单级圆柱齿轮减速器说明书

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1、单级圆柱齿轮减速器目录一、工作要求1二、原动机选择2三、传动比分配3四、各轴转速和转矩计算4五、传动零件设计计算51.带传动的设计及校核52.变速箱齿轮设计及校核63.链传动设计及校核74.最终实际传动比8六、轴的设计计算及校核91.计算轴的最小直径92.轴的结构设计93.确定输入轴的各段直径和长度16七、轴承的选择及计算17八、键的选择和计算18九、联轴器的选择19十、减数器的润滑方式和密封类型的选择19十一、参考资料1919/20单级圆柱齿轮减速器一、工作要求运输带传递的有效圆周力F=4000N，输送速度V=0.75m/s，运输带滚筒直径D=300mm。原动机为电

2、动机，齿轮单向传动，有轻微冲击，工作时间为10年，每年300天计，单班8小时工作。总体设计示意图所下：根据以上参数及要求设计其中的单级齿轮减速器。19/20单级圆柱齿轮减速器二、原动机选择工作机功率工作机转速各传动部件效率η带=0.95；η轴承=0.985；η齿轮=0.97；η链=0.96；η滚筒=0.96；η联轴器=0.99；η总=0.8243电动机功率选择电动机型号为Y132M1-6，具体参数：额定功率Po=4kW；满载转速no=960r/min。19/20单级圆柱齿轮减速器三、传动比分配各级传动比i带=2.27i齿轮=3.45i链=2.567总传动比i总=i带i

3、齿轮i链=20.11工作机实际转速nw=noi总=47.75r/min转速误差nw-nw0nw0=1.36×10-4<5%满足允许的误差要求。19/20单级圆柱齿轮减速器四、各轴转速和转矩计算各轴功率各轴转速确定根据计算各轴的转矩19/20单级圆柱齿轮减速器五、传动零件设计计算1.带传动的设计及校核1.1计算功率工况系数KA=1(表13-8)Pc=KAPo=3.73kW1.2选取普通V带根据Pc和no根据表13-15可用A型带，小带轮直径为112mm～140mm，考虑带速,现取d1=130mmd2=i带0∙d1∙1-ε≈300mm1.3实际传动比i带=d2d1=2.3

4、1.4带速符合要求。1.5中心距初步选取a0ao=1.5d1+d2=645mm实际取值为650mm。L0=2a0+π∙(d1+d2)2+(d2-d1)24∙a0=2324mm查表13-2，基准长度Ld=2500，实际中心距为a=a0+Ld-L02=735mm1.6小带轮包角α1=180°-d2-d1a×57.3°=166.7°符合要求。1.7V带根数计算由n1、d1查表13-3得到P0=1.4kW由i查表13-5得到ΔP0=0.11kW由α1查表13-7，Kα=0.97由Ld查表13-3，KL=1.09则19/20单级圆柱齿轮减速器z=Pc(P0+∆P0)KαKL=2

5、.3应取3根。1.8轴上压力查表13-1，A型带q=0.1kg/m，单根V带的初拉力作用在轴上的压力2.变速箱齿轮设计及校核2.1材料选择齿轮均采用45钢表面淬火处理，硬度40～50HBS，σH=1140MPa，σFE=690MPa；查表11-5知安全系数SH=1.3，SF=1.52.2由齿面接触强度计算尺寸精度暂取为9级，根据表11-3载荷系数K=1.2许用应力查表11-4，ZE=188；对于标准齿轮ZH=2.5小齿轮直径d1≥根据表4-1选取模数m=2选取齿数为z1=23，z2=23×3.45≈80实际传动比i=8023=3.48实际齿轮直径d1=46mm；d2=

6、160mm19/20单级圆柱齿轮减速器中心距a=d1＋d22=103mm查表11-6，齿宽系数ϕd=0.8b=ϕd·d1=36.8mmb1=40mm；b2=35mm2.3校核齿轮弯曲强度由图11-8和11-9得到齿型系数YFa1=2.8；YSa1=1.58YFa2=2.25；YSa2=1.77齿面危险截面弯曲应力<<2.4齿轮圆周速度v=πd1n160×1000=1.01m/s<2m/s用9级精度设计制造是合适的。3.链传动设计及校核3.1链轮齿数传动比为2.567，由表13-12选取z1=27，取z2=69，实际传动比误差在允许范围内。3.2链条节数取中心距a0=4

7、0p19/20单级圆柱齿轮减速器3.3计算功率由表13-15查得工况系数KA=1.0得到计算功率Pc=KA·P=3.34kW3.4链条选取由n1和Po查图13-33得单根链条Km=1P0=PcKzKm=2.03kW查图13-33在该工作点处应选取链型号为12A，节距p=19.05mm。3.5中心距a=a0=40p=762mm3.6链条速度符合速度要求，无须验算静力强度。3.7轴上压力确定3.8链轮尺寸分度圆直径4.最终实际传动比总传动比i总=i带i齿轮i链=20.49工作机实际转速nw=noi总=46.85r/min19/20单级圆柱齿轮减速器nw-