预算定额运用ppt课件.ppt

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1、时间定额=耗用的工日数/完成单位合格产品的数量单位:工日/产品单位。可直接查定额。如:人工挖土质台阶(普通土)工程,定额为40.9工日/1000m212公路工程预算定额及其使用3运用定额的步骤必须反复学习定额、熟练地掌握定额,其次,必须收集并熟悉中央及地方交通主管部门有关定额运用方面的文件和规定。1.根据运用定额的目的,确定所用定额的种类2.根据概(预)算项目表,依次按目、节确定欲查定额的项目名称,再据以在《定额》目录中找到其所在页次,并找到所需定额表。43.查到定额表后再进行如下工作:(1)工程内容(2)计量单位(3)看定额的总说明、章说明、节说明以及表下的小注(

2、4)抽换的定额?是否允许抽换?(5)依子目各序号确定各项定额值,可直接引用的就直接抄录,需计算的则在计算后抄录。5(二)预算定额的应用预算定额项目的应用预算定额的应用主要是设计要求与定额内容相比较,结果无外乎出现三种情况:6两者完全相符两者不完全相符两者完全不相符直接套用允许调整不允许调整套用换算补充要特别注意各定额的总说明、章、节说明及定额表中小注的要求,注意阅读,以免发生错误。7(二)预算定额的应用预算定额的直接套用预算定额的套用是定额应用最主要的方式。预算定额套用的一般步骤是:1.查目录,找分部;2.查分项,找页码;3.查内容,定编号。8(二)预算定额的应用预

3、算定额的换算1.换算的概念使预算定额的内容与施工图设计要求相一致的过程称为预算定额的换算。2.换算的时机设计要求与定额内容不完全相符定额及有关文件、规定允许调整3.换算的依据设计文件预算定额有关文件及补充规定9(二)预算定额的应用换算的类型系数换算砂浆及混凝土强度等级换算其他换算10系数换算例1:××高速公路路基土、石方工程数量如表2-2所示(表中挖方和利用方均为天然密实方,填方为压实方):11项目松土普通土硬土石方合计工程量挖方(m3)50000015000001000000l0000004000000利用方(m3)300000100000050000030000

4、02100000填方(m3)400000012解:在进行路基土、石方调配时,不应简单地按断面方量进行计算,而应充分考虑天然密实方与压实方的换算系数。《预算定额》中挖方数量按天然密实体积计算,填方数量按压(夯)实后的体积计算。13所谓“天然密实方”,就是未经任何人工、机械操作过的土方,不同土质都有着其特有的天然的密实度。所谓“压实方”,就是将天然密实方经人工或机械挖掘后,再经人工或机械夯实后的土方。14运输损耗系数仅用于运输定额,挖装定额不考虑运输损耗系数。15土类公路等级土方石方松土普通土硬土二级及二级以上公路1.231.161.090.92三、四级公路1.111.

5、051.000.84压实方与天然方的换算系数16计价方=挖方(天然密实方)+填方(压实方)-利用方(压实方)=挖方(天然密实方)+借方(压实方)借方=填方(压实方)-利用方(压实方)弃方=挖方(天然密实方)-利用方(天然密实方)17各种土石方套用定额、定额单位及计价内容①挖方:按土质分别套用相应的定额,开挖与运输以天然密实体积计算。②填方:根据铁路等级分类,选择路基碾压机械型号,套用相应的压实定额,填筑数量以压实体积计算。③本桩利用土石方:这一数量不参与费用计算。其挖已在“挖方”中计算,其填已在“填方”内计算;④远运利用:只计算调配运输的费用,其挖已在“挖方”内计算

6、,其填已在“填方”内计算;⑤借土场借方:计算其“挖、装、运”的费用,其填已在“填方”内计算;⑥弃方:只计算运输费用,其挖已在“挖方”内计算,若弃土场需要a.整修场地;b.修筑防护设施;c.弃土方压实;d.征地堆土等,应另套用相应的定额。181.将利用方的数量换算为压实方数量(注意土方运输损耗系数,这里考虑为3%)松土:300000÷(1.23+0.03)=238095(m3)普通土:1000000÷(1.16+0.03)=840336(m3)硬土:500000÷(1.09+O.03)=446429(m3)石方:300000÷0.92=326087(m3)利用方数量(

7、压实方)合计:238095+840336+446429+326087=l850947(m3) 2.计算借方数量4000000-l850947=2149053(m3)193.当计算借方的开挖费用时,其工程数量应为: 假定为普通土:2149053×1.16=2492901(m3)或其开挖定额应乘1.16的系数。4.当计算借方的运输费用时,其工程数量应为: 假定为普通土:2149053×(1.16+0.03)=2557373(m3)或其运输定额应乘1.19的系数。在套用土石方定额时,除要注意其定额单位外,还要注意计价内容。20工程内容计价内容定额单位备注挖方挖方费用天

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