路基水毁处理方案.doc

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1、路基水毁处理方案前段时间，本地区降水量较大，造成沿线路基多处被水冲毁，现需对水毁地段进行处理，为保证路基回填质量，根据水毁及现场实际情况，分别采用处理方案进行处理，请各施工队遵照执行。一、边坡局部冲刷处理对于边坡局部冲刷未侵入路基部分的地段，采用挖掘机或人工填土，挖掘机反铲挤压密实，每一层不得超过30cm。二、土路肩冲毁处理土路肩被冲毁地段，采用素土回填，采用冲击夯人工分层夯实，每层厚度不得超过20cm。三、中央分隔带水毁处理中央分隔带被水冲刷部分，采用素土回填，人工夯实。对于底基层下被淘空部分，应先将悬空的底基层凿除，凿除的底基层打碎后可作为填料，填至路床顶面，其上用基层料填补。

2、四、底基层淘空地段的处理底基层被淘空地段，必须先将悬空的底基层部分凿除，以免因夯填不密实造成行车破坏，冲刷严重地段(深度超过1.0m)凿除后底基层下部分采用3%水泥土回填，否则用素土回填。土路肩及边坡部分采用素土回填，每一层回填厚度不得超过20cm，采用冲击夯人工分层夯实，填土至路床顶面，以上部分用基层料回填。五、土路肩及泄水槽进水口处处理3土路肩及泄水槽进水口施工队伍，必须与基层施工队紧密配合。底基层（基层）一旦摊铺碾压完成后，应立即进行路肩培土，并碾压密实，特别是基层与土路肩接合处，是最薄弱环节，尤其应该引起重视。土路肩培土应覆盖底基层（基层）10cm左右，并分层夯压密实，每一

3、层基层完成后，应将泄水槽进水口与基层接合处，用10#砂浆拌和抹平顺接，以防止雨水沿结合部下渗冲刷造成路基损坏。六、边坡整体滑坍处理边坡滑坍宽度在20cm以内的，可暂不处理，待拱形骨架完成后再行培土；边坡滑坍超过20cm的，必须进行挖台阶处理，台阶宽度不小于50cm，并做成向内倾斜的3%的横坡，素土回填，并用夯机分层夯实，每层填筑厚度不大于20cm。七、工程量确定由项目部组织工程部、合同部有关人员会同施工队现场确定处理工程数量。八、施工注意事项1、对底基层以下挖空部分，现场技术人员做好调查统计，并编制成册，下发施工队，必须逐个处理。2、各施工队必须认真回填，防止夯填不密实造成滑坍，沉

4、降开裂，若由此造成的损失由施工队负责。33、本次水毁处理后，由各附属施工队负责下雨时的防排水工作，安装泄水槽队伍必须保证安装后立即投入使用，土路肩及中央分隔带施工队保证回填土达到标准，能起到挡水、排水作用，路槽未验交地段，由路基施工队负责排水防护，再发生问题将根据责任划分确定承担责任。（12）10cm20cm≮50cm夯填、压实土路肩夯填处理示意图注：最上一层培土高度为12cm。本次冲刷将根据责任范围，追究相应队伍的责任，承担相关费用。4、各队根据附属项目负责人定出的责任段切实落实责任。中铁二十局新郑高速公路NO.9项目经理部二OO三年七月二日3