QC安全保质完成成绵乐运营线.ppt

《QC安全保质完成成绵乐运营线.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、安全保质完成成绵乐运营线CPⅢ控制网复测成绵乐运营线CPⅢ复测QC小组二○一五年十一月课题名称：安全保质完成成绵乐运营线CPⅢ控制网复测小组类型：管理型小组名称：成绵乐运营线CPⅢ复测QC小组一、项目及QC小组概况成绵乐客专于2014年12月通车运营，最高时速达到250km/h。工程范围为西成客专K533+000～成贵客专K76+000，总复测里程为188公里（双线）。我院受成都铁路局委托，于2015年8月开始对成绵乐CPⅢ控制网进行复测。鉴于成绵乐CPⅢ控制网复测工作量大、安全要求严、工序复杂等因素，我院于2015年8月成立了成绵乐运营线C

2、PⅢ复测QC小组，小组成员8人，由精测处处长张新胜担任组长。QC小组成员介绍表小组名称成绵乐运营线CPⅢ复测QC小组注册日期2015年8月2日小组类型管理型完成日期2015年10月31日成立日期2015年8月2日攻关课题安全保质完成成绵乐运营线CPⅢ控制网复测小组成员顺序姓名年龄性别职称组内分工1张新胜46男工程师组长2赖鸿斌36男高级工程师副组长3李涛34男高级工程师组员4宋健33男工程师组员5汤超33男工程师组员6罗刊28男工程师组员7陶泽林44男高级测量工组员8易波28男助理工程师组员培训情况人均接受48小时全面质量高级管理教育，并取得

3、合格证书活动次数及时间4次，每次60～120分钟活动时间2015年8月2日～2015年10月31日二、选题理由随着我国高铁陆续通车运营，CPⅢ控制网是确保高铁运营期间安全质量的关键环节。我们必须合理地制定出相应的CPⅢ控制网复测管理方案，才能更安全地完成复测任务，才能更好地保证复测质量。为此我们运用新的思维方式，开展了QC小组活动。三、现状调查确定了选题之后，我们QC小组对成绵乐运营线进行了现状调查，调查的结果如下：现状一：全测段CPⅢ复测任务重，技术要求高。现状二：运营期随时都有列车通行，列车运行速度快，现场测量安全隐患多。现状三：CPⅢ复

4、测工序复杂，人员数量多，使用设备繁多。现状四：工作开展需要铁路局人员协助配合，组织计划的工作量大。四、设定目标1.根据成绵乐运营线的具体情况，制定有针对性的CPⅢ复测管理方案。2.保证零事故、零伤亡完成成绵乐CPⅢ复测。3.测设满足运营期高速铁路要求的高精度CPⅢ控制网。设计出有针对性的CPⅢ复测管理方案CPⅢ控制网复测质量达优安全完成CPⅢ复测任务安全保质完成CPⅢ复测五、分析原因为了保证CPⅢ复测的安全性和复测质量的可靠性，实现QC小组的目标，我们QC小组成员深入生产实践，对本次CPⅢ复测的各个环节进行认真分析，总结，归纳主要原因如下：六

5、、确定主要原因主要原因分析表序号末端因素要因论证结论1CPⅢ运营线夜间观测经验不足测量人员对夜间在运营线CPⅢ复测不熟悉，使得复测成果质量不稳定，可通过加强学习得以解决。非要因2人员少，工作量大由其他项目抽调人员，固定骨干力量得以解决。非要因3运营线上道作业经验不足既有线复测对安全管理要求高，未经培训不准上道作业。要因4工作器械繁多、零散上道使用的器械混乱易造成遗漏，从而造成影响列车行驶的严重问题。要因5安全设施投入低通过保证安全资金，做好后勤准备得以解决。非要因6控制桩被破坏部分控制桩被破坏，在进行复测前应检查控制桩的破坏情况，并及时进行补

6、设，使控制网完整，满足运营期的测量要求。非要因7安全组织协调情况差制订明确的CPⅢ复测安全防护方案以约束员工作业对安全生产起到至关重要的影响。要因8奖惩力度不够对现场员工进行适当的奖惩制度，可起到监督约束的效果。非要因9测量方式多只有制订相应的组织计划和技术方案才能合理地安排好CPⅢ复测工作。要因10数据量较大对于每日的数据进行合理地存档记录，便于最终的处理。非要因11桥、隧、路基分布零散对现场人员进行分工合作、统筹安排，各自合理有效地完成工作。非要因12观测条件差夜间上道测量，视线不好、行动不便，需要员工互相照应，互相配合。非要因七、制定对

7、策我们通过分析讨论，针对各条主要原因，小组成员对其制定了多条对策，从有效、可行、经济、可靠、时间性等角度出发考虑，一一确定了各相应对策，制定的对策如下：对策表序号要因对策目标措施负责人时间1运营线上道作业经验不足联合铁路局获得相应可靠的安全防护支持，并对员工进行上道作业培训。取得安全防护支持，保证每日上道无事故、无人员伤亡。联系铁路局工务处、工务段、车间，签订施工配合和安全协议，获得安全防护支持，并联合制定相应的应急预案措施，并对所有作业人员进行安全培训上岗。张新胜2015．8.102工作器械繁多、零散将工作设备进行分配管理，互相监督，安全使

8、用。保证工作设备的安全，做到无损坏，无遗漏。联合工务段安全防护人员，上下道前后进行设备清点，并记录备案，上道作业人员互相监督。陶泽林2015．8.153安全组织协调