易产生断裂破坏，对路基稳定性要求高，对不均匀沉降的适应性差。　　（3）水泥路面强度高、硬度大，即使断板后也难于清除，修复难度大，新浇筑面板的养护期较长。