浅埋暗挖隧道下穿古建筑相互影响研究.pdf

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3、-~~~~*~~-n~m~~~~~~~~#~SAac~~~~w~x~MW$~ffl*~~~~)~&tt:xft:~~~:~'Jl•~*Bj!A:z,r'if:bJjfa8工程硕士学位论文浅埋暗挖隧道下穿古建筑相互影响研究StudyonInteractionoftheShallow-buriedTunnelMiningandtheAncientBuildings作者姓名：贾通工程领域：建筑与土木工程研究方向：岩土工程学号：0612164校内导师：余云燕企业导师：郭银波完成日期：2015年4月兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学工程硕士学位论文

4、摘要随着我国国民经济的不断发展，城市化进程不断加快，城市人口和城市中的机动车辆越来越多，无形中给地面交通增加了很大压力。由于现代化城市要向高效率和集约化方向发展，城市总体规划要在一定空间范围内，因而城市地上空间的利用率越来越高，为了城市更好的发展，人们开始利用城市的地下空间，特别是像兰州这样处在群山环抱中的城市，由于地上空间有限，因而未来开发利用地下空间是一种趋势。开发城市的地下空间，比如修建地铁，开挖地下隧道或者修建地下停车场，修建地下商场等等，无疑会对地上建筑造成影响。本论文依托兰州市白塔山隧道下穿古建筑群这一工程，利用理论和Flac3D数值分析两种方法，研究了隧道开挖和地

5、表建筑之间的相互影响。主要的研究内容和成果为：1采用有限元差分软件Flac3D研究了双侧壁导坑法适用于本工程的开挖步序，为了更好的控制地表沉降，开挖双线隧道时，优先开挖深埋侧隧道，并优先开挖浅埋侧导洞。2通过有限元差分软件Flac3D研究了隧道开挖时的地表沉降，从中总结出双侧壁导坑法施工时隧道沉降规律：开挖中导洞时引起的拱顶沉降最大，能占到拱顶沉降的30%到40%；隧道的拱顶沉降深埋侧要大于浅埋侧；水平收敛浅埋侧要大于深埋侧。3总结了前人对Peck公式的研究成果，对Peck公式中主要的两个参数采用下列方法计算：沉降槽宽度系数i通过前人总结的三种不同公式求平均值得到；地层损失通过

6、经验总结得到，本文选取偏保守的1%和3%作为最小和最大地层损失率求出地层损失的一个范围。随后利用Peck公式计算了隧道关键点处的沉降范围，作为后续研究的一个理论参考范围。同时，还利用数值模拟的方法验证了Peck公式的合理性。4在Peck公式计算所得理论值的基础上，结合数值模拟方法研究了隧道开挖和地表建筑的相互影响，发现地表建筑对隧道沉降影响很小，但隧道开挖会引起某些位置建筑的不均匀沉降。5研究了控制隧道沉降的一些因素，通过选择恰当的开挖步序，及时支护，选择合适的支护方式以及支护参数能有效控制地表沉降。关键词：双侧壁导坑法；开挖步序；Peck公式；地表沉降规律；Flac3D；建筑

7、沉降论文类型：应用研究I浅埋暗挖隧道下穿古建筑相互影响研究AbstractWiththedevelopmentofurbanization,theutilizationrateoftheabovegroundspaceinacityisincreasinggreatly,whilethatofurbanundergroundspaceisstillnothigh,andthelesseconomicallydevelopedtheregionis,thelowertheutilization