万向传动装置教案1.doc

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1、教研室主任（签字）：授课班级系（部）检查（签字、盖章）：授课时间教务处抽查（签字、盖章）：授课地点教学内容：传动轴分类及特点教学目标知识目标能力目标素质目标1、了解万向传动装置的功用2、万向传动装置组成3、万向传动装置在车上的应用及球笼式等速万向节的结构1、掌握万向传动装置常见故障现象2、万向传动装置原因3、万向传动装置排除方法培养学生了解安装位置及在汽车里起到何作用教学重点万向传动装置组成功用教学难点万向传动装置结构特点教学形式讲授教具、仪器设备、工具多媒体课后作业或训练项目教学过程设计教师活动学生活动教学方法及手段备注组织教学：1、检查学生出勤

2、人数，并做好病事假记录。2、强调纪律，任何同学不允许在上课时睡觉，玩手机说话来扰乱课堂秩序。仔细听，并做到讲授导入新课：1、传动系组成2、自动变速器机械部分拆装过程作答提问导入讲授新科：万向传动装置由万向节和传动轴等组成。有的还有中间支承。它可在两轴夹角和位置变化的情况下传递动力。一、万向传动装置的功用和组成1、功用：在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。2、组成主要包括万向节和传动轴，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设置有中间支承3、应用1)变速器与驱动桥之间（4×2汽车）2)变速器与分动器、分动器与驱动桥

3、之间（越野汽车）3)转向驱动桥的内、外半轴之间4)断开式驱动桥的半轴之间5)转向机构的转向轴和转向器之间二、万向节1、普通十字轴万向节是汽车传动系上用得最多的一种。允许相连两轴的最大夹角在15°～20°范围内。由主从动叉、十字轴和轴承等组成。特点是结构简单，传动可靠，但具有不等速性，将使从动轴产生扭转振动，加剧零件的万向传动装置由于经常受汽车在复杂道路上行驶的影响，使传动轴在其角度和长度不断变化情况下传递转矩，因此常出现传动轴动不平衡、万向节与中间支承松旷、发响等故障。讲授互动讨论教师活动学生活动教学方法及手段备注损坏。等速传动条件：采用两个万向节

4、，中间用传动轴相连。并满足：①第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉在同一平面内；②α1＝α22、等速万向节多用于断开式驱动桥和转向驱动桥上。3、球叉式等速万向节用于中小型越野汽车的转向驱动桥上。由主从动叉、四个传力钢球和一个定心钢球组成。特点是结构简单，允许轴间夹角为32°～38°，但工作时只有两个钢球传力，与滚道间的接触压力大，磨损快，寿命较短。4、球笼式等速万向节由内球座、球笼、碗形外球座和钢球组成。特点是承载能力大，磨损小、结构紧凑、拆装方便。允许轴间夹角为42°。运用广泛。5、三叉式等速万向节由三销总成、外万向节和内万向节套等组成。特

5、点是结构简单，磨损小，可轴向伸缩，轿车上用。三、传动轴和中间支撑传动轴：多由薄钢板卷焊而成。装配时要特别注意平衡。中间支承：用于支撑传动轴，并能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。在实际车辆或模型上找出万向传动装置在汽车上的应用。针对学生练习中出现的问题，及时给予解答。讲授互动互动小结1、授课内容2、上课纪律归纳法课后分析总结：