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时间:2020-03-08
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1、第l5卷第1O期Vo1.15。NO.1020i5正1O月0ct..20l5国内航空公司网络营销策略研究曹香玲,孙晨赫。(1.上海民航职业技术学院,上海200232;2.中国商飞上海飞机客户服务有限公司,上海200241)摘要:随着电子商务的快速发展及民航市场竞争日趋激烈,航空公司只有拓宽自身的销售渠道才能在市场中占据有利的地位,因此网络营销越来越受其重视。首先分析了国内航空公司网络营销的背景;其次介绍了国内航空公司开展网络营销的意义;再次重点研究了当前航空公司网络营销的策略;最后指出了今后航空公司网络营销面临的挑战以及发e展思路。科一关键词:航空公司;网络营销;网页策略;产品策
2、略;价格策略;促销策略;渠道策略中图分类号iF562文献标志码:A文章编号:1671—1807(2O15)10—0096—05技∞和1研究背景平,增加收益起着至关重要的作用。航空公司网络营y随着互联网的普及及快速发展,中国网民的规模销策略是指航空公司根据自身所在市场中所处地位产d肌呈现快速发展的趋势,截至2014年6月,中国互联网不同而采取的一些网络营销组合,包括网页策略、产业络信息中心(CNNIc)第34次《中国互联网络发展状品策略、价格策略、促销策略、渠道策略等。航空公司况统计报告》显示,截至2014年6月,中国网民规模开展网络营销,有着以下重要的意义。达6.32亿,较20
3、13年底增加1442万人,互联网普1)扩大销售网络。航空公司传统销售渠道主要及率为46.9。互联网的发展为航空公司网络营销依托庞大的销售代理而不能直接面对旅客,而航空公打下了坚实的基础。司网络营销可以充分的依托互联网进行信息传播,采我国民航信息化起步较早,民航信息基础设施建取非价格营销策略,实行交互式和自主式营销手段,设已初具规模,已经建立了由旅客订座系统(ICS)、充分利用计算机及软件技术,对航空公司自身形象、代理人分销系统(CRS)、民航商务数据网络等组成的航班进行包装设计,如文字、声音、图像等,在网上宣大型计算机数据实时处理系统。随着电子商务的快传,开展旅客咨询服务,使公
4、司很容易地达到与旅客速发展,中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国之间的信息互通,并直接收集用户的各类信息,建立东方航空公司、中国海南航空公司等航空公司都建立客户档案、有效地实施诸如常旅客计划等竞争策略。了自己的电子商务平台,国内的携程、去哪儿等网站2)节省销售成本。从我国民航来看,全民航每年也与各大航空公司有着深入的合作,发展稳定。2011支付给代理人的代理费不少于4o亿人民币,一方面,年,中国最先成为全球电子客票普及率100的国如果采取电子客票的销售渠道,每年可为航空公司节家。民航信息化的建设为航空公司网络营销提供有省一笔可观的销售成本。另一方面,电子客票有许多效的保证。
5、传统纸质支票不具备的优势,国内每张纸质机票的成2研究意义本在20元以上,而电子客票的管理成本几乎为零,按网络营销是指企业以电子信息技术为基础,以计照全民航每年9000万次的旅客流量计算,如果有算机网络为媒介来实施的各种营销活动口]。民航网50的人尝试使用电子客票的形式,能够为整个民航络营销是以互联网为依托,对旅客订座、出票、值机、节约8亿元的成本。登记、结算、信息查询、销售渠道改进、服务营销等客3)为旅客提供优质的服务。通过网络营销航空运业务全过程实现数据化处理,是航空公司提高服务公司利用互联网直接与旅客进行接触,为现有旅客和质量、降低成本的重要手段,对提高航空公司管理水潜在旅
6、客提供多方位的服务,真正意义上满足旅客需收稿日期:2015一O5—14作者简介:曹香玲(199O),女,安徽安庆人,上海民航职业技术学院,助教,工学硕士,研究方向:交通运输经济分析。96国内航空公司网络营销策略研究求,符合“以客户为中心“的现代营销理念。同时航空行直销。当前,与国外航空公司网站相比,国内航空公司还可以为旅客提供更加丰富的产品,为旅客提供公司网站存在着很多问题,最明显的就是订票操作流更多的增值服务,一定程度上提高顾客的满意度和忠程太复杂,便捷程度不高,这就直接导致航空公司在诚度。利用自己的网站直销时处于不利的局面。航空公司4)满足国际化合作需求。随着国际航空业的快
7、的直销网站设计需满足线上顾客的需求,在网站设计速发展,航空公司需完善自身的航线网络,参与国际之前,需对网络市场的旅客需求进行细分,可将市场联盟以满足顾客国际化的需求,开展网络营销,利用分为:直接购买者、对比选择者、服务体验者、观摩浏网络化、电子化的营销模式能改变航空公司在传统营览者。销过程中处于被动的局面。直接购买者是指这些直接进入网站购票的旅客。5)有利于航空公司的形象宣传。网络营销作为这部分旅客目的性较强,往往对该航空公司或航班比航空公司对外宣传的一个窗口,航空公司借助于网络较了解,是航
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