临时路、交通导改方案.doc

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1、姚家园路热力管线工程（东四环~青年路）交通导改、临时路方案目录第一章编制依据21.1工程设计图纸21.2现场调查结果21.3竖井平面布置21.4编制原则2第二章工程概况32.1工程概况32.2设计概况4第三章施工方案53.1交通导改施工53.2临时导改道路施工13第四章安全文明施工184.1安全文明保障措施184.2环境保护措施19北京城建集团有限责任公司19姚家园路热力管线工程（东四环~青年路）交通导改、临时路方案第一章编制依据1.1工程设计图纸姚家园路热力管线工程（东四环～星火路东侧）、（星火路东侧～青年路）工程设计图纸，各竖井平面

2、位置及尺寸。1.2现场调查结果依据设计管线平面图及项目部对施工现场实际情况的调查结果。1.3竖井平面布置为满足施工要求以及热力集团下发文件（竖井施工临时占地面积不超350m2/竖井），进行现场平面布置。1.4编制原则1.4.1满足业主针对本工程质量、进度、安全文明施工的要求。1.4.2根据工程施工内容，结合本工程现状实际情况及特点，选择合理的施工方法、技术措施，确保施工安全。1.4.3根据周围环境、市政设施和地下构筑物、地下管线的埋设位置、深度，采取稳妥可靠的措施，确保市政设施和地下管线的安全。1.4.4根据现场调查结果，针对施工现场情

3、况合理布置，选用可靠、安全、经济的施工方法。北京城建集团有限责任公司19姚家园路热力管线工程（东四环~青年路）交通导改、临时路方案第二章工程概况2.1工程概况姚家园路热力管线工程分为：东四环~星火路东侧、星火路东侧~青年路两段。2.1.1姚家园路热力管线工程（东四环—星火路东侧）（1）姚家园路热力管线工程（东四环—星火路东侧），工程编号：JT11A520。设计起点1点，位于东四环朝阳公园桥东北侧，接东四环（朝北路—东风北桥）热力管线工程一标段（朝阳北路—水碓路）1点检查室，终点为11点，至星火路路口西侧管线全长1258.5米，其中，1—

4、11点干线管径DN1000，长1163.5米。（2）敷设方式：浅埋暗挖、地沟、顶管。2-2地沟25m，断面（净）：4.4m×2.1m。3-3隧道1113.5m，断面（净）：4.4m×2.8m。4-4隧道95m，断面（净）：2.6m×2.3m。本工程设计检查室7座，均为钢筋混凝土结构，施工检查室均采用锚喷护壁的施工方法。（3）本工程在10点设计一处分支，10点分支位于星火路西北角永中以西13.3m，管径为DN500，长95m，敷设方式为暗挖。2.1.2姚家园路热力管线工程（星火路—青年路）（1）姚家园路热力管线工程（星火路—青年路），工程

5、编号：JT11A521。敷设方式：浅埋暗挖。1—1隧道断面（净）：4.4m×2.8m，管线全长1250.9米。本工程设计检查室6座，均为钢筋混凝土结构，其中6—北京城建集团有限责任公司19姚家园路热力管线工程（东四环~青年路）交通导改、临时路方案8点隧道结构及6#检查室初衬结构由铁路设计院设计及铁路专业队伍施工。施工检查室均采用锚喷护壁的施工方法。本工程固定支架8处、导向支架及滑动支墩若干。（2）设计起点为一标的11点，位于星火路东侧130米姚家园路北侧绿化地，终点为16点，至青年路路口西北角绿化地，管径DN1000。　2.1.3本工程

6、计划工期2012年3月20日―2012年11月15日，共计210日历天。2.2设计概况本工程全线主要为暗挖隧道，断面尺寸为4.4m×2.8m，共设13座检查室，均为现浇钢筋混凝土底板、边墙、顶板，检查室均采用钢筋混凝土锚喷护壁支护。北京城建集团有限责任公司19姚家园路热力管线工程（东四环~青年路）交通导改、临时路方案第三章施工方案3.1交通导改施工本工程东四环~星火路段10#竖井位于星火路与姚家园路交叉口的西北侧，占用一条机动车车道和一条非机动车道。为减小对道路交通的影响，施工前作临时导流道路。施工时将在施工竖井周围做好围挡，安放消能防

7、撞桶，并做好警示标志；重要交通地段24小时派专人负责车辆导流，并积极配合交通部门做好车辆导流工作。3.1.1交通导流方案针对上述情况，本工程的竖井施工之前同交通管理部门做好沟通工作，提前向社会公示。施工时，占用人行步道的的竖井采用半遮盖方式进行施工，即竖井圈梁结构施工结束之后，将占用人行步道和机动车道的部分用工字钢和钢板结合搭设钢便桥的方法进行遮盖，恢复原人行步道的宽度，保证通行。东四环—星火路东侧段10#竖井，对交通流量的影响特别大时，利用夜间（晚23:00~次日早5:00）车辆较少的时段土方外运施工，其它时段竖井上部全部采用50b工

8、字钢和20mm钢板覆盖确保社会车辆交通出行。为了较好的保证路口的车辆通行，各竖井的围档外均设置专人进行交通疏导，加快车辆通行速度，减少拥堵。具体施工方案如下：北京城建集团有限责任公司19姚家园路热力管线工程