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时间:2020-03-07
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1、目录一、工作要求1二、原动机选择2三、传动比分配3四、各轴转速和转矩计算4五、传动零件设计计算51.带传动的设计及校核52.变速箱齿轮设计及校核63.最终实际传动比8六、轴的设计计算及校核91.计算轴的最小直径92.轴的结构设计93.确定输入轴的各段直径和长度16七、轴承的选择及计算17八、键的选择和计算18九、联轴器的选择196VI一、工作要求运输带传递的有效圆周力F=4000N,输送速度V=0.75m/s,运输带滚筒直径D=300mm。原动机为电动机,齿轮单向传动,有轻微冲击,工作时间为10年,每年300天计,单班8小时工作。总体设计示意图所下:根据以上参数及要求设计
2、其中的单级齿轮减速器。二、原动机选择1、电动机类型的选择:Y系列三相异步电动机(工作要求:连续工作机器)2、电动机功率选择:(1)传动装置的总功率: =0.95×0.982×0.97×0.99×0.96=0.9035(2)电机所需的工作功率:工作机所需的功率:Pw=FV/1000=40000.75/10000.83=3.32KW3、确定电动机转速:计算滚筒工作转速:=60×1000V/πD=60×1000×0.75/(π×300)=48r/min 取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ia=3~6。取V带传动比I1=2~4,则总传动比理时范围为=6~24。故电动机
3、转速的可选范围为=(6~24)×47.77=286.7~1146.7r/min,符合这一范围的同步转速有750r/min和1000r/min和1500r/min. 4、确定电动机型号综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量以及带传动和减速器的传动比,选定电动机型号为Y132M1-6,额定功率为4KW,满载转速960r/min。三、传动比分配1、总传动比:=960/48=202、分配各级传动比(1)分配各级传动比i平均=2i总=215=3.87若=4∵∴=20/4=5四、运动参数及动力参数计算各轴输入功率各轴转速确定根据计算各轴的转矩五、传动零件设计计算1.带传动的设计及校核1
4、.1计算功率工况系数KA=1(表13-8)Pc=KAPo=3.92kW1.2选取普通V带根据Pc和no根据表13-15可用A型带,小带轮直径为112mm~140mm,考虑带速,现取d1=115mmd2=i带0∙d1∙1-ε≈451mm1.3实际传动比i带=d2d1=3.921.4带速符合要求。1.5中心距初步选取a0ao=1.5d1+d2=849mm实际取值为650mm。L0=2a0+π∙(d1+d2)2+(d2-d1)24∙a0=2620mm查表13-2,基准长度Ld=2500,实际中心距为a=a0+Ld-L02=789mm1.6小带轮包角α1=180°-d2-d1a×
5、57.3°=24.2°符合要求。1.7V带根数计算由n1、d1查表13-3得到P0=1.4kW由i查表13-5得到ΔP0=0.11kW由α1查表13-7,Kα=0.97由Ld查表13-3,KL=1.09则z=Pc(P0+∆P0)KαKL=2.3应取3根。1.8轴上压力查表13-1,A型带q=0.1kg/m,单根V带的初拉力作用在轴上的压力2.变速箱齿轮设计及校核2.1材料选择小齿轮采用40Cr调质,硬度280HBS,。大齿轮选用45号钢,硬度240HBS,选8级精度。查表11-5知安全系数SH=1.1,SF=1.252.2由齿面接触强度计算尺寸根据表11-3载荷系数K=1
6、.2许用应力查表11-4,ZE=188;对于标准齿轮ZH=2.5小齿轮直径d1≥2.32(kT1(u+1)Z2/φdu[σH]2)1/3=2.32[1.3×39800×1882×(3.9+1)/0.9×3.9×522.52]1/3mm=48.87mm模数m=48.87/20=2.44mm取标准模数第一数列上的值,m=2.5选取齿数为z1=20,z2=20×3.92=78.4齿轮实际传动比i=78.424=3.9实际齿轮直径d1=50mm;d2=195mm中心距a=d1+d22=122.5mm查表11-6,齿宽系数ϕd=0.8b=ϕd·d1=40mmb1=45mm;b2=4
7、0mm2.3校核齿轮弯曲强度由图11-8和11-9得到齿型系数YFa1=2.60;YSa1=1.63YFa2=2.21;YSa2=1.81齿面危险截面弯曲应力<<2.4齿轮圆周速度v=πd1n160×1000=1.49m/s用8级精度设计制造是合适的。六、轴的设计计算及校核1.计算输入轴,输出轴查表11.3,取:轴:轴:考虑有键槽,将直径增大=32mm;=48mm。2.输入轴的结构设计(1)输入轴的结构设计,轴上零件的定位、固定和装配单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,该设计润滑方式是油润滑,箱体四周开
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