交流传动系统分析及故障排除.doc

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1、此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除课题名称:交流传动系统分析及故障排除专业系轨道交通系班级2010宁波地铁学生姓名谢炜指导老师完成日期此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除目  录摘要1.绪论1.1西方国家交流传动机车的发展历史1.2中国交流传动机车的发展1.3交流传动机车的优势2.HXD3型交流传动电力机车概述2.1HXD3型电力机车技术特征2.2HXD3型电力机车技术参数2.3HXD3型电力机车电路系统3.HXD3型机车各主要部件功能和原理分析3.1主变压器3.1.1用途3.1

2、.2特点3.1.3主要技术参数3.1.4结构4.故障排除5结论6.心得体会7.参考文献此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除摘  要交流传动系统分析是选自于电力机车的实际运用的课题,其课题范围很广,涉及:内燃机车交流传动、电力机车交流电传动、和城轨车辆的交流电传动。此课题要求学生自选一种车型并利用所学专业知识和现场学习所得,对电力机车交流传动系统进行了解和分析。通过对本课题的设计,要求学生能整体分析电力机车的发展状况,对HXD3的主电路,辅助电路及主要部件的分析。通过对此课题的学习和设计,

3、使学生能更好的理解交流传动系统和电力机车的基本,掌握电力机车实际运用中的基本专业技能。培养学生运用所学的基础知识和专业知识的能力,提高学生利用所学基本理论和自身具备的技能来综合分析解本专业相应问题的能力,使学生树立正确的设计思想,完成必须具备的基本能的培养和训练。此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除AbstractAnalysisofACdrivesystemisselectedfromthegroupconsistingofelectriclocomotiveapplicationsu

4、bject,thesubjectscopeisverybroad,involving:DieselLocomotiveACdriveelectriclocomotive,ACdrive,andcityrailvehicleACdrive.Thistaskrequiresstudentstochooseamodelandusingtheprofessionalknowledgeandon-sitelearning,onelectriclocomotiveACdrivesystemstounderstandandan

5、alysis.Basedonthedesignofthisissue,askingthestudentstotheoverallanalysisofelectriclocomotivedevelopmentcondition,theHXD3maincircuit,auxiliarycircuitandmaincomponentanalysis.Thesubjectofstudyanddesign,sothatstudentscanbetterunderstandtheACdrivesystemandelectri

6、clocomotivebasic,grasptheelectriclocomotivetheactualuseofthebasicprofessionalskills.Studentslearntousethebasicknowledgeandprofessionalknowledgeandability,improvethestudentsusetolearnbasictheoryandtheirskillstoacomprehensiveanalysisoftheprofessionalsolutionofc

7、orrespondingproblemability,enablestudentstoestablishacorrectdesignideas,completethenecessarybasictraining.此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除绪论1.1西方国家交流传动机车的发展历史1971年德国Herschel公司和BBC公司首先开发出DE2500型交流传动内燃机车,功率为1840kW,从此开始了现代交流机车的时代。自1970年起,交流传动机车的产量逐年增加。以DE2500型机车为

8、先驱的交流传动机车可视为第一代交流传动机车。受当时技术发展的限制,主电路开关元件采用的是关断速度较快的普通晶闸管,控制电路有的还没有采用微机。1989年ABB公司开发出采用GTO晶闸管逆变器的第二代交流传动的DE1024型内燃机车(1987年世界上出现第一台应用GTO元件的交流机车—3200kW的Re4/4型机车,应用GTO元件的交流机车称为第二代交流传动机车);1996

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