（精品）路面基层交底 典尚设计 三维动画效果图.doc

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1、单位工程施工质量技术交底卡工程名称:节能大厦分部T.程道路工程施工项目部位：路面基层施工单位中天宝业集团1级配碎（砾）石基层1」天然砂砾符合规定的级配耍求，且塑性指数在6以下时，可以直接用作基层。级配不符合要求的天然砂砾，要求筛除超尺寸颗粒或需要掺加另一种砂砾或砂，使其符合级配要求。1.2级配碎石的最大颗粒应控制在40mm以内。粒径过大，石料容易离析，也不利于机械摊铺、拌合及整平。1.3天然砂砾掺加部分未分碎石组成的混合料称级配碎砾石，亦可作基层，其强度和稳定性介于级配碎石和级配砾石之间。1.4级

2、配碎（砾）石施工时，必须遵守下列规定：141颗粒级配要求；1.4.2配料必须准确；1.4.3塑性指数必须符合规定；1.4.4混合料必须拌和均匀，没有离析现象；1.4.5在最佳含水量时进行碾压，直到要求的压实度；1.4.612T以上三轮压路机碾压时，每层实厚不宜超过15-18cm,用重型振动床路机碾床时,每层压实厚可达20-23cm；1.4.7未洒透沥青或未铺封层时，不应开启交通，以免表层破坏。1.5级配碎（砾）石的工艺流程图如下图：准备下承层输和摊铺主要集料输和摊铺掺配集料2水泥稳定石粉渣2」施工

3、技术要求2.1」石粉渣杂料的级配、细度模量应符合要求，水泥选用终凝时间长的甜种，混合料拌和及养生用水应选用清洁饮用水。2.1.2混合料配比为重量比，最大含水量及最大床实干容量均应通过试验或参考经验数据确定，床实系数（松铺系数）按试铺决定或参考使用1:3。2.1.3拌和方法有机械路拌法、机械石拌法、人工路拌法。对于主车道、辅助道下石粉渣,必须采用机械拌和；人行道下石粉渣可采用人工拌和。2.1.4碾压前必须检查控制最佳含水量和拌和的均匀性。含水量过大时应加干混合料重新拌和，含水量过小吋应均匀洒水，以手

4、握成团但不冒浆粘手、落地散开为宜；拌和过程屮及碾压前应挖深点检查是否拌透拌匀，否则重拌。2.1.5每次压实厚度最小为1Ocm,最大为25cm,超过25cm时应分层拌和、压实。2.1.6碾压时自两侧压向路屮，两轮压路机每次重叠1/3轮宽，三轮压路机每次重叠1/2轮宽；对于带振动的YZ12、YZ14型振动床路机碾太，应先静压2・3遍后再加振碾床，每次重叠1/3轮宽，碾压应以表面平整无明显轮迹、床实度符合设计要求，标高和横坡、平整度符合验收标准为止。2.1.7碾压过程小，采用控制桩拉线或水准仪控制标高和

5、找平，在床路机稳床后及时铲高补低，填补处应翻松加料重新压实成整体，不准出现填补薄层。2.1.8分段施工衔接处可留一定长度不压，亦可先压实，待下段施工吋再挖松并适当加水泥和水拌和、整平与下段同时压实。2.1.9混合料从加水泥拌和到完成压实吋间（包括干拌时间在内），不超过三小时；压实成型后及吋洒水养护，养护期不少于七天，七天内严禁上车，每次洒水数次，以保持表面湿润为且。3检查3」水泥稳定石粉渣基层施工，必须按下表项FI进行检查，验收合格后才能进入下道工序，否则须返工处理。3.2水泥稳定石粉渣道路基层检

6、查验收标准应符合下表之规定：水泥稳定石粉渣道路基层质量验收标准与允许误差表编号项H质量标准及稳许误差检查要求1水泥剂量±1%毎天…次，毎次不少于6个样品2抗压强度30kg/cm2WW40kg/cm2（七天强度）每1000m—组（3个试件）,每个作业段不足1000m时应做3个试件3弯沉值应符合设计要求养生七天后，现场做试验4混合料含水量根据试验值或7-9%随时检查5拌和均匀性颜色均匀…致无夹层随吋检查6压实度大于98%,无明显轮迹每1000m2一组（3个试件）,每个作业段不1000m2（灌砂法做试验

7、）时亦做一组（3个试件）碾丿玉完隔天做7厚度±10%同上89宽度平整度不少丁•设计规定不大于一厘米每作业段并不大于50m,不少于一处每三米靠尺量，每20米检查一处，差地空隙不大于1厘米，平顺无波浪10纵横高程土1厘米用水准仪测量，毎20米检查…点4.0指导文件4」JTJT034・85《公路路而基层施工技术规范》4.2GJJ-91《城市道路工程施工及验收规范》4.3GJJ2-91〈市政道路工程质量检验评定标准〉5.0记录5」《工程高程复测记录》5.2《路面基层回弹弯沉测定记录表》5.3《水泥稳定石粉

8、渣道路基层质量检查评定表》5.4《现场测试（石粉渣）床实度》承接人：（签名）年月日交底单位或部位：交底人：（签名）年月日